トラック輸送・安全用品

タイヤチューブから再生したトラックシート用の止めゴムです。フリーカットタイプで便利です。

水系マイクロカプセルラリー液によるコーティングの為、記録が鮮明なうえ、アセトン・メタノール含む溶剤を全く使用しておりません。 国内の製紙会社製原紙の古紙の上に上質紙+コーティングの3層構造になっています。 運行管理をお手伝いする60k80k赤ライン入りです。

強力ポリエステル布を使用、耐候性・防水性にすぐれています。 裏面粘着材付で、裏紙を剥がすだけで使用できます。 長時間粘着対応タイプです。(時間が経過するほど粘着力がアップします。)

帆布地だから強度は抜群。耐候性にすぐれ、折り返しの留め方が縫製になっているため、長期の使用が可能です。 またトラックシート以外の用途でもご使用いただけます。 ポリエステル糸の基布に樹脂防水加工を施した国内メーカー監修、周囲折り返し縫製も日本で行っている高品質トラックシートです。

国内メーカー監修の日本製。 JIS B 8850認証品で、頑丈な強度。 トラックレール用のクリップ金具はレールを傷めない特殊形状で長寿命設計。 しなやかで取扱いしやすいベルト。 ラチェット式により簡単な操作で確実な荷締め作業ができるラッシングベルトです。 バックルシート(BS)とコーナープロテクター(CC)が固定側と調整側に付いています。

大型車用バッテリーは耐震度が重要。PRODA Xは極板に堅牢な鋳造式グリッドと高密度ハードペーストを採用。連続走行や工事現場の激しい振動下でもいかんなく性能を発揮します。液減りが少なくなり、補水の手間を軽減します。

輪状(リング)タイプ

トラック用の軽量樹脂製タイヤストッパー。 タイヤが乗ることでくさび効果を発揮し、裏面の滑り止めと相まって滑りにくい安心のタイヤストッパーです。 ワンタッチで連結できるので保管時のハンドリングが向上。 連結した状態で使用することで大きなタイヤもしっかりと固定できます。 国内有名メーカーと協業した日本製。 ※特許・意匠出願・登録済

一般家庭で使用していた中古毛布を組み合わせてのお届けになります。 回収時に洗濯済を条件にし、加工場でクレゾール液を散布消毒施しています。

伸縮自在のつっぱり棒。 縦横自在に使用可能。内装作業や荷台の荷崩れ防止に、簡単に伸縮できるので大変便利!

ラチェットバックル式のラッシングベルト。握り易いバックルと柔軟で強度のある繊維ベルトなので、簡単安全に荷締め作業が可能です。欧州CE規格+GS&TUVマーク取得商品・生産物賠償責任保険(PL保険)付・安全係数：2(最大使用荷重×2=破断荷重)

生地は厚く、粘着力も強いので耐久性が抜群に優れています。 裏面粘着材付で裏紙を剥がすだけで使用できます。 完全防水です。

両端にフック金具の付いたゴムバンド。未使用の新しいタイヤチューブを再利用しており耐候性・耐久性に優れ、亀裂が生じにくい。

トラック用ゴムロープを自由な長さで切り、多目的に使用する際に使用できます。梱包や固定する際にも大変便利です。

両端にフックの付いた丸ゴムです。フック取りつけなので、簡単でさまざまな場所にお使いいただけます。 1本の丸いゴムで荷押さえに安定感があります。

様々なシーンで活躍する、便利なマルチマットです。農作業の敷物や車のトランク養生にも最適です。ポリエステルと再生綿を使用しているので緩衝力があり軽量です。 ※洗濯はできません。

トラックやワゴン車等の荷台へ軽く擦りぬりするだけで荷物のすべりが良くなって奥への移動が簡単になります。また敷居のすべりやガレージのシャッター等のすべりも良くなります。

合成ゴム製なので、一般的なゴムロープより耐候性に優れ、伸びが良くなっております

合成ゴム製なので、タイヤチューブ再生品より10倍長持ちし、耐候性もバツグン。 日光、オゾンに強いため屋外での長期の使用にも耐えられます。 均一な形状をしており、リング状に加工することができます。 ロープと同じように長尺のベルトができます。

ラチェットバックル式ラウンドタイプのラッシングベルト、握り易いバックルと柔軟強度な繊維ベルトで荷に優しく簡単安全に荷締め作業ができます。 トラックの荷物運搬に大人気の「FREAKラッシングベルト LBA50NT1500 シリーズ」使用頻度も高く安価で何度も使えるおすすめの荷締め機です。 欧州CE規格+GS&TUVマーク取得商品・生産物賠償責任保険(PL保険)付・安全係数：2(最大使用荷重×2=破断荷重)

軽トラックの荷台部分に敷くゴム製のマットです。フラット面、イボ付きの面があり、用途に合わせて使い分けできます。荷物のスベリ防止効果を施しています。耐候性、弾力性、耐油性、耐久性に優れています。

本体に廃プラ使用。 取手一体型で持ち運びに便利です。 2～4トンの中型トラックで使用可能です

高積み・平積み両方に対応した2WAYタイプ。 折り返しの留め方が縫製になっているため、長期の使用が可能です。 高積み時に風のバタつきを軽減する三角生地にハトメを付けたペケットが両サイド計12ヶ所(片側6ヶ所)、後側3ヶ所についています。 ポリエステル糸の基布に樹脂防水加工を施した国内メーカー監修、周囲折り返し縫製も日本で行っている高品質トラックシートです。

パレットの荷崩れ防止の際に大変便利です。

精密機器などの裸輸送に用いられる緩衝マットです。 芯材に優れた緩衝性をもつ旭化成のサンテックフォーム(R)を使用しています。 気泡どうしが隣接しない独立気泡構造となっており、割れ、欠けに強く、極めて高い衝撃吸収性をもっています。 また、繰り返し衝撃に対して変形・緩衝性能の劣化が非常に少ないことも特徴の1つです。 表面生地として使われているのが国産ブランドターポリン。 上質な国産ブランドターポリンを高周波プレスで熱溶着することにより、強力な接着を実現しています。

国内メーカー監修の日本製。 JIS B 8850認証品で、頑丈な強度。 最も一般的なフックタイプで、床フックやロープフックなどに引っ掛けて固定しできます。 しなやかで取扱いしやすいベルト。 ラチェット式により簡単な操作で確実な荷締め作業ができるラッシングベルトです。 バックルシート(BS)とコーナープロテクター(CC)が固定側と調整側に付いています。

輪状タイプなのでシートのハトメに固定して使用すると便利です。薄手のトラックシートに最適。

トラック用のタイヤストッパー。タイヤ接触面Rに合わせて形状を決めることでタイヤの収まりが向上しました。!。ストッパートップの高さを低くし、タイヤ接触時の収まりと飛出しを軽減!

タイヤチューブから再生したトラックシートの止めゴム。

しなやかで強度があり耐水性に優れている。

トラック用の生地を使用しており、耐久性は抜群。 接着強度が優れています。 裏面粘着材付で、裏紙を剥がすだけで使用できます。

(株)クラレの素材を使用した日本製。強度・耐候性に優れ、スリップしにくく扱いやすいクレモナSロープ、トラック仕様 両端リング加工付

ラチェットバックル式ラウンドタイプのラッシングベルト、握り易いバックルと柔軟強度な繊維ベルトで荷に優しく簡単安全に荷締め作業ができます。 トラックの荷物運搬に大人気の「FREAKラッシングベルト LBA25NT750 シリーズ」使用頻度も高く安価で何度も使えるおすすめの荷締め機です。 欧州CE規格+GS&TUVマーク取得商品・生産物賠償責任保険(PL保険)付・安全係数：2(最大使用荷重×2=破断荷重)

ウィング車のセンターシートの補修に最適です。 短時間かつ低コストでの補修が可能です。 基材はテント倉庫等に使用されるエステル帆布であり、高い耐候性を有します。剥離紙付きの為、作業性に優れています。

シート張りや幌掛けに最適。フリーカットタイプ

天井張り作業や荷台の荷崩れ防止に!

トラックの荷台に掛けるだけで使用できる昇降設備です。折りたたみはしごでスペースを節約できて、収納や持ち運びに便利です。2段階ステップでより快適にご使用いただけます。

スティックタイプで持ちやすくて使い勝手が良いです。トラックやワゴン車等の荷台へ軽く擦りぬりするだけで荷物のすべりが良くなって奥への移動が簡単になります。また敷居のすべりやガレージのシャッター等のすべりも良くなります。