チェーンソー関連部品

ボディーは3枚の鋼板を溶接で貼り合わせたラミネート構造、先端部にはスプロケットノーズを有する構造です。 先端部はスプロケットとベアリングで構成されていて、チェーンのサイドリンクとは接触せずエンジンのパワーロスが少ないです。

ゼノア エンジンチェーンソー G2000T 部品 ハンドル

ゼノア エンジンチェーンソー G2000T 部品 エンジン

CS1810DD/CS1210DD用ソーチェン。交換用替刃となります。

ゼノア エンジンチェーンソー G2000T 部品 キャブレター

CS1810DD/CS1210DD用純正ホルスター。ミニチェンソ―の携帯に便利

サムライレジェンド1411ローキックローラーバー適合ソーチェン。細身、刃高が低く滑らかに食い込み、高速に切削。

非常に強い特殊鋼の一枚板から削り出したボディの先端部に交換可能なスプロケッ トノーズを取付け、ソーチェーンをスムーズにガイドして、摩擦によるロスを最小限にしています。

コードレスミニチェンソ―CS1810DD用。高枝切断に便利なポールアタッチメント。肩掛けバンド付き

ゼノア エンジンチェーンソー G2000T 部品 TOOLS AND ACCESSORIES

ゼノア エンジンチェーンソー G2050T 部品 スターター

ゼノア エンジンチェーンソー G2050T 部品 クラッチおよびオイルポンプ

ゼノア エンジンチェーンソー G2050T 部品 エンジン

ゼノア エンジンチェーンソー G2000T 部品 クラッチおよびオイルポンプ

サムライレジェンド1411SP専用ガイドバー。先端ローラー、切削幅の薄い1411SPで抵抗を抑え優れた切削スピード、切れ味を実現。小型エンジン、バッテリーチェンソーに最適です。

ゼノア エンジンチェーンソー G2050T 部品 キャブレター

非常に強い特殊鋼の一枚板から削り出したボディの先端部は超硬合金溶接構造に なっています。堅い木材の切断など厳しい条件下での使用に適しています。 故障が少ない(仕事が中断しない)。 少々、木に挟まれても修正が可能。 先端突っ込み切りが可能。 チェンの張りが緩んでも外れ難い。 グリス注入は不要(メンテナナンスが楽)。

非常に強い特殊鋼の一枚板から削り出したボディの先端部は超硬合金溶接構造に なっています。堅い木材の切断など厳しい条件下での使用に適しています。 故障が少ない(仕事が中断しない)。 少々、木に挟まれても修正が可能。 先端突っ込み切りが可能。 チェンの張りが緩んでも外れ難い。 グリス注入は不要(メンテナナンスが楽)。

ゼノア エンジンチェーンソー G2050T 部品 チェンブレーキ

扱いやすく誰でも簡単に、リベットかしめ治具とハンマー1つでスプロケットノーズバーのノーズ交換が可能です。(交換時にノーズやボディを傷つけません) 6種の工具がコンパクトに収納でき、使用時は速やかに取り出せ、収納時は紛失を防ぎます。

コードレスミニチェンソ―CS1210DD用。高枝切断に便利なポールアタッチメント。肩掛けバンド付き

ゼノア エンジンチェーンソー G2000T 部品 チェンブレーキおよびクラッチカバー

チェンソーのガイドバーとチェンを交換する際に、『純正部品が高額である/どこで買えばよいかわからない/何を買えばよいか分からない』という声にお応えし、セット品番を作成しました。 ガイドバーの説明は単品ページをご確認ください。

.325ピッチのスリムタイプガイドバーです。歯数はSLタイプと同じ11個です。 長さは13”-24”と幅広く 取り扱っており、プロに最も人気のあるガイドバーです。 FVタイプをスリムにしたタイプで、FVタイプ より軽量で、キックバックも少ないという利点があります。 60ccクラスの大排気量チェンソーまで対応 しております。 また、SKタイプは樹脂を埋め込むことにより約20%の軽量化されております。

ゼノア エンジンチェーンソー G2050T 部品 ハンドル