ソケットレンチ用ソケットスタンダード

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

25.4角インパクトレンチ用ソケットです。トラック・バス用のアウター・インナーナットの両方脱着できるソケットです。

大型バス・トラック用ホイールナット(アウターナット・インナーナット)着脱専用ソケットのセットです。；個々の製品が決められた位置に固定されるため、整理が簡単、がたつきもなく安定。

めっきが剥離しにくい無電解めっきを採用。 六角部と四角部をダブル形状にし、ホイールナットへのはめこみ作業性を向上しました。 8ED-4121Aはダブル六角部を1山飛ばしの形状にし、さらにはめこみ作業性を向上しました。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

バス・トラック用のアウターナットとインナーナット着脱専用ソケットのセットです。

1/2インチZYKLOPソケット。手動および電動工具の操作用(非衝撃)。下端にはローレット加工が施されており、手動用途で使用する際に簡単に掴むことができます。ボールストップ溝を装備。「Take it easy」ツールファインダーにより、必要なツールを素早く簡単に識別できます。油の付いた手でも握りやすい滑り止め加工。鈍いクロムメッキを施したクロムバナジウム製。

AS-drive(面接触)で、より高品質なHPQシリーズの1”SQソケット

AS-drive(面接触)で、より高品質なHPQシリーズの1”SQソケット。6ポイントタイプ。

AS-drive(面接触)タイプ

25.4角インパクトレンチ用ソケットです

アウタナットとインナナット締緩作業に、1個のレンチで作業できる省力工具です。 薄肉タイプで、ホイールハブとホイールナットのクリアランスの少ない車種にも有効です。 コンビソケットとエクステンションバーを一体化したことによりガタツキを無くし、トルクレンチ使用時にもより高精度なトルク管理が可能です。 全長450mmのロング設計のため、ワイドボディでも干渉せずに使用可能です。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。

25.4角インパクトレンチ用ソケットです。トラック・バス用のアウター・インナーナットの両方脱着できるソケットです。