ヘックスローブビット

トルクス(R)ねじ専用ビットです。

トルクス(R)ねじ専用ビットです。

トルクス(R)ねじ専用ビットです。

TORXネジ専用のビット。 トルクスライセンスにもとづき製造しているので、あらゆるトルクスネジに対応。 タンパープルーフネジ(いじり止め付きネジ)に対応。(T4・T5を除く)。

サイズを色で識別できます。電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない両端部非塗装です。

トルクス(R)ねじ専用ショートビットです。

T型トルクスビットスタンダードタイプ

スタンダードタイプのドライバー用ビットです。 Wera独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじ穴の内側を傷めることもなく、ねじの寿命を延ばすことにも貢献します。

トルクス(R)ねじ専用ビットです。

オリジナル特殊合金鋼を使用しており、優秀な耐久性を発揮いたします。 耐久性抜群の長寿命タイプです。 いじり止めネジにも対応です。 JIS規格及びJCIS規格などに基づき、厳しい寸法精度で製作し、ネジとのかん合は抜群です。

差込角6.35mmのT型トルクス(R)ビット(いじり防止タイプ)になります。

サイズを色で識別できます。 電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない両端部非塗装です。

頑強なビットで、鉄板や金属板の加工に最適です。Wera独自のHex-Plusと呼ばれる面接触構造により、六角ねじ穴の内側を傷めることなく、ねじの寿命を延ばすことにも貢献します。

強度と精度に優れた差込角1/4”(6．35mm)の段付きヘクスローブビットです。

カラーで先端サイズがわかりやすい電動ドライバーで使用可能なヘクスローブレンチビット。

T型トルクスビットショートタイプ

トルクス(R)ねじ専用ビットです。

トルクス(R)ねじ専用ビットです。

クロムバナジウム鋼製で頑強且つDIN規格適合の精度の高いビットです。

高精度な刃先加工で、各サイズ最適な傾き角度で、滑らかな回転と理想的なトルク伝達を実現しています。 先端は視認性が良く、ねじ合わせがしやすく、また後端は電動ドライバーのアンビルに影響を及ぼさないよう非塗装にしてあります。 強靭な特殊合金鋼を使用しています。 サイズで色が識別できます(耐熱カラー塗装)。

サイズを色で識別できます。 先端が高精度かつ電動ドライバー装着時に塗装部分が邪魔にならない両端部非塗装です。 穴付きでいじり止めネジにも対応します。

Wera独自の「トルクス(R)HF」はトルクス(R)のオリジナル形状に極限までフィットするよう開発されています。 トルク伝達率が向上しており、カムアウトを防止します。

T型いじり止めトルクスビットショートタイプ

T型トルクスビットロングタイプ

トルクス(R)ねじ専用ショートビットです。

ビットの交換が可能です。

スタンダードタイプのドライバー用ビットです。

スタンダードタイプのドライバー用ビットです。

強度と精度に優れた差込角1/4”(6．35mm)の段付きトルクスプラスビットです。

差込角6.35mmのトルクス(R)プラスビットになります。

T型いじり止めトルクスビットスタンダードタイプ

トルクス(R)ねじ専用ビットです。

Φ6.35軸のインパクトドライバー等への取り付け最適です。インパクトドライバーやドリルドライバーにグラインダー用ディスクが取り付けできます。