エアシリンダ ：「ハトメねじ」の検索結果

・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大24%削減。 ・省スペース化を実現。 ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。 ・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。

単動・片ロッド、取付支持形式/軸方向フート形 ・ロッド先端形状めねじを標準化 ・豊富な取付支持金具 ・環境負荷物質を使用していません ・仕様・性能・取付は従来品と同等

ねじ調整構造により速度調整が容易 スピードコントローラバルブはチューブ外形より出っ張りがありません 3方向から耐強磁界オートスイッチの取付可能

単動・片ロッド、取付支持形式/基本形 ・ロッド先端形状めねじを標準化 ・豊富な取付支持金具 ・環境負荷物質を使用していません ・仕様・性能・取付は従来品と同等

単動・片ロッド、取付支持形式/クレビス一体形 ・ロッド先端形状めねじを標準化 ・豊富な取付支持金具 ・環境負荷物質を使用していません ・仕様・性能・取付は従来品と同等

単動・片ロッド、取付支持形式/2山クレビス形 ・ロッド先端形状めねじを標準化 ・豊富な取付支持金具 ・環境負荷物質を使用していません ・仕様・性能・取付は従来品と同等

単動・片ロッド、取付支持形式/ロッド側トラニオン形 ・ロッド先端形状めねじを標準化 ・豊富な取付支持金具 ・環境負荷物質を使用していません ・仕様・性能・取付は従来品と同等

ロッド先端形状めねじを標準化 オートスイッチ操作性向上、位置調整が容易 1山クレビス、トラニオン用揺動金具を設定 ロッド先端金具、揺動金具付品番を設定(別手配する手間が省けます)

単動・片ロッド、取付支持形式/ヘッド側フランジ形 ・ロッド先端形状めねじを標準化 ・豊富な取付支持金具 ・環境負荷物質を使用していません ・仕様・性能・取付は従来品と同等

単動・片ロッド、取付支持形式/1山クレビス形 ・ロッド先端形状めねじを標準化 ・豊富な取付支持金具 ・環境負荷物質を使用していません ・仕様・性能・取付は従来品と同等

・小形・軽量 全長：6～9.5mm短縮 質量：55～65%減少 アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。 (メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較) ・Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。 ・Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。

単動・片ロッド、取付支持形式/ロッド側フランジ形 ・ロッド先端形状めねじを標準化 ・豊富な取付支持金具 ・環境負荷物質を使用していません ・仕様・性能・取付は従来品と同等

単動・片ロッド、取付支持形式/ボスカットロッド側トラニオン形 ・ロッド先端形状めねじを標準化 ・豊富な取付支持金具 ・ボスカットタイプによる全長短縮 ・環境負荷物質を使用していません ・仕様・性能・取付は従来品と同等

単動・片ロッド、オートスイッチ無、取付支持形式/ボスカット基本形 ・ロッド先端形状めねじを標準化 ・豊富な取付支持金具 ・ボスカットタイプによる全長短縮 ・環境負荷物質を使用していません ・仕様・性能・取付は従来品と同等

単動・片ロッド、取付支持形式/ボスカットロッド側フランジ形 ・ロッド先端形状めねじを標準化 ・豊富な取付支持金具 ・ボスカットタイプによる全長短縮 ・環境負荷物質を使用していません ・仕様・性能・取付は従来品と同等

・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 ・シリーズも豊富に充実。

小形・軽量 全長：6～9.5mm短縮 質量：55～65%減少 アルミボディを採用、従来のCJPに比べ軽量化を実現。(メーカーCJPシリンダ、基本形、オートスイッチなしでの比較) Φ4-5stでもオートスイッチ2ヶ取付可能。 Φ2ワンタッチ管継手、スピードコントローラの接続が可能。 オートスイッチ付(CDJP2シリーズ：CDJP2)

・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 ・シリーズも豊富に充実。

・ボディの多面直接取付が可能な省スペースのエアシリンダ。 ・シリーズも豊富に充実。

・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。 ・省スペース化を実現。 ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。 ・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。

ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。 省スペース化を実現。 ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。 丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。

・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。 ・省スペース化を実現。 ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。 ・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。

・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。 ・省スペース化を実現。 ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。 ・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。

ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。 省スペース化を実現。 ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。 丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。

・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。 ・省スペース化を実現。 ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。 ・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。

・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。 ・省スペース化を実現。 ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。 ・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。

・薄形・コンパクト・高精度のガイド機能をもつピック&プレース用。 ・ガイド機能をもつピック&プレース等に適した2本ロッドシリンダ。 ・全シリーズボールブッシュ軸受、すべり軸受を標準化 ボールブッシュ軸受、すべり軸受の外形寸法は同一です。 ・推力2倍 不回転精度±0.1° ・ストロークアジャスト 0～-5mm。 ・ワーク取付は3面から可能。

・ダブルガイドタイプは回転機構部にガイドローラを採用し不回転精度を向上。

・コンパクト・軽量・外部衝撃に強いチューブを使用。 ・従来のCMシリーズより1.5倍以上の長寿命を実現。

・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。 ・省スペース化を実現。 ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。 ・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。

・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。 ・省スペース化を実現。 ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。 ・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。

・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにガイドロッドを内蔵。 ・回り止め精度±0.2°以下。 ・耐横荷重2～4倍 ※薄型シリンダCQシリーズとの比較。 ・負荷の直接取付が可能。 ・取付寸法はCQS、CQ2シリーズと互換あり。 ・オートスイッチ付(CDQMシリーズ：CDQM)

・全長を薄くした角形タイプでオートスイッチ取付が3面または4面取付可能。 オートスイッチ取付時本体からのはみ出しがないコンパクトシリンダ。 ・2山クレビス用受金具、コンパクトフート形金具を新たに追加 ・オートスイッチ付(CDQSシリーズ：CDQS、CDQSW、CDQSK、CDQSKW、 CDQS□S)

・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。 ・省スペース化を実現。 ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。 ・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。

・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。 ・省スペース化を実現。 ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。 ・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。

・ガイドロッド短縮、プレート厚み変更により質量最大17%削減。 ・省スペース化を実現。 ガイドロッド最大22mm短縮によりシリンダ取付時の逃がし加工量削減。 ・丸型オートスイッチ、耐強磁界オートスイッチがスペーサなしで直接取付可能。

・薄形・コンパクト・高精度のガイド機能をもつピック&プレース用。 ・ガイド機能をもつピック&プレース等に適した2本ロッドシリンダ。 ・全シリーズボールブッシュ軸受、すべり軸受を標準化 ボールブッシュ軸受、すべり軸受の外形寸法は同一です。 ・推力2倍 不回転精度±0.1° ・ストロークアジャスト 0～-5mm。 ・ワーク取付は3面から可能。