8ページ目: ソケット

鉄骨住宅の組立など狭い場所や深いところに最適。

超ロングタイプの対辺六角形状です。長いねじが突き出たボルト・ナット用で自動車のバンパー回り・ドアヒンジなどのスパナ・めがねレンチでは作業が困難な狭い箇所に最適です。

外観品質と防錆力の向上を図った無電解メッキ仕様のインパクト用ソケットです。Oリング仮置き構造により、レンチにインパクト用ソケットを着脱する際にOリングを一旦溝に仮置くことで作業性を向上させています。無電解メッキのインパクト用ソケットです。

13ピース入りのソケットとレンチのセットです。クイックリリース機構で、ソケットの脱着はボタンを押すだけで簡単にできます。72山ギアラチェットハンドルで、細やかな動きが可能で狭い場所での作業性は抜群です。

ミラー仕上げのメッキが美しいショートソケット。 六角タイプ。ソケットの全長はわずか22mm、狭い場所での作業に最適。 吊り下げタグ付。

6角タイプソケットホルダー付き。

マグネットを圧入した、ボルト専用のショートタイプソケットです。ボルトの締め付けに対し、耐久性の高い特殊鋼を使用しています。

産業機械・自動車などの整備に必要な工具を厳選したセットです。

外観品質の向上と防錆力向上を図り、表面処理を無電解メッキにしました。

世界最高水準のコンパクトサイズ。口径部は応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用。ゴムリングの採用により、手回しや引抜き時の作業性を大幅に向上。ゴムリングは補給部品およびオプション(カラーバリエーション)として設定しています。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

差込角の異なるソケットとハンドルを接続するアダプターです。

マグネット付きで便利なホルダーです。片手でソケットの着脱が可能です。ソケットを回転させてソケットをロック&リリースで着脱がスムーズです。上下逆さまでもしっかりとソケットを保持します。強力なマグネットによりキャビネット等に自由に取り付け可能です。背面マグネット部は取付対象物を傷つけにくいようクッションで保護します。両サイドがネジ穴付きで、木材などマグネットの使用ができない場所にも取付可能です。クリップ数が13個と多く、主要サイズをスッキリ整理できます。

自動車スパークプラグ専用ソケットです。マグネット付の薄肉タイプです。

内側の面に1°未満の角度を設けており、トルクは面で伝えることで、ボルト・ナットの摩耗を低減させ、傷めにくくなっています。 「面」をキャッチして、85%なめたボルトナットにも対応できます。 耐えるトルクはANSIとDINをクリアしています。

ミラー仕上げのメッキが美しいショートソケット。 六角タイプ。ソケットの全長はわずか28mm、狭い場所での作業に最適。 吊り下げタグ付。

角が丸くすり減ったり、固くさびついたボルトやナットにガッチリと噛みこんで簡単に緩めることができます。