ZETAのフレーム関連

ラウンチコントロールで設定が無い車両や好みの位置に取付したい場合に最適なユニバーサルタイプ。ほとんどのモトクロッサーに取付可能。ヒンジ式クランプはフロントフォークを取り外すことなく装着可能。クランプ部のヒンジピンには軽量で耐久性の高いTi6AI-4Vチタニウムを採用。ナイロンスリーブ (※) によって、取り付け時のフロントフォークのキズつきを防ぐ。ロックピンユニットは4本のボルトでしっかり固定。

メーカー名：ジータメーカー品番：D5437適合情報：ヤマハ[YAMAHA] TT-R125 23-24 (LWE)

メーカー名：ジータメーカー品番：F3947適合情報：ホンダ[HONDA] CRF250L [2BK-MD47] 21-

メーカー名：ジータメーカー品番：F4090適合情報：ホンダ[HONDA] CRF250L [2BK-MD47] 21-23/(S)

メーカー名：ジータメーカー品番：F3948適合情報：ホンダ[HONDA] CRF250L [8BK-MD47] 23

メーカー名：ジータメーカー品番：F6671

誰よりも早いスタートダッシュで、ホールショットを決める! スプリントレースの必須アイテム。フロントサスペンションを縮めておくことでスタート直後のフロントアップを抑え、より安定した鋭い加速を実現。ロックピンユニット一体型ロアーフォークガードとヒンジタイプのクランプを装着するだけで加工を一切行わずに簡単に使用可能。

素材に5000系アルミ合金を使用し、ZETAロゴのエンボス加工を施す。ニーグリップによるフレームの傷つきを防止するだけでなく、リヤマスターシリンダーまでもカバー。フレームガードを装着することで、グリップ面積が増え車体のホールド性が向上。接触面が平面になることで、ブーツが引っかかるなどのトラブルも防ぐ。各車両専用設計。

エンジン下部を飛び石や障害物から守り、破損によるトラブルを防止。 強固なアルミニウム板を採用し、ジェネレーターケースやウォーターポンプなど広範囲でガード。 オイル交換用のドレンホールを設け、整備性にも優れる。表面にヘアライン加工を施す。

素材に5000系アルミ合金を使用し、ZETAロゴのエンボス加工を施す。 ニーグリップによるフレームの傷つきを防止するだけでなく、リヤマスターシリンダーまでもカバー。 フレームガードを装着することで、グリップ面積が増え車体のホールド性が向上。 接触面が平面になることで、ブーツが引っかかるなどのトラブルも防ぐ。各車両専用設計。