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その他(1)
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。
水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
耐熱温度(℃)-10~80
接続フランジ形
材質(本体)FC200、SCS13、CAC406
耐圧(MPa)0.49
材質(塗装)ナイロン11ライニング
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。
水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
接続フランジ形
材質(本体)FC200、SCS13、CAC406
耐圧(MPa)0.49
耐熱温度(℃)-10~80
材質(塗装)ナイロン11ライニング
バルブ種類フートバルブ
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。
水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
耐熱温度(℃)-10~80
接続フランジ形
材質(本体)FC200、SCS13、CAC406
耐圧(MPa)0.49
材質(塗装)ナイロン11ライニング
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。
水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
接続フランジ形
材質(本体)FC200、SCS13、CAC406
耐圧(MPa)0.49
耐熱温度(℃)-10~80
材質(塗装)ナイロン11ライニング
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。
水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
耐熱温度(℃)-10~80
接続フランジ形
材質(本体)FC200、SCS13、CAC406
耐圧(MPa)0.49
材質(塗装)ナイロン11ライニング
腐食しやすい鋳鉄部を、内外面ともナイロン樹脂でコーティングすることにより、従来品よりも高い耐食性・耐薬品性が実現されました。
水垢等も付着しにくく、衛生面でも優れています。
フートバルブの弁座弁体部のOTV片開式は、流体の動きに瞬時に反応するシンプルな構造で流体抵抗も少なく、トラブルの心配がありません。
互換性のあるパーツ類と各種パッキンを組み合わせることで、幅広い用途に対応できます。
接続フランジ形
材質(本体)FC200、SCS13、CAC406
耐圧(MPa)0.49
耐熱温度(℃)-10~80
材質(塗装)ナイロン11ライニング
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