バタフライバルブ ：「バタフライ弁」の検索結果

ロングセラー製品の進化 シール性・耐久性向上! ギヤとレバーはバルブ本体と一体化し、機能性とコンパクト化を両立。 樹脂とアルミ材のハイブリット構造のギヤボックスにより、強度・耐久性を向上させ、結露防止機能を持たせた。 Zシリーズの高い結露防止性能を継承。(ギヤ弁) シール形状を最適化した軽量新弁体で、シール性、操作性を向上。 ゴムシート構造を見直し、弁座シール性を安定化。 強固なベアリングを採用し、弁開閉の耐久性を大幅に向上。(自動弁) 自動弁専用の本体を用意し、強度や耐久性が向上。

RPTFEシートリングで種々の流体に対応可能です。 二重偏心構造により安定したシール性能を保ちます。 パッキンの増締めが簡単です。 独自のシート形状(特許取得)による高耐久性能。 両流れ対応。 市販品配管ガスケットに対応。 上部フランジの寸法はISO5211を採用。

接液部はフッ素樹脂(PFA)でライニングされているため、広範な流体に対応可能。 高グレードPFAの採用で、腐食性流体の透過によるトラブルを防止。 コイルバネによる安定したシール構造で、高いシート封止耐久性能を実現。 独自の軸シール構造で、外部漏れを防止。 ステムとジスクが分離可能で、メンテナンスが容易。 上部フランジはISO5211に適合。 ステム飛び出し防止構造。

FMKシートの採用によりEPDM、NBRで対応できない範囲をカバー。 JIS面間寸法に準拠。 JIS 5K・10Kフランジに配管可能。 ISO5211に準拠。 スムーズな開閉操作。

高品質シールテクノロジーの徹底追及から生まれた2.0MPa高圧用バタフライバルブ タッチシートと優れた多重シール構造により、外観漏れを防止。 本体とシートを一体化することで、高圧・高差圧・高流速・真空度等のあらゆる分野に安定した性能を発揮する建築設備・一般産業バルブです。

本体は十字リヴ形状・薄型・強度をプラスした小型、軽量設計。省スペースでも配管可能。 本体はロストワックス製法により、外観はさらに美しく!

操作性と長寿命に加え経済性にも優れた1.0MPar対応 汎用バタフライバルブ

レバー操作式。

コンパクト・軽量・高出力シリンダータイプです。 スピードコントローラーを標準装備しています。 空気配管接続部はNUMURマウントを採用しています。

アルミ本体にステンレスのネック部を鋳込む「鋳物収縮」を応用した一体成形。 結露防止に抜群の強さを発揮するアルミダイキャスト製バタフライバルブです。

中心型高圧用バタフライバルブがもたらす優れたコストメリット。 全閉差圧1.6MPaでも安定シーリング。 弁棒付近と弁翼方向で形状が異なる変形面取りにより、理想の流量&シール特性を実現。(50～300mm) 本体一体型ゴムシートを採用(50～300mm)。 芯金を組み入れ、真空・高速流に有利なコア入りゴムシート(350～600mm)。 シール面全体が弁体にフィットする、新コサインカーブ構造シートリングを採用。

コストパフォーマンスにすぐれたJIS、ISO面間適合汎用バルブです。 世界特許のコサインカーブ構造シートリング 球面弁体により大幅に耐久性向上 バックアップリングによる自動調芯シャフトシール ロング・ボンネット

新形状の本体一体型ゴムシートを採用(50～300mm)。2.0MPaクラスバタフライバルブの新基準。 全閉差圧2MPaでも安定シーリング。 弁棒付近と弁翼方向で形状が異なる変形面取りにより、理想の流量&シール特性を実現。(50～300mm) 本体一体型ゴムシートを採用(50～300mm)。 シール面全体が弁体にフィットする、新コサインカーブ構造シートリングを採用。 弁棒付近と弁翼方向で形状が異なる変形面取りにより、理想の流量&シール特性を実現。(50～300mm) 芯金を組み入れ、真空・高速流に有利なコア入りゴムシート(350～600mm)。

【シール性向上】 独自のゴムシート圧縮技術を確立。 新設計弁体による最適シール構造を実現。 【耐久性向上】 ベアリング採用(自動弁)により、独自の構造を開発。 グランド部に剛性を確保した材質を採用。 【機能性の向上】 樹脂と金属をハイブリッドした新構造ギヤにより、 結露防止性能と機能、強度、コンパクト化を実現。