プラス/マイナス

差込角側は応力の集中を防ぐパワーフィット形状を採用しています。 ビットの交換が可能です。

ラチェットハンドルなどに取り付けて使用することにより、マイナス(-)ねじ、プラス(+)ねじの締め付け、緩めができます。

ドライバーシステム駆動は角でなく側面でとらえ、より強力なトルクをかけることが可能です。 材質はクロームバナジウム鋼で仕上げ、6角面は深く均一した貫通鍛造が保証されています。 安心の2年間保証! 全てのアイテムにレーザーマーキングで各サイズを表記。

ラチェットハンドルなどに取り付けて使用することにより、マイナス(-)ねじ、プラス(+)ねじの締め付け、緩めができます。

ドライバーシステム駆動は角でなく側面でとらえ、より強力なトルクをかけることが可能です。 材質はクロームバナジウム鋼で仕上げ、6角面は深く均一した貫通鍛造が保証されています。 安心の2年間保証! 全てのアイテムにレーザーマーキングで各サイズを表記。

通常のドライバーとは違い、ハンドルを使用する事でより力をかけやすくなります。

ドライバーシステム駆動は角でなく側面でとらえ、より強力なトルクをかけることが可能です。 材質はクロームバナジウム鋼で仕上げ、6角面は深く均一した貫通鍛造が保証されています。 安心の2年間保証! 全てのアイテムにレーザーマーキングで各サイズを表記。

耐久性が180%達成してます。(メーカー従来ビット比)強さと粘りが違う、長寿命のダイハード鋼を使用しています。先端を強力に守る特許「強化リブ」です。過大トルクを逃がして超長持ちします。

プラスねじの締め緩め作業に最適です。プラスねじNO.2の締め緩め作業に使用します。

クロームバナジューム一体加工のプラスビットソケットです。 チタンコートで更に耐久性を上げています。 ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などにのよる滑りを軽減します。

耐久性が180%達成してます。(メーカー従来ビット比)強さと粘りが違う、長寿命のダイハード鋼を使用しています。先端を強力に守る特許「強化リブ」です。過大トルクを逃がして超長持ちします。

耐久性が180%達成してます。(メーカー従来ビット比)強さと粘りが違う、長寿命のダイハード鋼を使用しています。先端を強力に守る特許「強化リブ」です。過大トルクを逃がして超長持ちします。

耐久性が180%達成してます。(メーカー従来ビット比)強さと粘りが違う、長寿命のダイハード鋼を使用しています。先端を強力に守る特許「強化リブ」です。過大トルクを逃がして超長持ちします。

リカバリードライバー用の差替ビットです。

クロームバナジューム一体加工のプラスビットソケットです。 ソケット部とブレードに適した素材を使い分けることで、強度とねばりの絶妙のバランスを実現しました。 ソケット周囲に施したローレット加工により、手回し時の油などにのよる滑りを軽減します。

通常のドライバーとは違い、ハンドルを使用する事でより力をかけやすくなります。