11ページ目: ソケット

無電解メッキのインパクト用ソケットです。外観品質の向上と防錆力UPを図り、表面処理を無電解めっきにしました。

ボルト・ナットを傷めない 12角サーフェイス

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ボルトが突き出したナットを回すのに最適です。深い箇所のナットにも最適です。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。無電解メッキのインパクト用ソケットです。

インパクトレンチなどの動力工具用のソケットです。

フラットノーズインパクトレンチ(JAP418)と組み合わせることで、より小スペースの作業環境に有効。

15pcsセット 1/4(差込6.3mm)EP6、EP7、EP8 3/8(差込9.5mm)EP10、EP12、EP14、EP16 1/2(差込12.7mm)EP18、EP20、EP22、EP24、EP26、EP28、EP30、EP32

1/2sq-12.7mm インパクトホイールボルト用ソケット(メルセデスベンツ車用) 特殊形状のボルトに対応します。ソケット部には樹脂製のホイールプロテクター(着脱可能)を標準設備。ソケット奥にも樹脂ストッパー付き。リムの深いホイールにも対応できる全長110mm。

大型車のダブルタイヤ用コンビネーションソケットです。中間部を色分けし一目でサイズ確認が行えます。 ソケット内部、インナーナット用4角開口部の面取りを改良することによりインナーナットとのはめ合わせがしやすくなりました。 全長は80mm。差込角3/4”sq．

インパクトレンチなどの動力工具用のソケットです

高級感あふれるアルミ製ソケットホルダです。クリップは360°回転するので、サイズや品番確認を容易に行えます。クリップはレール取付部分のサイズが共通のため、差込角を入れ替えて使用できます。差込角により異なるレールカラーでソケットの識別が容易です。(6.3sq.：赤、9.5sq.：青、12.7sq.：黒)

ボルト・ナット類の脱落防止により、片手作業がスムーズです。 マグネット式ではないので、ソケットに鉄粉などが付着することはありません。 ラチェットハンドルに差し込んで使用することにより六角穴付ボルトの締め付けがすばやく行えます。

メタルケース入りで持ち運びに大変便利です。バラけず保管にも大変便利です。 Oリング・ピン付きです。

ミラー仕上げのメッキが美しいディープソケットセット。ボルトの貫通したナットや、奥まった所での作業に最適です。 ボルト・ナットを傷めにくい面接触タイプ。