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適合メーカー
- スズキ(SUZUKI)(1)
- トヨタ(1)
- ホンダ(HONDA)(1)
- 三菱(1)
- 日産(1)
ブランド
- NTK(日本特殊陶業)
- モノタロウ(3)
- SPI(131)
- Koyo(光洋シーリングテクノ)(66)
- OHNO(大野ゴム工業)(41)
- K.Pガスケット(35)
- コーヨーラド(35)
- GMB(34)
- SUN(24)
- FUMOTO(20)
- 多摩興業(20)
- CoolingDoor(17)
- HKT(15)
- Modes(15)
- 武蔵オイルシール工業(13)
- JTC(12)
- エスコ(9)
- ミヤコ自動車(9)
- アイシン精機(8)
- アサヒ技研(8)
- ELRING(6)
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特価

ラジエターキャップ
NTK(日本特殊陶業)(422件のレビュー)¥729~税込¥802~1個当日出荷主要構成部品にステンレスを使用し、錆に強く安定した特性を持続させます。 個々の部品は強度・耐久性に優れた最適設計がされています。 スプリングを採用した負圧バルブの安定した作動がリザーブタンクからの冷却液の戻りを確実にコントロールします。 シール用ゴム材にEPDM(エチレン・プロピレン・ジエン・ゴム)を使用したことで、より耐熱性・耐LLC性が向上し、ゴムの劣化が少ないため確実なシールが持続できます。 P559とP561は、負圧弁が他社のものと形状が異なっています。 形状は、設計的な構造の違いであり、安心してご使用頂けます。タイプ四輪車用標準タイプ
























