2ページ目: スパナヘッド

DEENトルクレンチ用 7mmスパナヘッド(□9×12)

DEENトルクレンチ用 36mmスパナヘッド(□14×18)

DEENトルクレンチ用 30mmスパナヘッド(□14×18)

DEENトルクレンチ用 27mmスパナヘッド(□14×18)

DEENトルクレンチ用 24mmスパナヘッド(□14×18)

DEENトルクレンチ用 22mmスパナヘッド(□14×18)

DEENトルクレンチ用 21mmスパナヘッド(□14×18)

DEENトルクレンチ用 19mmスパナヘッド(□9×12)

DEENトルクレンチ用 18mmスパナヘッド(□9×12)

DEENトルクレンチ用 16mmスパナヘッド(□9×12)

DEENトルクレンチ用 15mmスパナヘッド(□9×12)

DEENトルクレンチ用 13mmスパナヘッド(□9×12)

ヘッド交換式トルクレンチ用スパナヘッドです。

配管継手用モンキ形トルクヘッドです。 ヘッドがTMW形よりも小さいので、狭い場所での作業に最適です。

ギア数24でラチェット駆動15°です。 爪の切替部の開口が大きく、異物が入っても排除しやすく、メンテナンスが容易です。 ラチェットN形トルクヘッドです。

くわえ部に歯形がなく、ネジ山、袋ナットを傷付けにくいです。 最大口開き93mmで呼び2の継手がくわえられます。

中・大型LTD、RTDのトルクセットを容易にします。

トルクレンチ本体に接続する部品になります。

自動車のブレーキパイプ、ABSアクチュエーターやブレーキパイプの取付け時のトルク管理作業、取り外しの作業に最適。 ストレートタイプとオフセットタイプの使い分けにより、作業性アップ。

自動車のブレーキパイプ、ABSアクチュエーターやブレーキパイプの取付け時のトルク管理作業、取り外しの作業に最適。 ストレートタイプとオフセットタイプの使い分けにより、作業性アップ。

自動車のブレーキパイプ、ABSアクチュエーターやブレーキパイプの取付け時のトルク管理作業、取り外しの作業に最適。 ストレートタイプとオフセットタイプの使い分けにより、作業性アップ。

1/4 インチドライブのZyklopラチェット。歯数72の細かい歯により、5°の低い戻り角が可能です。ラチェットヘッドは自由に回転し、両側のスライド スイッチを使用して任意の位置にロックできます。十分な量で問題なく作業できます。非常に狭いまたは手の届きにくい設置状況でも、手のスペースを確保できます。左右の 0°、15°、および 90°の位置があらかじめ設定されているため、ラチェット ヘッドが滑ることなく安全に作業できます。0° の位置では、アダプタとビットを備えたラチェットは、従来のドライバーのように使用できます。フライホイール設計により、ねじ締めプロセスが加速されます。クラフトフォームハンドルの回転対称デザインと高速回転スリーブが素早い回転をサポートします。クラフトフォームハンドルの完璧な形状により、手になじみ、水ぶくれやたこなどの手の怪我を防ぎます。ハンドルに使用されている硬質素材により、皮膚がハンドルに「張り付く」危険がなく、素早い手の切り替えが保証されます。より柔らかい「滑り止め」ゾーンにより、伝達力が向上し、ロスなく高い力を発揮します。

オープンエンドインサート。安全ピン付き。クロムバナジウム鋼バージョンにより、プラグインツールは重荷重に適しています。

一般用途向けの丈夫な仕様。 1/4"六角差し込み、DIN ISO 1173-D 6.3基準のホルダーに対応しています。丈夫で耐久性があり、硬質材料向け。ドライバー先端の早期破損を防ぐ。

一般用途向けの丈夫な仕様。 1/4"六角差し込み、DIN ISO 1173-D 6.3基準のホルダーに対応しています。丈夫で耐久性があり、硬質材料向け。

ジョーカー6000サイズ19mmスパナのホルダーボードを交換するためのツールキット。

ジョーカー6000サイズ13mmスパナのホルダーボードを交換するためのツールキット。

ジョーカー6000サイズ17mmスパナのホルダーボードを交換するためのツールキット。

ヘッド交換式トルクレンチ用ボックスヘッドです。

トルクレンチ本体及び、接続部品が入っているセットです。

トルクレンチ本体に接続する部品になります

二面幅がインチサイズのSH型スパナヘッドです。 東日製ヘッド交換式トルクレンチと交換ヘッドの寸法が同じなら接続できます。 適用機種・15Dのトルクレンチには15Dの交換ヘッドが接続できます。

ソケットが使えないねじや、配管のフレアナット用に 狭い場所での作業に最適です。 RoHS対応品

ソケットが使えないねじや、配管のフレアナット用に 狭い場所での作業に最適です。 RoHS対応品