19ページ目: ソケットレンチ用ソケットスタンダード

12.5mm=1/2 ”ドライブの電気または空気レンチで使用するための 9 個のインパクトソケットを備えたソケットレール。インパクターテクノロジーにより、極端な要件でも平均よりも長い耐用年数が保証されます。使用されている六角形のプロファイルにより、高出力伝達による正確でプロファイルを維持したねじ締めが可能になります。サイズごとに色分けされたTake it easyツールファインダーにより、必要なツールを素早く簡単に見つけることができます 。レールは金属表面に一時的に取り付けることができ、ひねってロックを解除する機能により、ソケットの確実なロックとロック解除を保証します。工作機械のロックピンとロックリングを固定するためのクロスボアとリングソケット付き。

インパクターソケット差し込み9.5ミリの電動レンチまたは空気圧インパクトレンチにも使用できます。インパクターテクノロジーには、厳しい条件の下でもインパクターソケットの平均以上の耐久年数を実現しています。ソケットにある環状の溝により、電動工具のロックピンまたはOリングで固定できます。ダブルヘックスと比べ、六角形はより強い力を伝達でき、過度の力の負荷によるボルトやネジ頭の変形を防ぎます。狭いスペースで使う場合でも、数の多いギアのラチェットで回転角度が小さいため作業しやすいです。Take it easy色分けシステム：形状とサイズによって色分けされており、必要な工具を見分けやすくなっています。

ドライブサイズ = 1/2 インチ。ハンドルタイプ = T-ハンドル。ドライブ形状 = 正方型。全体長さ = 275 mm。材質 = クロームバナジウム鋼。1/2インチラチェット用スライドハンドル. 1/2インチスクエアドライブラチェット用スライドハンドルです。ヘッドのブレーキがスライドシャフトを保持し、T字形又はL字形工具として使用できます。

ソケットサイズ = 5.5mm。インチまたはメートル = Metric。ドライブサイズ = 1/4インチ。ソケットタイプ = 標準ソケット。ソケットヘッドタイプ = 6点。仕上げ = 研磨。全体長さ = 22 mm。ドライブ種類 = 正方型。1/4インチOGVプロファイル六角ソケット. 1/4インチスクエアドライブのOGVプロファイル六角ソケットのシリーズ。 研磨仕上げのクロームめっき。

ソケットサイズ = 8mm。インチまたはメートル = Metric。ドライブサイズ = 1/4インチ。ソケットタイプ = 標準ソケット。ソケットヘッドタイプ = 6点。仕上げ = 研磨。全体長さ = 22 mm。ドライブ種類 = 正方型。1/4インチOGVプロファイル六角ソケット. 1/4インチスクエアドライブのOGVプロファイル六角ソケットのシリーズ。 研磨仕上げのクロームめっき。

ソケットサイズ = 5mm。インチまたはメートル = Metric。ドライブサイズ = 1/4インチ。ソケットタイプ = 標準ソケット。ソケットヘッドタイプ = 6点。仕上げ = 研磨。全体長さ = 22 mm。ドライブ種類 = 正方型。1/4インチOGVプロファイル六角ソケット. 1/4インチスクエアドライブのOGVプロファイル六角ソケットのシリーズ。 研磨仕上げのクロームめっき。

ドライブサイズ = 3/8 → 1/2インチ。タイプ = アダプタ。ドライブ種類 = 正方型。全体長さ = 36.65 mm。サブタイプ = コンバータ。Facom 1/2 インチ→ 3/8 インチ角型ラチェットアダプタ：. 業務用の 1/2 インチメススクエアラチェットを 3/8 インチオススクエアラチェットアダプタに導入しました。Facom の業務用アダプタでは、「ジュニア」シリーズの 3/8 インチドライブソケットを使用できます。最高グレードのスチール製で、最高の性能、耐久性、安全な使用が保証されます。. 特長と利点:. 1/2 インチメス -3/8 インチオススクエアドライブ ソケットとアクセサリの取り付け用 3/8 インチ 最大トルク 212 N.m 重量： 55 g 光沢クロム仕上げ. 認定及び認証:. ISO3316 、 DIN 3123 、 NF ISO3316 、 ASME B107.10

ドライブサイズ = 1/4 インチ。タイプ = 引張。ドライブ種類 = 正方型。全体長さ = 150 mm。仕上げ = クロム。Facom 1/4 インチラチェットアクセサリ：. 業務用品質の 1/4 インチラチェット対応アクセサリシリーズをご紹介します。Facom のその他の手動工具と同様に、これらのアクセサリは個別にテストされており、クラス最高の性能と長寿命の動作を実現します。最高グレードのスチール製で、最高の性能、耐久性、安全な使用が保証されます。 アクセサリにはさまざまなタイプが用意されています。 T 型ハンドル： Facom R.120 - ； ( 250-5844 ( 250-5844 )ヘッドに格納されたブレーキがスライドロッドを保持し、 T 字型又は L 字型スパナにすることができます。1/4 インチスクエアドライブ長さ: 115 mm (規格： NF ISO3315 、 ISO3315 、 DIN3122 、 ASME B107.10 ) 3 種類の長さの延長ピースを用意： Facom R.209 - ( ； 755-4153 755-4153 ) - 長さ： 55 mm Facom R.210 - ( ； 250-7519 250-7519 ) - 長さ： 100 mm Facom R.215 - ( ； 250-5872 250-5872 ) - 長さ： 155 mm (規格： NF ISO3316 、 ISO3316 、 DIN3123 、 ASME B107.10 ) フレキシブルエクステンション： Facom R.216-(755-4096) ； 手の届きにくいナットにアクセスできる 1/4 インチ 150 mm の部品。締め付けすぎないこと: 最大2.8 N.m (規格： ASME B107.10 ) ユニバーサルジョイント： Facom R.240 - ； ( 250-5888 ( 250-5888 )スプリング補強されたジョイントにより、届きにくい場所での作業が可能です。全長： 33 cm (規格： NF ISO3316 、 ISO3316 、 DIN3123 、 ASME B107.10 スナップリングビットホルダソケット： Facom R.235 - ( ； 250-7547 250-7547 )クリップ付きで、 1/4 インチ六角ドライブドライバービットを保持し、頻繁に取り外すことができます。 (規格： NF ISO2725-1 、 NF ISO1173 、 ISO2725-1 、 ISO1173 、 DIN3124 ). 特長と利点:. 光沢クロム仕上げ すべての 1/4 インチラチェットレンチに対応 Facom の永久保証が適用される業務用品質

仕上げ：クロムめっき

十字型の特殊ボルト BMW・クライスラー・FIAT・GM・ホンダ・日産

高さ、外径とも超プチサイズです。ソケットは、各種ハンドル、アタッチメント等に取り付け六角ボルト・ナットを締め緩めをする工具です。ソケットは、ボルト・ナットを完全に抱き込んだ状態で使用するので、大きなトルクを出す作業に最適です。高さ、外径とも従来品とくらべ、最大30パーセントコンパクトに設計されています。コンパクト設計により狭く複雑な箇所での作業に最適です。六角ボルト・ナットの角を傷つけない面接触タイプです。

ソケット19.0(3/4)

ウエーブソケット12.7(1/2)。面接触タイプ：ボルトナットの角を傷つけないよう、接触面がすべて曲面になっています。

一つのサイズで6角、4角、トルクス、スプライン、角が丸くなった六角など色々なネジに対応することができます。

貫通式で、突き出たボルトにも使用できます。リバースギアレンチシリーズのメガネ部に装着

建築・足場・土木・電設・配管工事などに最適。電気・充電ドライバーで効率よく作業できます。スプラインソケットが電ドル用に早変わり。ソケット脱落を防ぐロック式を採用。簡単ワンアタッチでソケットを素早く交換可能。携帯に便利なビットホルダー、カラビナ付き

6ポイント。

6ポイント。

6ポイント。

口径部と差込角に応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

6ポイント。

応力の集中を防ぐことでボルトの角を傷めにくく、レンチの薄肉化にも貢献する面接触形状パワーフィットを採用しています。

口径部と差込角に応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

10個組。口径部と差込角に応力の集中を防ぐことでボルト・ナットのエッジを傷めにくくし、より確実な締め付け・緩め作業が行えるパワーフィット形状を採用しました。

6ポイント。

ソケットホルダー(10個用)付

口径形状に二重六角を、インナー側に二重四角を採用してナットに合わせ易くなっています。インパクトレンチ以外の、各種締め付け機器でお使いください。

狭い箇所へのアクセスを可能とするコンパクト(薄肉)設計です。各部の精度を追求することにより優れた使用感を実現しています。新形状ボールディンプルの採用によりガタツキの無い接合を実現しています。(PAT.)。ソケットレンチとしての基本性能を徹底的に追求した次世代メカニックスタンダードと言える製品です。

面取り加工を施していない為、ボルト、ナットへの接触面積が大きくなります。