ガイドポストとは、自動車などの通行規制のために道路や駐車場などに設置する棒状の標識。自動車と衝突しても、車両に傷がつきにくいポリウレタンやポリ塩化ビニールなどの素材でできています。付属されているアンカーボルトで地面にしっかり固定することが可能です。ボルトを使用しない接着タイプのガイドポストは、アンカーが打てない場所にも設置できます。ベースを使用すれば移動も可能となり、臨時に設置したい場合にも便利です。視認性が良くなるように、反射シートが使われているものもあります。
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車線分離標 ポールコーンCITY R 一本脚 M16積水樹脂当日出荷
交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。
用途工場場内、駐車場などの誘導に。車通りの少ない道路の視線誘導に。郊外型店舗駐車場の車両分合流誘導に。材質キャップ:特殊ウレタン樹脂、本体:特殊ウレタン樹脂、反射材:フレキシブルプリズム反射シート、ベース部:ASA樹脂幅(mm)140色(本体)赤タイプ可変式全幅(mm)160ベース径(Φmm)140×160ポール径(Φmm)80
車線分離標 ボールコーンCITY R 接着タイプ積水樹脂7日以内出荷
交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。
用途工場場内、駐車場などの誘導に。車通りの少ない道路の視線誘導に。郊外型店舗駐車場の車両分合流誘導に。色(本体)ダークブラウンタイプ接着式幅(mm)140全幅(mm)160材質キャップ:特殊ウレタン樹脂、本体:特殊ウレタン樹脂、反射材:フレキシブルプリズム反射シート、ベース部:ASA樹脂
積水樹脂 車線分離標 ポールコーンCITY R M16アンカータイプ積水樹脂7日以内出荷
交通の少ない箇所向けタイプです。本体部の補修が可能です。幅140mm×奥行き160mmの小型ベースの車線分離標です。本体とベースが着脱できる構造となっており、万が一本体が破損しても部材交換で復旧可能です。振動ドリルで削孔。アンカーを接着剤固定するタイプ
用途工場場内、駐車場などの誘導に。車通りの少ない道路の視線誘導に。郊外型店舗駐車場の車両分合流誘導に。色(本体)赤タイプ可変式幅(mm)140全幅(mm)160材質キャップ:特殊ウレタン樹脂、本体:特殊ウレタン樹脂、反射材:フレキシブルプリズム反射シート、ベース部:ASA樹脂、埋め込みアンカー:アルミニウム合金、ネジ類:ステンレス
ウェーブポスト(車線分離標)日本緑十字社翌々日出荷
世界初!汚れや損耗から本体を守る構造
超高輝度プリズム型反射シート採用。
反射シート表面に光触媒コーティング採用。
形状復元や反射シートにダメージが受けにくい特殊六角断面構造。
色本体:オレンジ、反射部:白・オレンジ材質特殊ウレタン台座径(Φmm)250
門型車線分離標 ポールコーンガード 接着タイプ積水樹脂(1件のレビュー)当日出荷から7日以内出荷
【乱横断防止にもなる門型形状】
門型形状により、ドライバーの視線誘導だけでなく、歩行者の乱横断防止にも効果を発揮します。
【高い視認性】
3M反射シートと、最下部にはスワロフスキー社製ガラスビーズを装備し、高い反射性能を有しています
【高い復元性と耐久性】
特殊ウレタン樹脂を使用し、車両が接触しても柔軟に折れ曲がり速やかに復元します。
用途センターライン上、違法駐車防止に。乱横断防止用。色オレンジ材質(本体)特殊ウレタン樹脂材質(ベース)ASA樹脂使用量400g/基ベース幅(mm)150関連資料施工要領書
門型車線分離標 ポールコーンガード M16 1本脚アンカータイプ積水樹脂7日以内出荷
【乱横断防止にもなる門型形状】
門型形状により、ドライバーの視線誘導だけでなく、歩行者の乱横断防止にも効果を発揮します。
【高い視認性】
3M反射シートと、最下部にはスワロフスキー社製ガラスビーズを装備し、高い反射性能を有しています
【高い復元性と耐久性】
特殊ウレタン樹脂を使用し、車両が接触しても柔軟に折れ曲がり速やかに復元します。
用途センターライン上、狭幅員箇所、一般道路用・駐車場・工場用。乱横断防止用。色オレンジ材質(本体)特殊ウレタン樹脂穴径(Φmm)削:300深さ(mm)130材質(ベース)ASA樹脂使用量300g/基ベース幅(mm)150関連資料施工要領書
車線分離標 ポールコーンNSタイプ 小径台座1本脚アンカー積水樹脂(1件のレビュー)7日以内出荷
狭い場所でも設置可能なΦ98ベースの1本脚タイプです。
【更に高い視認性】
3M反射シートと、最下部にはスワロフスキー社製ガラスビーズを2段装備し、高い反射性能を有しています
【高い復元性と耐久性】
特殊ウレタン樹脂を使用し、車両が接触しても柔軟に折れ曲がり速やかに復元します。
用途センターライン上、狭幅員箇所、一般道路用・駐車場・工場用。材質(本体)特殊ウレタン樹脂穴径(Φmm)削:60深さ(mm)70材質(ベース)特殊ウレタン樹脂使用量270g/基ベース幅(mm)98
車線分離標 ポールコーンNFタイプ 接着式積水樹脂7日以内出荷から31日以内出荷
【更に高い視認性】
3M反射シートと、最下部にはスワロフスキー社製ガラスビーズを2段装備し、高い反射性能を有しています
【高い復元性と耐久性】
特殊ウレタン樹脂を使用し、車両が接触しても柔軟に折れ曲がり速やかに復元します。
【接着式で施工が容易】
アンカータイプとは違い、一切工具が不要なため、施工が容易です。
用途合流地点や中央分離帯で車線分離が必要な個所に。色ミドリ材質(本体)特殊ウレタン樹脂材質(ベース)ASA樹脂使用量330g/基ベース幅(mm)250関連資料施工要領書
車線分離標 ポールコーンNFタイプ 接着式積水樹脂(1件のレビュー)7日以内出荷
アンカー工事が不要な接着タイプ。
走行車両の合流地点や駐車禁止対策などに効果があります。
本体台座部へスワレ反射体を取付け、夜間の視認効果を向上しました。
用途一般道路用・駐車場・工場用。色オレンジ材質(本体)特殊ウレタン樹脂材質(ベース)特殊ウレタン樹脂使用量330g/基ベース幅(mm)250関連資料施工要領書
車線分離標 ポールコーンNFタイプ 3本脚アンカー積水樹脂(1件のレビュー)7日以内出荷
衝突の危険が高い箇所での車線分離に有効な3本脚アンカータイプ。
走行車両の合流地点や駐車禁止対策などに効果があります。
本体台座部へスワレ反射体を取付け、夜間の視認効果を向上しました。
用途自動車専用道路用・一般道路用・駐車場・工場用材質(本体)特殊ウレタン樹脂穴径(Φmm)削:40深さ(mm)70材質(ベース)特殊ウレタン樹脂使用量360g/基ベース幅(mm)250関連資料施工要領書
車線分離標 ポールコーンNKタイプ 1本脚アンカー積水樹脂7日以内出荷
走行車両の合流地点や駐車禁止対策などに効果があります。
本体台座部へスワレ反射体を取付け、夜間の視認効果を向上しました。
用途一般道路用・駐車場・工場用。材質(本体)特殊ウレタン樹脂穴径(Φmm)削:60深さ(mm)70材質(ベース)特殊ウレタン樹脂使用量270g/基ベース幅(mm)250