ANEXのプラスビット

耐久性アップ。インパクトドライバー対応の両頭ビット(マグネット入り)

HRC62.55(最高硬度)の高硬度・高靭性ビットで驚異の耐久性で長寿命です。 ネジ頭が見えやすい先端スリムタイプです。 トーション部で衝撃を吸収します。 喰いつきが良く、滑りにくく、曲がりに強く、伝達力が高いです。

驚異の耐久性で長寿命!先端欠けに強い!カムアウトを抑制!サビに強い光沢表面仕上げ!最高の耐久性を実現する特殊熱処理加工。

軸接触によるショートを防止。作業時の周りへの傷つけ防止。

色で先端サイズの見分けが簡単!これでネジ回し時のビット先端サイズの間違いも解消。部分的耐熱カラー塗装。強靭です。ビット両端部(先端・後端)は非塗装ですので先端精度は抜群です。電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない!国内で販売されているほとんどの充電・電動・エアードライバー(インパクト含む)に取り付け可能です。

インパクトドライバー(ショックドライバー)に使用する対辺8mmのドライバービット。

1本で2サイズ!便利な両頭ビット。表面高度が硬く均一でさびにくい無電解ニッケルメッキ仕上げ。充電・電動・エアードライバー対応(インパクト含む)取付可能。

トーション部で衝撃を吸収 先端が見やすい両頭スリムタイプ 先端欠けに強い カムアウトを抑制 サビに強い光沢表面仕上げ 耐久性が抜群

段付タイプです。カラーで先端サイズの見分けが簡単です。

細く硬い。ダイヤモンド粒子がネジに喰らいつく。鉄粉・鉄くずがつかないマグネットなし。錆に強いメッキ仕上げ。40V対応(18Vにも対応)HRC62.5最高硬度

高靭性・高硬度。新硬強度鋼の採用によりHRC62.5(最高硬度)の高い硬度を実現。刃先の耐摩耗性を上げ、ハードな作業でも刃先の精度が従来品以上に維持されます。また、独自の熱処理によって生まれた高靭性により折れに強く、高い耐久性を確保します。40Vインパクト対応(18Vにも対応)先端が強い。先端径が太く、ハードな作業に強い。曲がりに強く、伝達力が高いトーション設計。高トルクインパクトドライバーに最適な衝撃吸収ビットです。

色で先端サイズの見分けが簡単!これでネジ回し時のビット先端サイズの間違いも解消。 部分的耐熱カラー塗装。強靭です。 ビット両端部(先端・後端)は非塗装ですので先端精度は抜群です。電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない! 国内で販売されているほとんどの充電・電動・エアードライバー(インパクト含む)に取り付け可能です。

メーカー比耐久性2倍パワーアップ。インパクトドライバー対応のビット。錆びに強い無電解ニッケルメッキ仕様。9mm溝と13mm溝の入ったW溝タイプ。

両頭タイプです。カラーで先端サイズの見分けが簡単です。

ネジ頭が見やすく、狭い場所での作業に最適!脅威の耐久性で長寿命!先端欠けに強い!カムアウトを抑制!サビに強い光沢表面仕上げ!

通電しないビット。耐電圧1000V。絶縁耐電圧試験済。電動ドライバー7．2V以下推奨。狭い箇所に便利なスリム先端。マグネット付。

メーカー比耐久性2倍パワーアップ。インパクトドライバー対応のビット。錆びに強い無電解ニッケルメッキ仕様。

36V対応(18Vにも対応)。 ハードな作業に強い衝撃吸収ビット。 摩耗に強く良好なネジ嵌合持続。 抜群の喰いつきで滑りにくい。 曲がりに強く、芯ブレ抑制。 折れに強く高耐久性。

カラーで先端サイズの見分けが簡単です。両頭タイプです。両端部非塗装で刃先精度が抜群です。(+)No.1は赤色塗装です。

抜群の強靭性を誇る龍靱ビットのスリムタイプ。先端スリムでネジ頭が見やすい。(10本袋入)

メーカー比耐久性2倍パワーアップ。インパクトドライバー対応の段付ビット(マグネット入り)

トーション部で衝撃を吸収します。サビに強い光沢表面仕上げです。驚異の耐久性で長寿命。先端欠けに強い。カムアウトを抑制。

耐久性抜群で長寿命です。 トーション部で衝撃吸収します。 先端欠けに強く、カムアウトを抑制します。

手動ドライバー用のショートビット。

摩耗に強く良好なネジ嵌合持続。抜群の喰いつきで滑りにくい。曲がりに強く、芯ブレを抑制。軸径Φ5.3mmでネジ頭が見やすく、狭い箇所への作業に最適です。曲がりに強く、伝達力が高いトーション設計。高トルクインパクトドライバーに最適な衝撃吸収ビットです。新硬強度鋼の使用により、HRC62.5(最高硬度)の高い硬度を実現。刃先の耐摩耗性を上げ、ハードな作業でも刃先の精度が従来品以上に維持されます。独自の熱処理によって生まれた高靭性により、折れに強く、高い耐久性を確保します。マグネット入り。40Vインパクト対応(18Vにも対応)

メーカー比耐久性2倍パワーアップ。インパクトドライバー対応のビット。錆びに強い無電解ニッケルメッキ仕様。

カラーで先端サイズの見分けが簡単です。片頭タイプです。両端部非塗装で刃先精度が抜群です。

カラーで先端サイズがわかりやすいスタンダードタイプのビットシリーズ。

手動ドライバー用の超短ビット。ビットの取り外しが簡単な溝付き。

摩耗にも折れにも強い新しい素材、新硬強度鋼を採用。最高硬度HRC62．5で驚異の耐久性 曲がりに強く、伝達力が高いトーション設計 喰いつきをさらに良くし、ネジからビットが外れるカムアウトを抑制 ネジ頭が見やすい先端スリムタイプ

1本で2サイズ使えるコンビビット。 ハードな作業に最適。 欠けに強く、耐久性抜群。 18Vインパクト対応(40Vインパクトにも対応)

カラーで先端サイズの見分けが簡単です。 (+)(-)の両頭タイプです。 両端部非塗装で刃先精度が抜群です。

ねじ頭が見やすい先端スリムタイプです。 トーション部で衝撃吸収します。 サビに強い無電解ニッケルメッキ仕上げです。 耐久性抜群で長寿命です。 先端欠けに強く、カムアウトを抑制します。

スキマに入る超細軸設計/耐久性抜群、摩耗に強い/サビに強いメッキ仕上げ/マグネット付

スキマに入る超細軸設計 耐久性抜群、摩耗に強い サビに強いメッキ仕上げ マグネット付

インパクトドライバー(ショックドライバー)に使用する対辺6.35mmのドライバービット。

段付タイプです。 無電解ニッケル仕上げ(均一なメッキでさびにくい)です。 9mm、13mmのダブル溝です。

トーション部で衝撃吸収します。耐久性抜群で長寿命です。先端欠けに強く、カムアウトを抑制します。

極小精密ねじに最適です。

両端部非塗装で刃先精度が抜群です。