37ページ目: AV取付用品

UL、CSA認定. Eaton Bussmann シリーズ速断型ヒューズ - KTK. Eaton の Bussmann シリーズ KTK 速断型補助ヒューズは、制御回路、メータ回路、照明回路保護などの抵抗負荷に適しています。このカートリッジヒューズは、メラミンチューブ構造とニッケルめっきエンドキャップを備えています。Eaton Bussmann では、優れた保護を得るために、 Low-Peak Class CC ヒューズへのアップグレードをお勧めします。 ヒューズの溶断速度 これらのカートリッジヒューズの定格速度は「 F 」で、これは「 Fast Acting (速断型)」の略です。速断型は、汎用用途で広く使用されています。定格電流を超える電流スパイクを処理しないように設計されています。 どのようなサイズがありますか これらのカートリッジヒューズは、 10 x 38 mm のコンパクトサイズ(米国式小型ヒューズとも呼ばれています)を用意しています。 電圧はどのくらいですか これらのカートリッジヒューズの定格電流は 130 A で、システム定格電圧が 600 V ac の用途に適しています。 遮断容量とは 遮断容量とは、ヒューズが爆発又は破断せずに安全に対応できる電流レベルのことです。ヒューズの遮断容量は、電子回路の故障電流よりも大きくする必要があります。 カートリッジヒューズは、どのような用途に使用されますか 過電流によって生じる大きな損害からコンポーネントと機器を保護します。 故障が発生したときにメインシステムからサブシステムを隔離します。 過電流とは何ですか 回路に通常の動作電流よりも大きな電流が発生する状況です。. 特長と利点. 600 V ac 定格電圧の場合は黒で色分け 抵抗負荷に迅速に対応 メラミン管構造 ニッケルめっきエンドキャップ 円筒形ボディ

UL 248-8 クラス J. UL 認定、 CSA 認定.. デュアルエレメント 時間遅延ヒューズ クラス J-600V. クラス J ヒューズ 500%の過負荷時に最低10秒の遅延を行うデュアルエレメント・ヒューズ デュアルエレメント構造により、電力損失を低減し、低温動作を実現 高遮断容量： 300 kA 定格電圧： 600 V ac 短絡への高速応答による高度な電流制限が可能 独自のサイズなので、別のヒューズに交換することはできません

UL 248-8 クラス J. UL 認定、 CSA 認定.. デュアルエレメント 時間遅延ヒューズ クラス J-600V. クラス J ヒューズ 500%の過負荷時に最低10秒の遅延を行うデュアルエレメント・ヒューズ デュアルエレメント構造により、電力損失を低減し、低温動作を実現 高遮断容量： 300 kA 定格電圧： 600 V ac 短絡への高速応答による高度な電流制限が可能 独自のサイズなので、別のヒューズに交換することはできません

Cooper Bussmann FRS-Rシリーズ. Cooper Bussmann時間遅延ヒューズFRS-Rシリーズの業務用製品です。 このヒューズは、モータ過負荷、漏電、短絡に対する保護を提供します。. 取り付けスタイル - ホルダ 終端スタイル - クリップ さまざまな定格電流で使用可能

小型ヒューズ ；アクセサリ. 600V定格電圧でさまざまな定格電流に対応するBussmann小型ヒューズとアクセサリの業務用シリーズです。. 速断型 取り付けスタイル - ホルダ 終端スタイル - クリップ 用途: 速断型保護を必要とするDC制御回路 PVシステム

UL 248-8 クラス J. UL 認定、 CSA 認定.. デュアルエレメント 時間遅延ヒューズ クラス J-600V. クラス J ヒューズ 500%の過負荷時に最低10秒の遅延を行うデュアルエレメント・ヒューズ デュアルエレメント構造により、電力損失を低減し、低温動作を実現 高遮断容量： 300 kA 定格電圧： 600 V ac 短絡への高速応答による高度な電流制限が可能 独自のサイズなので、別のヒューズに交換することはできません

小型ヒューズ ；アクセサリ. 600V定格電圧でさまざまな定格電流に対応するBussmann小型ヒューズとアクセサリの業務用シリーズです。. 速断型 取り付けスタイル - ホルダ 終端スタイル - クリップ ボディ材質 - メラミン / ファイバ 用途: 速断型保護を必要とするDC制御回路 PVシステム

種類が豊富で、カバーのサイズに合わせて選定が可能です。 操作力の補助を提供し、ドアや扉などを開閉する際にしの減衰特性によって優しい動作を可能にします。

種類が豊富で、カバーのサイズに合わせて選定が可能です。 操作力の補助を提供し、ドアや扉などを開閉する際にしの減衰特性によって優しい動作を可能にします。

GPS・ワンセグ用フイルムアンテナセット。1本入り。複合タイプ。パイオニア用 HF-201

GPS・ワンセグ用フイルムアンテナセット。1本入り。複合タイプ。パイオニア用 GT16

GPS・ワンセグ用フイルムアンテナセット。1本入り。複合タイプ。パナソニック用 VR-1

GPS・ワンセグ用フイルムアンテナセット。1本入り。複合タイプ。イクリプス 。トヨタ純正等

ホンダ N-BOX(H.5.10～)オーディオレス仕様車の車両純正配線を利用して市販のAVナビゲーション・ヘッドユニットを取り付けるために必要な配線コードやパネルなどのセットです。2DIN、2DINワイドどちらにも取付できます。

市販AVナビゲーションステアリングリモコン1・バック信号・パーキング信号を車両の純正配線と接続するときに使用します。<適合車種>。N-BOX JF5/JF6(R5.10～)

市販AVナビゲーションのバック信号・パーキング信号・ステアリングリモコン2信号を車両の純正配線と接続するときに使用します。<適合車種>。N-BOX JF5/JF6(R5.10～)※ステアリングリモコン配線は非対応です。N-ONE JG3/JG4(R4.9～)。N-WGN JH3/JH4(R4.9～)

ギボシ端子

必要な部材がセットされ、簡単・キレイ・スピーディーな取り付けが可能。車両側加工無しで取り付け可能。

車両ハーネスで対応できない消費電力の大きいAVシステムを接続する場合にバッテリーから直接、大電流(30A)を取り出すための電源キット。

ステアリングリモコンアダプターシリーズは純正ステアリングスイッチで市販ナビやオーディオを操作できる便利なアダプターです。市販ナビ・オーディオの音量UP/DOWN、チャンネル送り/戻し、オーディオソース切替を手元で操作できる便利なアダプターです。

同乗者を退屈させない快適ドライブの必需品!切替スイッチを標準装備しており、スイッチ操作でテレビが視聴可能になります。スイッチ操作によりノーマル制御に戻すことができます。

セット内容：カプラーオス(2極)：1個、カプラーメス(2極)：1個、端子オス：1個、端子メス：1個。大容量電線に対応しているハウジングセット。

防水。低背ヒューズ用防水ヒューズホルダー。エンジンルームにも使用可能。防水型なので、エンジンルームや水のかかる場所でも使用できます。

USBTypeCポートからUSBTypeAポートへ変換

USBポートとHDMIポートを移設できる延長ケーブル

純正ステアリングスイッチで楽々操作

ヘッドライトを自動で消灯

バックカメラを簡単接続

。・面倒な配線なくステアリングリモコンが使用できるようになります。。。※本商品で接続できるステアリングスイッチはパナソニック/ケンウッド/クラリオン等のギボシ端子で接続するタイプのナビ/オーディオになります。カロッツェリア等プラグで接続するタイプにはメーカーごとに対応品が御座いますのでご注意ください。

。・通常のハーネスに加えてステアリングスイッチの接続もできるようステアリングスイッチ(+)およびアースも装備したハーネスです。パナソニックやケンウッドなど、ステアリングスイッチをギボシで接続するタイプのナビを取り付ける際に便利です。。・実際にデッキやナビを固定するには取付キットが別途必要になります。。。※本商品で接続できるステアリングスイッチはパナソニック/ケンウッド/クラリオン等のギボシ端子で接続するタイプのナビ/オーディオになります。プラグで接続するタイプにはメーカーごとに対応品が御座いますのでそちらをご利用ください

同乗者を退屈させない!快適ドライブの必需品。ビルトインタイプは純正パネルにスイッチを埋め込むタイプですので、目立たずスマートに取り付けが可能です。スモールランプのオンオフに連動してスイッチのアイコン表示が点灯しますので、夜間でも迷うことなく操作できます。また、明るさを自動調整するディマー(自動減光)機能を搭載。暗い車内での眩しさを抑える目に優しい安心設計です。ビルトインスイッチを操作することにより簡単にノーマル制御に戻すことができます。

・制振構造を徹底し、高音質音源であるサンプリング周波数192kHz/24bitの忠実伝送に対応したオプティカルデジタルケーブルです。音質に対して有害な影響を与える振動をシャットアウトするべくマグネシウムウィスカー + チタン入りレジンのデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを投入。機械特性を飛躍的に向上させ、振動を根本的に抑制することに成功しています。・ケーブルには高忠実度伝送を可能にするシングルコアΦ1mmのプラスチック光ファイバー(APF)を採用、さらに端末平面加工により高効率伝送を実現しています。

・制振構造を徹底し、高音質音源であるサンプリング周波数192kHz/24bitの忠実伝送に対応したオプティカルデジタルケーブルです。音質に対して有害な影響を与える振動をシャットアウトするべくマグネシウムウィスカー + チタン入りレジンのデュアルハイブリッドインシュレーションシステムを投入。機械特性を飛躍的に向上させ、振動を根本的に抑制することに成功しています。・ケーブルには高忠実度伝送を可能にするシングルコアΦ1mmのプラスチック光ファイバー(APF)を採用。さらに端末平面加工により高効率伝送を実現。

・スマートフォンやタブレットPC、USBメモリなど多彩化するオーディオソース、ハイレゾなど高音質化するフォーマットにあわせ、より高解像度伝送を可能にした車載用USBケーブルです。・Rexatを語る上で欠かせない「制振」。もちろんRX97においてもハイブラー+ハネナイトスタビライザーを組み合わせたハイブリッドインシュレーションシステムを搭載し、信号伝送に有害な振動を徹底的に排除。・トリプルハイブリッド導体の電源ライン(PC-Triple C+6N-OFC+OFC)+ハイブリッド導体の信号ライン(PC-Triple C+6N-OFC)によりUSB接続での高解像度再生を追求されています。・金メッキコンタクトで耐久性・信頼性を向上、銅テープ+OFC編組シールドの強力2重シールド、最大90℃までの耐熱仕様にて、素材としての耐久度、安心感も充分です。・ケーブルはUSB2.0相当です。

・スマートフォンやタブレットPC、USBメモリなど多彩化するオーディオソース、ハイレゾなど高音質化するフォーマットにあわせ、より高解像度伝送を可能にした車載用USBケーブルです。・Rexatを語る上で欠かせない「制振」。もちろんRX97においてもハイブラー+ハネナイトスタビライザーを組み合わせたハイブリッドインシュレーションシステムを搭載し、信号伝送に有害な振動を徹底的に排除。・もちろん素材にもこだわり、電源ラインにPC-Triple C+6N-OFC+OFCのトリプルハイブリッド、信号ラインにPC-Triple C+6N-OFCのハイブリッド導体を採用。プラグ/ジャックには金メッキを施し、確実な接点を長期にわたって保持出来る設計がされています。・他にも銅テープ+OFC編組シールドの強力2重シールドなど贅沢な素材を惜しみなく投入。最大90℃までの耐熱使用になっており、車載使用でも安心して使用できるように配慮されています。

・HiFC+OFCハイブリッド導体採用により、伝送ロスの低減と低ジッターを実現。ハイレゾ音源まで余さず再現するコアキシャルデジタルケーブルです。・不要振動を抑制するマグネシウムウィスカー、OFC(高純度無酸素銅)編組、フッ素樹脂テープで外来ノイズの侵入を抑制し高安定伝送を実現する3重シールド構造で高周波ノイズの影響を低減します。・最大90℃までの耐熱仕様となっています。

・カーオーディオの音質向上のために作られたデッドニング用 超・制振シートです。クルマのドアのアウターパネルおよびインナーパネルに貼り付けることで、不要な振動を減衰するだけでなく、カーオーディオの音質を向上させることが可能です。 。・「レアルシルト」は低周波から高周波まで周波数に依存することなく、優れた振動吸収性能を発揮します。損失係数は従来製品の5～20倍(メーカー調べ)という驚異的な制振性能を誇り、良質な原音を忠実に再現すると同時にクルマの静粛性を向上させることが可能です。 。・「レアルシルト」の特徴である”基音と倍音の再生コントロール”とは、車内環境における不要倍音(不要雑音)の発生量を効果的に抑え、基音(原音)を際立たせる能力に優れていることにあります。楽器の1つ1つが鮮明になり、リアルなヴォーカルを体験できます。 。・ハサミ等を使って必要なサイズに合わせてカッティングができ、しかも素材そのものに柔軟性があるので、ドアやフロアにあるちょっとした凹凸もしっかりカバーします。施工の際はヒートガンが不要。シールを貼る感覚で簡単に貼り付けることができます。冬場の施工もOK(極寒冷地は除きます)粘着力はアスファルト系製品の約8倍と強く、剥がれてくることもありません。・耐荷重性能はアスファルト系製品の約24倍、アルミ系製品の約3倍と破れにくく、サービスホールにも安心して施工できます。 。・アスファルト系やブチルゴム系制振シートと異なり、「レアルシルト」のオレフィン系改質樹脂は、手やクルマを汚すことがありません。また、臭いもなく、腐食性ガスも発生しませんので、安心・安全・クリーンに作業できるのが大きな特徴です。 。・おおよその目安として、普通車のインナー/アウター側両方に施工した場合、こちらのシートを6～8枚を使用しますので、多くの車一台分の量になります。