ブレーキ付・ロック付シリンダ ：「エアクッション」の検索結果
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CADデータあり
・エア遮断時の落下防止に適したロック付シリンダ。
・薄形シリンダに「エアクッション」と「ロックユニット」を内蔵。
(片方向ロック)
・オートスイッチ付(RDLQシリーズ：RDLQ)
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
CADデータあり
・エア遮断時の落下防止に適したロック付シリンダ。
・薄形シリンダに「エアクッション」と「ロックユニット」を内蔵。
(片方向ロック)
・オートスイッチ付(RDLQシリーズ：RDLQ)
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
CADデータあり
・エア遮断時の落下防止に適したロック付シリンダ。
・薄形シリンダに「エアクッション」と「ロックユニット」を内蔵。
(片方向ロック)
・オートスイッチ付(RDLQシリーズ：RDLQ)
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
CADデータあり
CADデータあり
・エア遮断時の落下防止に適したロック付シリンダ。
・薄形シリンダに「エアクッション」と「ロックユニット」を内蔵。
(片方向ロック)
・オートスイッチ付(RDLQシリーズ：RDLQ)
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
CADデータあり
・エア遮断時の落下防止に適したロック付シリンダ。
・薄形シリンダに「エアクッション」と「ロックユニット」を内蔵。
(片方向ロック)
・オートスイッチ付(RDLQシリーズ：RDLQ)
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・エア遮断時の落下防止に適したロック付シリンダ。
・薄形シリンダに「エアクッション」と「ロックユニット」を内蔵。
(片方向ロック)
チューブ内径(Φmm)32
シリンダストローク(mm)100
作動方式複動片ロッド
1個
￥22,980
税込￥25,278
10日以内出荷
CADデータあり
・エア遮断時の落下防止に適したロック付シリンダ。
・薄形シリンダに「エアクッション」と「ロックユニット」を内蔵。
(片方向ロック)
チューブ内径(Φmm)50
シリンダストローク(mm)75
作動方式複動片ロッド
1個
￥29,980
税込￥32,978
10日以内出荷
CADデータあり
・エア遮断時の落下防止に適したロック付シリンダ。
・薄形シリンダに「エアクッション」と「ロックユニット」を内蔵。
(片方向ロック)
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・エア遮断時の落下防止に適したロック付シリンダ。
・薄形シリンダに「エアクッション」と「ロックユニット」を内蔵。
(片方向ロック)
チューブ内径(Φmm)50
シリンダストローク(mm)50
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・エア遮断時の落下防止に適したロック付シリンダ。
・薄形シリンダに「エアクッション」と「ロックユニット」を内蔵。
(片方向ロック)
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・エア遮断時の落下防止に適したロック付シリンダ。
・薄形シリンダに「エアクッション」と「ロックユニット」を内蔵。
(片方向ロック)
・オートスイッチ付(RDLQシリーズ：RDLQ)
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
CADデータあり
・エア遮断時の落下防止に適したロック付シリンダ。
・薄形シリンダに「エアクッション」と「ロックユニット」を内蔵。
(片方向ロック)
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・エア遮断時の落下防止に適したロック付シリンダ。
・薄形シリンダに「エアクッション」と「ロックユニット」を内蔵。
(片方向ロック)
チューブ内径(Φmm)63
シリンダストローク(mm)50
作動方式複動片ロッド
1個
￥37,980
税込￥41,778
10日以内出荷
CADデータあり
・エア遮断時の落下防止に適したロック付シリンダ。
・薄形シリンダに「エアクッション」と「ロックユニット」を内蔵。
(片方向ロック)
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・エア遮断時の落下防止に適したロック付シリンダ。
・薄形シリンダに「エアクッション」と「ロックユニット」を内蔵。
(片方向ロック)
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)32
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)63
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・薄形シリンダCQS、CQ2シリーズにエアクッション機構を採用し、
全長が+2.5mm～13mmのみの延長で対応可能。
・吸収可能な許容運動エネルギーが約3倍向上(CQS、CQ2のラバークッションと比較)
・コンパクトフート形金具を新たに追加
・オートスイッチ付(RDQシリーズ：RDQ)
チューブ内径(Φmm)100
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・エア遮断時の落下防止に適したロック付シリンダ。
・薄形シリンダに「エアクッション」と「ロックユニット」を内蔵。
(片方向ロック)
チューブ内径(Φmm)50
作動方式複動片ロッド
CADデータあり
・エア遮断時の落下防止に適したロック付シリンダ。
・薄形シリンダに「エアクッション」と「ロックユニット」を内蔵。
(片方向ロック)
チューブ内径(Φmm)40
作動方式複動片ロッド
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