7ページ目: 自動車用鈑金

コンベックスに取り付ければ計測器に早変わり。

鈑金作業の引き出し用溶植ワッシャーです。 全長が95mmあり、せまい間隔で溶植をすることができます。(従来の丸型ワッシャーでは不可能でした。) フック穴は楕円形で26.5mmあり、ワイドです。これは、高低差のある凹みに対して溶植した複数のワッシャーに、引き出し用のフックが同時に引っ掛けられるように設計しています。何回にも分けず一度に引くことができます。

多連溶着ワイヤーへの脱着が早く簡単にでき、作業も軽いので楽である。 多連引きにより、パネルを一度に引き出せるので、ラインはきれいに出る。 3ヶ所のマルチフックで左右・中央どこからでも自由に引き出し作業ができる。

多連溶着ワイヤーへの脱着が早く簡単にでき、作業も軽いので楽である。 多連引きにより、パネルを一度に引き出せるので、ラインはきれいに出る。 3ヶ所のマルチフックで左右・中央どこからでも自由に引き出し作業ができる。

小型ながらIC制御でフル装備。 多機能+使いやすさ、パワー無段階調整、ICタイマー、自動・手動切替え。

煩わしいワッシャ交換不要の連続引き出しプーラー(※スタッド機接続)

ゲートストッパー(AP902B)専用です。伸縮調整ピンを紛失された場合の補給部品です。

この塗料は、PRTR対象外(PRTRフリー品)です。トルエン、キシレンを含みません。 ノンサンディングタイプのサーフェーサーで、乾燥が速く、研磨作業も可能です。空研ぎ、水研ぎにおいても軽いタッチの研磨感が得られます。(電着パーツの保護膜として有効です。色調を自動車中塗り塗膜と同色にしました。) 劇毒物を含まず、消防法で第2石油類に属します。 顔料の沈降が少なく攪拌が簡単にできます。 ボカシ部のダストをシリコンオフで拭き取り、直接上塗りすることも可能です。

5段階の調色機能で色の再現性に優れたLEDライト。メインライトとスリムライトはそれぞれ3段階に調光可能。作業内容に合わせて色温度を設定することで、暗所でも対象物の色を正確に再現し、誤認を防ぐ。塗装面の色や磨き後の傷、配線の確認に最適。整備作業から鈑金・塗装、点検やメンテナンス作業まであらゆる場面で活躍。スリムライトは上下に180度、軸方向に270度に自由に角度調節が可能なため、狙った箇所を素早く照射できる。バッテリー残量と色温度が一目で確認できるバッテリーインジケーター搭載。底面のマグネットにより、金属面に貼り付けて使用可能。

多機能車体フレーム修理キット。・小型油圧ポンプ採用

多機能車体フレーム修理キット。・小型油圧ポンプ採用

naxパテ ハードナーブラウンはnaxパテ ガンマエコ専用硬化剤です。naxパテ ガンマエコ各種にハードナーを2～3%の割合で混合し、よく混ぜ合わせてください。主剤と硬化剤は均一になるようにヘラで素早く混合、空気が入らないよう注意し、2～3回に分けてヘラでパテ付けしてください。1回目は薄くしごく様に塗布し、2～3回目で所定の厚みにするようにしてください。

鈑金作業全般で活躍する「スーパーマルチプレーヤー」。マルチに使える標準アタッチメント。母材との距離や機械側の出力調整で、広い範囲で活躍します。(ガラス外し・バンパー・樹脂補修・モール・シール・サンバイザー・エンブレム外し・アンダーコート・防振材の除去等)。幅の狭いヒートマップで、細長い範囲を加熱します。(ガラス外しなど)。広い範囲をソフトに加熱します。(モール・シール・サンバイザー・エンブレム外し等)。コイルを巻きつけ、中心部を強力に加熱します。(固着ボルトのリリース等)。わずか数秒で赤熱点まで温度上昇させる加熱スピード。周囲に直接的な熱を加えず、金属(鉄)のみを加熱します。出力調整や、出力オート機能で、温度管理も容易です。はだか火を使わないので、火災などのリスクを軽減します。ガスなど不要、装置も小型軽量で手軽に使用できます。

PWN-10402、PWA-10452用の補給部品

PWN-10402、PWA-10452用の補給部品

PWN-10402、PWA-10452用の補給部品

ABS用の丸形溶接ストリップです。

ABS用の丸形溶接ストリップです。

PWN-10402、PWA-10452用の補給部品

BMW/TOYOTA(EU)車体補修プログラムに採用。小型・軽量でLEDライトを搭載した溶接トーチにより作業性向上。国産車など薄い母材に適応した加熱システム。自動スリープ機能付トーチホルダー採用。タック専用トーチ付です。樹脂デントの作業も可能です。豊富な作業ツールを標準装備しております。

鈑金作業に便利なMRN-1260を4t油圧押しラムに対応させるジョイント。油圧の力でトランク、エンジンルームの内側から慎重な修正作業が可能。

火造り作業の角棒のつかみに最適です。

車載パーキングセンサーやキーホールを素早くマスキングできるシール。研磨・塗装・ポリッシングによる汚損からセンサーを守ります。つまめる形状で、簡単・キレイに取り外し可能(塗装時は硬化する前に剥がしてください。)

メーカー名：ネオプロト 4リン。メーカー品番：NP71660。ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。販売備考：※適合：N-BOX(JF1/2)/N-ONE(JG1/JG2)/N-WGN(JH1/JH2)。適合情報：。ホンダ[HONDA]【クルマ】 N-BOX JF1/2。ホンダ[HONDA]【クルマ】 N-ONE JG1/2。ホンダ[HONDA]【クルマ】 N-WGN JH1/2。色[カラー]：エクステンション：シルバー/カバー：ブラック。材質[素材]：エクステンションA：ジュラルミン(A7075)/エクステンションB：クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー：ABS樹脂。加工[有/無]：無。内容量[数量]：1

ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。

メーカー名：ネオプロト 4リン。メーカー品番：NP70670C。ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。販売備考：適合:ハイエース/レジアスエース(TRH/KDH2##)1-3型，プロボックス/サクシード(NCP5#)，他。適合情報：。トヨタ[TOYOTA] サクシード (型式：NCP5#)。トヨタ[TOYOTA] ハイエース (型式：TRH2##/KDH2##) -2013/11(1-3型)。トヨタ[TOYOTA] プロボックス (型式：NCP5#)。トヨタ[TOYOTA] レジアスエース (型式：TRH2##/KDH2##) -2013/11(1-3型)。色[カラー]：エクステンション：シルバー/カバー：ブラック。材質[素材]：エクステンションA：ジュラルミン(A7075)/エクステンションB：クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー：ABS樹脂。加工[有/無]：無。内容量[数量]：1。特記事項：※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。関連商品：品番：NP77220，NP78220

メーカー名：ネオプロト 4リン。メーカー品番：NP70610C。ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。販売備考：適合:ハイエース/レジアスエース(TRH/KDH/GDH2##)4-6型，プロボックス・サクシード(NSP/NCP16#)，ハイラックス(GUN125)※GRスポーツは未確認，他。適合情報：。トヨタ[TOYOTA] サクシード (型式：NCP16#)。トヨタ[TOYOTA] ハイエース (型式：TRH2##/KDH2##/GDH2##) 2013/12-(4-6型)。トヨタ[TOYOTA] ハイラックス (型式：GUN125)。トヨタ[TOYOTA] プロボックス (型式：NCP16#/NSP16#)。トヨタ[TOYOTA] レジアスエース (型式：TRH2##/KDH2##/GDH2##) 2013/12-(4-6型)。色[カラー]：エクステンション：シルバー/カバー：ブラック。材質[素材]：エクステンションA：ジュラルミン(A7075)/エクステンションB：クロムモリブデン鋼(SCM415/浸炭焼入れ)/カバー：ABS樹脂。加工[有/無]：無。内容量[数量]：1。特記事項：※ステアリングシェイクダンパー装備車はステアリングシェイクダンパーを取り外す必要があります。関連商品：品番：NP77220，NP71220，

ステアリングシャフトに取り付けることで純正エアバッグやオーディオスイッチ類を生かしたまま約50mm手前に純正ステアリングをセットすることができます。これによりドライビングポジションが改善され、疲れにくくなるとともに操縦性が高まります。NEOPLOT(ネオプロト)ステアリングスペーサーNEOは、純正ステアリングを約50mm手前にセットするための専用スペーサーでドライビングポジションの改善に役立ちます。