6ページ目: 自動車用塗装

・ボディ鋼板や下地、旧塗膜などの塗装面に付着しているほこり、油脂、シリコンなどの汚れを拭き取るための塗装面調整剤で、塗装直前に使用します。 ・臭気がやわらかで旧塗膜を侵すことなく汚れを取り除きます。使用後の塗面に不純物を残しません。 ・塗布後は速やかに乾燥します。 ・シリコンオフSPは、乾燥がやや遅いタイプです。

高作業性 高インペイ性：少ない塗り回数で仕上げることができます。ハイソリッド：吹き付け固形分が高く、一回で高膜厚に塗装できます。有機溶剤含有量が少なく環境にも優しくなっています。速乾性：乾燥、硬化が早く、作業の効率化が図れます。スプレーミストのバトつきが少ない。高耐候性 艶引けや変退色がほとんどなく、汚れも付きにくくなっています。酸やアルカリなどの薬品にも強く、酸性雨に侵されることもありません。仕上がり 肉持ち感、光沢(鮮映性)にすぐれた美しい仕上がりが得られます。第2石油類 原色(メタリックベース、コバルトブルーを除く)、硬化剤(速乾型を除く)、シンナー(速乾型・超速乾型を除く)共に第2石油類ですから、消防法上の保管数量が第1石油類に比べて5倍も有利です。

PRTR届出対象外塗料です。低VOC塗料(溶剤形)。日本塗料工業会基準該当製品です。消防法第2石油類。 94-384-006「レタンPGハイブリッドエコ硬化剤」が使用出来ます。乾燥が速く、研磨作業が良好です。上塗の明度に対応したベースの使用により塗装回数削減が可能。 スプレーパテ仕様時の塗装感が向上しました。250μm程度まで厚付け可能です。 ボカシ際のナジミ性向上。ミスト処理・研ぎ作業が短縮できます。新品電着パーツに足付け不要です。作業時間の大幅短縮が可能です。ウエットオンウエット(ノンプラサフ・カラープラサフ)仕様まで用途・目的に応じてバリエーションが豊富です。

補修用(タッチアップ)塗装カバーです。両側のフロントフェンダーや前後のドアー・リヤフェンダーなど合計8カ所(面)を開くことができます。ウレタン塗料など、比較的乾燥の遅い塗装に最適です。

硬化剤配合の手間がいらず、可使時間の制限もありません。 速乾性でフラッシュオフが短時間ですみ、作業時間を短縮できます。 吸い込みが少なく、上塗り塗装後の鮮映性にすぐれています。 研磨作業性にすぐれ、省力化、時間短縮が図れます。 上塗り原色で調色可能(077、088ライン原色を各3%まで添加可能)ですから、アンダーカラーとしても使用できます。 希釈にはプロタッチ、パナロック、ハイロック、ロックエースの各シンナーおよびラッカーシンナー使用できます。

足付け不要でシリコンオフだけで塗布が可能です。 柔軟で耐屈曲性、耐衝撃性に富み、上塗り後は優れた密着性を発揮し、剥離を起こしません。 エア・ゾール。

ガンのノズル、エア圧の調整などで様々な凸凹が作れます。 乾燥後は他の塗料を上塗りすることが出来ます。 密着性、耐水性、防錆性、耐衝撃性に優れています。

気温分類による専用希釈剤

沸きがでにくい厚付け型プラサフ。SPSシステム用2液型プライマーサフェーサー

沸きがでにくい厚付け型プラサフ。SPSシステム用2液型プライマーサフェーサー

★ウレタン純正色・バイク純正色2液型スプレー専用クリヤー!。★国内全自動車メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!。★国産車・輸入車・バイク 世界の全メーカー純正色がオーダー可能!

★補修箇所と周辺の境目を目立たなく綺麗に補修する事ができます。★1液で使いやすいスプレー缶タイプ!

イスズ純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。

塗って剥がせてカラーチェンジを楽しめる塗料スプレーです。 塗膜がゴム状となり空気・水を遮断し塩害やサビを防ぎ、塗装面を保護します。

キャンディーカラー・EkiShow・マジョーラ・ファントムオーロラスペース等に必須なベースカラーシリーズです。その他お持ちのカラー等のベースにもお使い頂けます。

マジョーラは見る角度や光の当たり方により、様々な色に変化する偏光性塗料です。

速乾型で硬化が速く大型車両や産業機械などの大面積塗装に要求される生産性と美しい仕上り外観を独自技術「ハイキュラブルポリマー樹脂」の採用にて実現。 さらに緻密な架橋反応により優れた塗膜性能(耐候性・耐薬品性)を発揮する環境配慮型のアクリルポリウレタン樹脂塗料です。 特定化学物質障害予防規則に対応、PRTR届出不要※の環境配慮型塗料です。(2020年12月現在) ※ビビットエロー、HGストロングエロー、HGパッションエローを除く。 スタビライザーを使用することによりメタリックやパールカラーの泳ぎムラやクリヤー塗装時の戻りムラを飛躍的に抑制することができます。 肌伸び、肉持ち感やスプレーミストのなじみ性に優れ大型車両や産業機械などの大面積塗装に最適な仕上り外観が得られます。 また、テーピング可能時間が短く、1日2色塗装(ツートン)が可能です。

労働安全衛生法(特化則)に対応、PRTR届出不要の環境配慮型塗料です。(2019年2月現在) ボカシ塗装時のスプレーミストのなじみ性を向上させる効果があります。 シルバーメタリック系塗色におけるボカシ際の黒ズミの発生を抑える効果があります。

石・砂はねからガードし、塗布作業性に優れます。ブラックタイプ。

色彩の冴え、美しい艶、重厚な肉持ち感はそのままに、従来品である「Auto Vトップモナーク」に引き継ぎ、環境対応塗料「Auto Vトップモナーク Excellent」として生まれ変わりました。自動車補修はもちろんのこと、大型車輌、産業機械、汎用塗装など、様々なシチュエーションにて高品質な仕上がりをお約束出来ます。鉛・クロム・トルエン・キシレン・エチルベンゼン・MIBK・スチレン非含有。ベースコート(メタリック・パール)の良好な馴染み性によるボカシ塗装・仕上がり。従来品に比べ、メタリックムラが起こりにくい。良好なシンナー希釈性で、重厚な肉持ち感。硬化剤とシンナーの幅広いラインナップにより、大型車の全塗装からタッチアップまで塗装可能

ペイント除去剤

038ラインコーロックは、速乾で作業性にすぐれた高級アクリルラッカーです。耐候性、耐変色性、付着性など、すぐれた塗膜性能を発揮します。

乾燥が速く、高い研磨性。 スポット補修に最適。 カラープラサフとして使用可能。

驚異的な肉持ち。ラッカー系プラサフの9～10倍・ウレタン系プラサフの6～7倍の肉持ちが得られます。口径2mm以上のガンで塗装すると、最大500μ程度の膜厚まで塗り重ねることが可能です。 塗装作業が楽にできます。スプレーガンで塗装出来る為、複雑な形状をした箇所・広い面積等でも簡単に塗装作業ができます。 耐水性・密着性が優れています。ポリエステル系塗料をスプレー塗装した時克服出来なかった、耐水性・ブリスター性が大幅に改善できました。

「内板カラーシステム」専用の着色剤「マルチカラー」を用いて内板カラーを調合し、アクセルマルチハードナー20%添加で塗布する事により強靭な塗膜を実現!作業工程の短縮と効率UPに繋がります。

ウレタン系塗料の硬化反応速度を速めたり、ハジキを防止するために、微量添加して使用します。

スプレーで作業簡単。 下地脱脂剤。(静電防止)

ノンクリーンアップシステム専用ガンです。吐出ノズルが別れたシステムで、ガンの内部を塗布液が通過しないので、塗布後の洗浄が不要です。エアー流量調節弁つき。

先端部までの長さ175mmの超ロングノズル

ボデー外板下回り部分の飛石などによるキズや腐食を防ぐ水性タイプの耐チッピング剤です。乾燥後の塗膜性能に優れ、耐チッピング性、耐水性、密着性、防錆性が良好です。溶剤系に比べて揮発分が少ないので残った液を容易に保管でき、最後まで使用できます。中間から粗い肌の再現に適しています。

気温分類による専用希釈剤

樹脂との相性が良く、隠蔽力・着色力が大きく経済的な着色剤です。

ピタプライマー2は各種素材と各種塗料の密着性に優れた速乾性のプライマーです。プラスチック樹脂素材、電着塗装面上のペーパー研ぎ(足付け)が不要です。特化則に対応しています。3.5L缶とエアゾールスプレーの2種類ご用意。

PLA52用交換ブレード

VOLKSWAGEN/AUDI純正色 国内一流メーカーの関西ペイントPG80(2液型)で調色致します。 国内全メーカーの新車塗装ラインに入っているので調色データーも豊富!! 関西ペイントPG80 2液ウレタン塗料を小分けで販売しております。 無地缶に詰め替えてのお届けとなります。