28ページ目: 自動車用塗装

エコロックハイパークリヤーは、新開発の速硬化型特殊樹脂の導入により、反応硬化速度を飛躍的に高速化させ、短時間でポリッシングを可能にするとともに、超級(HYPER)な仕上がり品質を両立させた新世代のクリヤーです。硬化が速いことにより乾燥エネルギーやCO2排出量を抑制し、また、塗装回数の低減によりVOC排出量削減と作業時間の短縮を可能にする環境配慮型塗料です。作業に合せてH(ハードタイプ)とS(ソフトタイプ)の2種類を揃えています。

高作業性 高インペイ性：少ない塗り回数で仕上げることができます。ハイソリッド：吹き付け固形分が高く、一回で高膜厚に塗装できます。有機溶剤含有量が少なく環境にも優しくなっています。速乾性：乾燥、硬化が早く、作業の効率化が図れます。スプレーミストのバトつきが少ない。高耐候性 艶引けや変退色がほとんどなく、汚れも付きにくくなっています。酸やアルカリなどの薬品にも強く、酸性雨に侵されることもありません。仕上がり 肉持ち感、光沢(鮮映性)にすぐれた美しい仕上がりが得られます。第2石油類 原色(メタリックベース、コバルトブルーを除く)、硬化剤(速乾型を除く)、シンナー(速乾型・超速乾型を除く)共に第2石油類ですから、消防法上の保管数量が第1石油類に比べて5倍も有利です。

ロックラッカーは、速乾で作業性が良く、ツヤ持ちや耐久性にすぐれた高級硝化綿ラッカーです。030ライン一般用原色、035ライン調色用原色および028ライン各種クリヤーと品種も豊富に揃っています。

ロックラッカーは、速乾で作業性が良く、ツヤ持ちや耐久性にすぐれた高級硝化綿ラッカーです。030ライン一般用原色、035ライン調色用原色および028ライン各種クリヤーと品種も豊富に揃っています。

上塗りの際に溶剤の浸透を防ぎ、旧塗膜がチヂムのを防止します。ニジミ止め効果もあります。

PPバンパー(ポリプロピレン素材)と各種塗料との密着を向上させる専用のプライマーです。

自動車の下廻りのステップやスカート部に塗装して小石等のチッピングによる錆を防止する水性タイプの耐チッピング塗料で、耐衝撃性、付着性、弾力性に優れ、塗装条件を変えることにより、凹凸模様の大小を作ることができます。

屈曲性に優れた塗膜が得られ、密着性・耐久性とも良好です。 naxレアルモノや各種クリヤーなどの上塗ウレタン塗料だけでなく、ウレタンプラサフ類にも使用できます。(それぞれ所定のハードナーも加えて塗装します。)

所定のウレタン系塗料に混入するだけで屈曲性・密着性・耐久性に優れた塗膜をつくります。(別個のハードナーは必要ありません。) プラサフ塗装だけでなく、バンパーの上塗り塗装にも適用できる多用途型ハードナーです。

新品パーツにはウェットオンウェットで驚きの仕上がり! パテ上には強制乾燥・研磨仕様で補修可能なハイブリッド・プラサフ!! 新品パーツにプライマー不要!足付け不要!さらに工程短縮。 カラープラサフ仕様で上塗り塗装回数を低減。

アーチテープ貼り付け後の圧着、エア抜き用の専用ローラー。

特にプリウスに代表されますハイブリッドカーにシーリングされております平らで、厚みのあるタイプを実現しました。

エンブレムやドアの取っ手などを一気にマスキングする時に便利。 36mm巾。

各種金属、プラスチック素材、PPバンパー、新車焼付け塗膜2液ウレタン塗膜に塗装することで、上塗り塗料の密着力を向上させます。 ノンサンディングで上塗り塗装が可能です。 1液既調合タイプなので、そのまま使用可能です。 グリーン色に着色しているため、塗装膜をより視覚的に判断できます。

驚異的な肉持ち。ラッカー系プラサフの9～10倍・ウレタン系プラサフの6～7倍の肉持ちが得られます。口径2mm以上のガンで塗装すると、最大500μ程度の膜厚まで塗り重ねることが可能です。 塗装作業が楽にできます。スプレーガンで塗装出来る為、複雑な形状をした箇所・広い面積等でも簡単に塗装作業ができます。 耐水性・密着性が優れています。ポリエステル系塗料をスプレー塗装した時克服出来なかった、耐水性・ブリスター性が大幅に改善できました。

驚異的な肉持ち。ラッカー系プラサフの9～10倍・ウレタン系プラサフの6～7倍の肉持ちが得られます。口径2mm以上のガンで塗装すると、最大500μ程度の膜厚まで塗り重ねることが可能です。 塗装作業が楽にできます。スプレーガンで塗装出来る為、複雑な形状をした箇所・広い面積等でも簡単に塗装作業ができます。 耐水性・密着性が優れています。ポリエステル系塗料をスプレー塗装した時克服出来なかった、耐水性・ブリスター性が大幅に改善できました。

驚異的な肉持ち。ラッカー系プラサフの9～10倍・ウレタン系プラサフの6～7倍の肉持ちが得られます。口径2mm以上のガンで塗装すると、最大500μ程度の膜厚まで塗り重ねることが可能です。 塗装作業が楽にできます。スプレーガンで塗装出来る為、複雑な形状をした箇所・広い面積等でも簡単に塗装作業ができます。 耐水性・密着性が優れています。ポリエステル系塗料をスプレー塗装した時克服出来なかった、耐水性・ブリスター性が大幅に改善できました。

シマリ(乾燥)スピード向上!!快適な塗装感!!従来のマルチハードナーに比べ、シマリ(乾燥)性が向上。スプレーガンからのスベリ向上、ミストの柔らかさ実現!シマリスピードUPによる環境性と主剤使用量低減による経済性UP。条件に応じて超速乾・速乾・標準・遅乾・超遅乾をラインナップ。

「内板カラーシステム」専用の着色剤「マルチカラー」を用いて内板カラーを調合し、アクセルマルチハードナー20%添加で塗布する事により強靭な塗膜を実現!作業工程の短縮と効率UPに繋がります。

研磨不要のタイプで、ウェットオンウェットで上塗りが塗装可能な2液ウレタン系のサーフェサーです。ハイロックDX原色で調色してアンダーカラーとして使用できます。

付着性がよく充填効果にすぐれた2液ウレタン系のプラサフです。キメが細かく、上塗りの吸い込みが少ないので美しく仕上がります。

ポリエチレンをラミネートした合繊布にブチルゴム系粘着剤を塗布した気密、防水用テープです。

自動車の下回り塗装に最適。 専用スプレーガン付。 塗料缶(18L)を直接入れて作業出来ます。

3M水性コーティング8805/8806用交換ノズルです。

PRTR届出対象外塗料です。低VOC塗料(溶剤形)。日本塗料工業会基準該当製品です。消防法第2石油類。 「レタンPGハイブリッドエコ硬化剤94-384-006」が使用出来ます。 乾燥が速く、研磨作業が良好です。 上塗の明度に対応したベースの使用により塗装回数削減が可能。 スプレーパテ仕様時の塗装感が向上しました。250μm程度まで厚付け可能です。 ボカシ際のナジミ性向上。ミスト処理・研ぎ作業が短縮できます。新品電着パーツに足付け不要です。作業時間の大幅短縮が可能です。ウエットオンウエット(ノンプラサフ・カラープラサフ)仕様まで用途・目的に応じてバリエーションが豊富です。

ボデー外板下回り部分の飛石などによるキズや腐食を防ぐ水性タイプの耐チッピング剤です。乾燥後の塗膜性能に優れ、耐チッピング性、耐水性、密着性、防錆性が良好です。溶剤系に比べて揮発分が少ないので残った液を容易に保管でき、最後まで使用できます。平滑から中間の肌の再現に適しています。

新色を含む使用頻度の高い色を選定し、収録しております。

気温分類による専用希釈剤

ハジキ防止が優れている。

下地処理の楽な2K塗料、抜群の塗り易さ、乾燥性に優れた2液型ベースコート 2液だから性能抜群、オールラウンド型2K塗料