ブレーキレバー

一般車、軽快車、完成車に使う一般的な自転車用のブレーキレバーです。

リーチ調節ネジ付き

Vブレーキ用!グリップシフトに対応しています。ハンドルバー外径Φ22.2mm対応

GC202 および204シリーズ用ブラケットカバー。クラシックなアメ色も追加された。

2 本ワイヤー引きのブレーキレバー。右用と左用がある。ブレーキワイヤーは傘型(ロード用)が適合します。W ワイヤープルレバー。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

定番のショートブレーキレバー。ハンドルクランプ径は 22.2mmと23.8mmから選択可能。#94Aアウターキャップ付。アルミ鍛造

ハンドルバーΦ22.2mm。大人車用のブレーキレバーです。

144 用ブラケットカバー。DC165-EXレバーに対応する。クラシックなアメ色も追加された。

カンチブレーキ・キャリパーブレーキ対応のシンプルなブレーキレバー。ハイパワーデザイン。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー。リターンスプリング

TECH77 より15mm長い3フィンガーレバー。レバーを引いた状態を保持できるレバーストッパー付き。レバーストッパー機構。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

94Aキャップ付き。アルミ冷間鍛造レバー

オールド BMX名品の復刻ブレーキレバー。MX122 よりもハンドル-レバー間が広く取れる。ハンドルクランプ径は22.2mmと23.8mmから選択可能。リーチアジャスター付き。#94Aアウターキャップ付。アルミ鍛造

ブレーキレバー (CTB・大人用) 。ブレーキの補修に!

BAA自転車安全基準に適合した自転車に取付できるブレーキレバー。手に合わせてグリップとブレーキレバーの間隔を調整できる。

ハンドル径22.2mm用CTB車交換レバー。 3フィンガー。

一般軽快車用ブレーキ交換レバーです。

ストッパー付きブレーキレバー。レバーストッパー機構。リーチアジャスター付き。アルミ冷間鍛造レバー

287V、EVO-V、および GC08H、BL08に対応するブラケットカバー。

アルミダイキャスト製のブラケットが高級感を醸し出すフラットブレーキレバー。開き幅が 2段階で調整可能。

フリースタイル用。レバーストッパーはレバーを引いた状態をワンプッシュで保持出来る機構。レバーストッパー機構。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

ハンドル径19.1mm幼児車用。指の挟み込み防止樹脂カバー付き。

原点に立ち返ったデザインで流れるような作動。エルゴノミックなレバー形状 リーチアジャスト可能。BR-4700との組合せで制動力が30%向上 (4600シリーズ比)

安全な自転車走行を行う時に、まず一番大切な行為はブレーキをかける事。基本的に手の動きだけで行うブレーキには、ライダーの体格問わず確実性が求められる。ドロップハンドルでブレーキをかける事自体が苦痛では、せっかくのサイクリングが台無しになることも。ブレーキレバーと変速レバーが一緒になっている快適性を少々犠牲にしても必要な操作性と快適性があるのではないか・・・。小さな掌や指でも、ブラケットからのブレーキングでもドロップ下からでもしっかりレバーに届き、ブレーキ操作が出来るようなブレーキレバーデザインを追求して誕生したのが「J-Reach(J-リーチ )」ブレーキレバー。特に大切なエリア「約 65mm」の距離が生み出す快適感は異次元。ブラケットの幅も最狭部分で「約 27mm」と狭いため、握り込みやすい設計となっている。

ケーブルホルダーの位置を切り替えることで Vブレーキもしくはキャリパー /カンチブレーキどちらにも対応できるブレーキレバー。2ポジションパワーコントロール。2mm六角レンチリーチアジャスター。リターンスプリング。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

アルミダイキャスト製のブラケットが高級感を醸し出すギドネットブレーキレバー。開き幅が2 段階で調整可能。

TECH77 より15mm長い3フィンガーレバーの 2本ワイヤー引き仕様。レバーを引いた状態を保持できるレバーストッパー付き。右用と左用がある。ブレーキワイヤーは傘型(ロード用)が適合します。レバーストッパー機構。Wワイヤープルレバー。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー