7ページ目: 車イス

ナイロン。耐久性に優れ、着脱しやすい素材です。

プラスチック。耐水性に優れ、ふき取りが容易。

ポリエステル。柔らかく、通気性に優れます。

ナイロン。耐久性に優れ、着脱しやすい素材です。

ポリエステル。柔らかく、通気性に優れます。

プラスチック。耐水性に優れ、ふき取りが容易。

【取り付け可能な車いす】。自走式または介助用の車いすで、ティッピングレバーのあるもの。ティッピングレバーの直径が17mm以上22mm以下、。長さが80mm 以上あるもので、左右のティッピングレバーの内側の幅が320mm 以上415mm 以下のもの。ティッピングレバーとバックレストパイプの角度が直角(90度)のもの。既存の車いすを加工する事なく、簡単に後付けできます。ボンベラックを取り付けたまま車いすを折り畳めます。酸素カートのセッティング、取り外しがワンタッチでできます。さまざまな酸素カートに対応しています。

旅ぐるま専用 収納バッグ※KA6・KA4-・KA5-・KT1用

こんなヒヤリ!ハッと!を立ち止まり君が解決します!ブレーキをかけ忘れても・・・。ブレーキをかけたけど、タイヤに空気がなくて・・・。 ギアでしっかり止まるので安心!立ち上がると、自動的に補助ブレーキがかかります。車いすから立ち上がるとき、ブレーキのかけ忘れによる転倒事故の防止に役立ちます。安心・安全の車いすです。 自動ブレーキ切替えスイッチ付車輪内側にある切替えレバーを下げると、補助ブレーキを解除できます。座面に荷重がかかっていない状態でも、車いすを操作することができます。 キャスタ×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：430mm(クッションを含まない寸法です。)*センサー付クッション厚み：50mm 座幅：380mm、400mm、420mm

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座りごこちの良い低反発クッション 椅子にくくりつけられる紐付きです。 低反発フォームとポリエステル硬綿が底つきを防止。

ARシリーズ1．エックスフレーム オリジナルパイプ使用2．背折れ金具 ステンレスロスト ワックス採用3．オリジナル波形 プラスチックハンドリム(標準装備)4．新タイプドラム式キャリパーブレーキ採用5．ボリューム感のあるウレタン入りシート 多機能タイプ 肘跳ね上げ&スイングアウトタイプ(自走)肘掛けをはね上げるとベッドなどへの横の移乗がしやすくなります。また足台を外に開くと足元のスペースが広くなるので車いすからの乗り降りをより楽に行うことができます。足台を取り外すと足こぎ走行がしやすくなります。※足台はスイングアウトした後に着脱可能です。 背折りたたみ ドラム介助ブレーキ 立体フレーム キャスタ車輪×大車輪：6インチ×22インチ 前座高：420mm 座幅：380mm、400mm、420mm※オプション装着時には、JIS対応にならない場合があります。

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吸湿・発散性に優れているので蒸れにくく、いつもサラッとした快適さを保ちます。 保温性に優れているので、冬は暖かく夏はサラッと涼しく一年中快適な温度・湿度を保ちます。 難燃性・防汚性に優れます。 天然ならではの優れた通気性によって、お肌を保護します。

標準型車いすがグレードアップ!手軽な「姿勢保持用品」です。 フロアチェアーのように”カチッ” ”カチッ”と角度調節ができます。 2ヵ所のギアが各3段階に頭部の前後角度を調節可能にしました! ご利用者の頭部にクッションをよりフィットさせ頭部の負担を軽減させる機能がアップしました。※既成車いすの適応について 座幅400mmの標準型車いすに対応しております。 座面と背もたれの間に隙間のない車いすには使用できません。