11ページ目: ソケットレンチ用ソケットスタンダード

ミラー仕上げのメッキが美しいスタンダードソケット。 ボルト・ナットを傷めにくい面接触タイプ。

ヨーロッパ車に多い7mmが入っています。

狭い箇所へのアクセスを可能とするコンパクト(ショート、薄肉)設計です。各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。新形状ボールディンプルの採用によりガタツキの少ない接合を実現しています。(PAT.)

ミリサイズ6角ボルト、インチサイズ6角ボルト、E型ヘックスローブねじ、4角ボルトに対応したソケットレンチです。

ハンドソケットです。

特殊なツイスト形状により、完全に角が潰れてしまったようなボルト/ナットにもガッチリと食いつき、簡単に取り外すことが出来る取り外し専用ソケットです。 また破損したボルト/ナット以外にもキャップボルトやスタッドボルト、特殊形状のボルト等、サイズが合えば様々なボルトに対応可能です。

角が取れて丸くなってしまったボルトやスタッドボルトなどを緩める工具です。 ツイスト形状の歯が破損したボルト・ナットにかみ込み、簡単に取り外しが出来ます。

角が取れて丸くなってしまったボルトやスタッドボルトなどを緩める工具です。 ツイスト形状の歯が損傷したボルト・ナットにかみ込み、簡単に取り外しが出来ます。

12角は差し込みやすいため、作業性に優れています。

産業機械・自動車などの整備に必要な工具を厳選したセットです。

スタンダードタイプで、対辺12角形状です。重工業整備まで必要なツールを取りそろえています。12角は6角よりも、ボルト頭やナットに対して2倍差し込みやすく作業効率がアップします。

スタンダードタイプです。 ノンクロムメッキ処理で、環境に優しいです。 接触面が大きく強い応力を掛けてもボルトナットを傷めにくくなっています。 材質はクロムバナジウム鋼です。

6角の壁と3本のローラー、内部のケージ、この微妙なバランスで同軸のスタッドボルトをつかみ締めたり緩めたりする構造は、今までの別軸でこじる作業を一新しました。

ボルト/ナットに接する開口部はもちろんのこと、差込側の四角駆動部にも角を傷めずハイトルクを確実に伝える面接触のフラットドライブを国内で最初に採用。 ボルト/ナットの角を傷めないのはもちろん、ソケットにかかる応力を分散させ、耐荷重性のアップも達成しています。