縦吊クランプ

細目仕様なので、ワークの傷は軽減されます。平板の反転作業も可能です。ハンドル式の締め付けロックで確実にクランプします。カム・パッドが、傷を軽減する十字・細目仕様(P=2)。ハンドル式の締め付けロックで確実にクランプします。

小型軽量で使いやすくロック装置は確実に効くラッチ式です。 スプリング式締め付け機構です。

吊上荷重の増加に応じて、ますます強い力でかみこむ構造になっています。

特殊合金鋼：本体及び各部品は、それぞれに適合した特殊合金鋼を使用しています。 精密型打鍛造：型打成形した製品ですから、軽量コンパクトです。 強力なカム：吊上荷重の増加に応じて、ますます強い力でかみこむ構造になっております。 引手レバー環によるロック：引手レバー環の操作によってロックすると、引張りコイルばねは、常に一定の初荷重がカムに働きかけますから、着地してワイヤーがゆるみ、荷重が0になっても、クランプは部材からはずれることがありません。 電着コーティング：本体は二重表面処理加工してありますから、より一層防錆効果があります。 パーカー仕上げ(黒染め処理)：内蔵されている交換部品は、非粘着、防錆、防食、非濡性に優れた効果があります。

確実に効くラッチ式ロック装置(スプリング式締め付け機構) つり荷重による強力自動締め付け機構 つり荷重の2倍以上の力で締め付ける/グリップ力はつり荷重に比例/つり荷に無駄な傷をつけない 高周波焼き入れ済みの特殊合金鋼製カム クラックに強い溶接構造の高抗張力鋼製本体 つり荷をガッチリつかむ丸型旋回アゴ 取扱いやすい大型のつり環 焼付塗装(エポキシ塗料)仕上げ

鋼板等の立吊用標準型クランプ。スプリング式締めつけロック機構で、無負荷状態でも、クランプは確実にグリップ。吊上げ荷重に比例してグリップ力がより強固に増加する機構。本体及びシャックルは特殊合金鋼の型鍛造で、最適な熱処理加工により、強靭かつ抜群の耐久性。(SVC1WH・SVC5Hは高抗張力鋼の溶接構造)。カムは特殊合金鋼の型鍛造で高周波焼入れにより、耐久性は抜群。本体は焼付け塗装仕上。

本機は米国レンフロー社に於て開発された鋼材つり上げ工具です。レンフロージャパン(株)と技術援助契約を締結し国産化しました。本品は全て生産物賠償保険がついています。鋸刃状のカムと凹型のジョオでつかむ力はつり上げ物そのものの重さに比例します。重い程引張る程強くかむため荷重時に外れることはありません。鋼板・異形ブロック・組立て済ブロック等のつり上げ・移動等に最適。反転作業が可能です。軽量鋼矢(短尺物)の引き抜きに。

本体及び及び各部品は、それぞれに適合した特殊合金鋼を使用しています。吊上荷重の増加に応じて、ますます強い力でかこみこみ構造になっています。引手レバー環の操作によってロックすると、引張コイルばねは、常に一定の初荷重がカムに働きかけますから、着地してワイヤーがゆるみ、荷重がゼロになっても、クランプは部材からはずれることがありません。

吊上荷重の増加に応じて、ますます強い力でかみこむ構造になっています。吊環を「押す、引く」のワンタッチ操作で、カムを閉じたり又は開放状態にロックすることができます。圧縮コイルばねにより、常に一定の初荷重が働き荷重がゼロになってもクランプは、部材よりはずれることはありません。カムを開放状態で保持できますので、クランプ操作も簡単です。

吊上荷重の増加に応じて、ますます強い力でかみこむ構造になっています。 手動ロックを掛けることで、常に一定の初荷重が働き荷重がゼロになってもクランプは、部材よりはずれることはありません。

スプリング式締付ロック機構で、無負荷状態でも、クランプは確実にグリップ。 遠隔操作レバーを取付け、ロープにより高所での取り外しができる開放機能付。

確実に効くラッチ式ロック装置(スプリング式締め付け機構) つり荷重による強力自動締め付け機構 つり荷重の2倍以上の力で締め付ける/グリップ力はつり荷重に比例/つり荷に無駄な傷をつけない 高周波焼き入れ済みの特殊合金鋼製カム クラックに強い溶接構造の高抗張力鋼製本体 つり荷をガッチリつかむ丸型旋回アゴ 取扱いやすい大型のつり環 焼付塗装(エポキシ塗料)仕上げ

着脱に便利なレバー式ロック装置(締め付け・開放機構) つり荷重による強力自動締め付け機構 つり荷重の2倍以上の力で締め付ける/グリップ力はつり荷重に比例/つり荷に無駄な傷をつけない 高周波焼き入れ済みの特殊合金鋼製カム クラックに強い溶接構造の高抗張力鋼製本体 つり荷をガッチリつかむ丸型旋回アゴ 取扱いやすい大型のつり環 焼付塗装(エポキシ塗料)仕上げ

安全ロック式。本体及び及び各部品は、それぞれに適合した特殊合金鋼を使用しています。吊上荷重の増加に応じて、ますます強い力でかこみこみ構造になっています。引手レバー環の操作によってロックすると、引張コイルばねは、常に一定の初荷重がカムに働きかけますから、着地してワイヤーがゆるみ、荷重がゼロになっても、クランプは部材からはずれることがありません。