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TE Connectivity MTA-100基板ヘッダ、極性付き。MTA-100シュラウドなし基板ヘッダで、MTA-100 IDCコネクタとともに使用してさまざまな用途で大量の電線を終端処理することができます。これらのMTA-100ヘッダは、エンドツーエンドスタッカブルで、誤かん合防止用の極性化ノッチがハウジングに付いています。垂直及びライトアングル取り付けタイプのMTA-100極性付きヘッダを用意しています。特長と利点。IDCコネクタとともに使用することで大量の電線の終端処理に要するコストを削減可能 エンドツーエンドスタッカブル 正確なかん合を可能にする極性付きハウジング。用途。これらのMTA-100極性付き基板ヘッダは、さまざまな用途で大量の電線を終端処理する場合に適しています。自動車産業では、これらのコネクタはボディシステム、シャーシシステム、ドライバ情報、安全及びセキュリティシステムで使用できます。コンピュータ及び家電産業での用途としては、デスクトップPC、ノートブック、サーバー、ストレージ、及びワークステーションがあります。
仕様●シリーズ:MTA-100●ピッチ:2.54mm●極数:3●行数:1●接続方向:ストレート●シュラウド/アンシュラウド:アンシュラウド●コネクタシステム:電線対基板●結線方法:はんだ●表面処理:コンタクト:金●定格電流:5.0A●コード番号:745-4839 アズワン品番65-7774-24
1袋(5個)
799 税込879
7日以内出荷

オス/メス = オス。ヒューズ数 = 2。ヒューズサイズ = 5 x 20mm。スイッチタイプ = なし。結線方法 = スペード。定格電流 = 3A。定格電圧 = 250 V ac。実装タイプ = フランジマウント。動作周波数 = 50/60Hz。IECコネクタタイプ = C14。幅 = 44.7mm。深さ = 54.5mm。高さ = 32.8mm。UL、CSA、VDE. GG ; HGシリーズ電力入力モジュール、メトリックヒューズホルダ付き. TE Connectivityは、電力入力モジュール製品一式を提供しています。 Corcomの製品は、発注、製造、在庫のコストを削減するため、電力入力機能を効率良く1つのモジュールに統合しています。 Corcom製のフィルタ付きモジュールとフィルタなしモジュールは、多くの方法でシステムに電力を供給します。 Corcom GG/HGシリーズは、複数の終端や取り付けスタイルが揃った、メトリックヒューズホルダ付きの電源入力モジュールのシリーズです。. GGシリーズ. 強化EMIフィルタ付き電力入力モジュール シングル又はデュアルヒューズ 2素子回路による基本レベルの減衰 無線周波数において機器シャーシを電源ラインアースから隔離する内蔵線路接地インダクタ付属(Cバージョン) 複数の終端スタイル及び取り付けスタイル. HGシリーズ. GGシリーズの医療版 機械的にはGGシリーズと同様 二重ヒューズでのみ使用可能
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
4,998 税込5,498
5日以内出荷

極数 8。行数 1。オス/メス メス。ピッチ 2.54mm。実装タイプ ケーブルマウント。接続方向 ストレート。結線方法 IDC。定格電流 5A。表面処理:コンタクト 錫。シリーズ MTA-100。動作温度 Min -55.0℃。動作温度 Max 105.0℃。定格電圧 250.0 ac。ハウジング材質 ナイロン。TE Connectivity MTA-100 IDC閉端レセプタクルコネクタ. 幅広い用途における多数結線用のMTA-100閉端型MTA-100 IDCレセプタクルコネクタです。コネクタにはデュアルビームの溝付きIDCコンタクトが事前装填されており、配線を剥く必要がなく、ワンタッチで組み立てられます。また、フレッチング腐食を防止するため潤滑処理がなされています。MTA-100 IDCレセプタクルコネクタは、エンドツーエンドスタッカブルで、確実なかん合接続を実現するフリクションロック機構を備えています。ハウジングには誤かん合防止のためリブが成形されているほか、アライメント精度をさらに高める極性タブ付き品も用意されています。 . 特長と利点. ワンステップ組み立て用IDCコンタクト エンドツーエンドスタッカブル 確実なかん合接続を実現するフリクションロック機構 成形リブで誤かん合を防止 極性タブでアライメント精度をさらに高く. 用途. MTA-100 IDCレセプタクルコネクタは、幅広い用途での多数結線に適しています。自動車産業では、これらのコネクタはボディシステム、シャーシシステム、ドライバ情報、安全及びセキュリティシステムで使用できます。コンピュータ及び家電産業での用途としては、デスクトップPC、ノートブック、サーバー、ストレージ、及びワークステーションがあります。
RoHS指令(10物質対応)対応
1袋(2000個)
129,800 税込142,780
5日以内出荷

極数 8。行数 1。オス/メス メス。ピッチ 2.54mm。実装タイプ ケーブルマウント。接続方向 ライトアングル。結線方法 IDC。定格電流 5A。表面処理:コンタクト ニッケルの上に錫。シリーズ MTA-100。動作温度 Min -55.0℃。動作温度 Max 105.0℃。定格電圧 250.0 ac。コンタクト材質 銅。TE Connectivity MTA-100 IDC閉端レセプタクルコネクタ. 幅広い用途における多数結線用のMTA-100閉端型MTA-100 IDCレセプタクルコネクタです。コネクタにはデュアルビームの溝付きIDCコンタクトが事前装填されており、配線を剥く必要がなく、ワンタッチで組み立てられます。また、フレッチング腐食を防止するため潤滑処理がなされています。MTA-100 IDCレセプタクルコネクタは、エンドツーエンドスタッカブルで、確実なかん合接続を実現するフリクションロック機構を備えています。ハウジングには誤かん合防止のためリブが成形されているほか、アライメント精度をさらに高める極性タブ付き品も用意されています。 . 特長と利点. ワンステップ組み立て用IDCコンタクト エンドツーエンドスタッカブル 確実なかん合接続を実現するフリクションロック機構 成形リブで誤かん合を防止 極性タブでアライメント精度をさらに高く. 用途. MTA-100 IDCレセプタクルコネクタは、幅広い用途での多数結線に適しています。自動車産業では、これらのコネクタはボディシステム、シャーシシステム、ドライバ情報、安全及びセキュリティシステムで使用できます。コンピュータ及び家電産業での用途としては、デスクトップPC、ノートブック、サーバー、ストレージ、及びワークステーションがあります。
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
85 税込94
5日以内出荷

極数 7。行数 1。オス/メス メス。ピッチ 2.54mm。実装タイプ ケーブルマウント。接続方向 ライトアングル。結線方法 IDC。定格電流 5A。表面処理:コンタクト ニッケルの上に錫。シリーズ MTA-100。動作温度 Min -55.0℃。動作温度 Max 105.0℃。定格電圧 250.0 ac。ハウジング材質 ナイロン。TE Connectivity MTA-100 IDC閉端レセプタクルコネクタ. 幅広い用途における多数結線用のMTA-100閉端型MTA-100 IDCレセプタクルコネクタです。コネクタにはデュアルビームの溝付きIDCコンタクトが事前装填されており、配線を剥く必要がなく、ワンタッチで組み立てられます。また、フレッチング腐食を防止するため潤滑処理がなされています。MTA-100 IDCレセプタクルコネクタは、エンドツーエンドスタッカブルで、確実なかん合接続を実現するフリクションロック機構を備えています。ハウジングには誤かん合防止のためリブが成形されているほか、アライメント精度をさらに高める極性タブ付き品も用意されています。 . 特長と利点. ワンステップ組み立て用IDCコンタクト エンドツーエンドスタッカブル 確実なかん合接続を実現するフリクションロック機構 成形リブで誤かん合を防止 極性タブでアライメント精度をさらに高く. 用途. MTA-100 IDCレセプタクルコネクタは、幅広い用途での多数結線に適しています。自動車産業では、これらのコネクタはボディシステム、シャーシシステム、ドライバ情報、安全及びセキュリティシステムで使用できます。コンピュータ及び家電産業での用途としては、デスクトップPC、ノートブック、サーバー、ストレージ、及びワークステーションがあります。
RoHS指令(10物質対応)対応
1袋(500個)
45,980 税込50,578
5日以内出荷

極数 8。行数 1。オス/メス メス。ピッチ 2.54mm。実装タイプ ケーブルマウント。接続方向 ライトアングル。結線方法 IDC。定格電流 5A。表面処理:コンタクト ニッケルの上に錫。シリーズ MTA-100。動作温度 Min -55.0℃。動作温度 Max 105.0℃。定格電圧 250.0 ac。コンタクト材質 銅。TE Connectivity MTA-100 IDC閉端レセプタクルコネクタ. 幅広い用途における多数結線用のMTA-100閉端型MTA-100 IDCレセプタクルコネクタです。コネクタにはデュアルビームの溝付きIDCコンタクトが事前装填されており、配線を剥く必要がなく、ワンタッチで組み立てられます。また、フレッチング腐食を防止するため潤滑処理がなされています。MTA-100 IDCレセプタクルコネクタは、エンドツーエンドスタッカブルで、確実なかん合接続を実現するフリクションロック機構を備えています。ハウジングには誤かん合防止のためリブが成形されているほか、アライメント精度をさらに高める極性タブ付き品も用意されています。 . 特長と利点. ワンステップ組み立て用IDCコンタクト エンドツーエンドスタッカブル 確実なかん合接続を実現するフリクションロック機構 成形リブで誤かん合を防止 極性タブでアライメント精度をさらに高く. 用途. MTA-100 IDCレセプタクルコネクタは、幅広い用途での多数結線に適しています。自動車産業では、これらのコネクタはボディシステム、シャーシシステム、ドライバ情報、安全及びセキュリティシステムで使用できます。コンピュータ及び家電産業での用途としては、デスクトップPC、ノートブック、サーバー、ストレージ、及びワークステーションがあります。
RoHS指令(10物質対応)対応
1袋(10個)
769 税込846
5日以内出荷

仕様コンタクト数 = 16行数 = 2ピッチ = 2.5mmジェンダー = オスシリーズ = MULTILOCK 040併用可能製品 = MULTILOCK電線対基板コネクタボディ向き = ストレート長さ = 23.1mm幅 = 26.1mm深さ = 18.5mmハウジング材質 = PBTTE Connectivity 2.5 mm MULTILOCK 040シリーズ車載コネクタ. MULTILOCK 040シリーズ車載コネクタは、車載機器のI/Oコネクタとして設計されています。 MULTILOCK 040シリーズは、コンタクト芯が高密度2.5 mmのコンパクト設計で、耐久性が高く、取り扱いが簡単です。 MULTILOCK 040車載コネクタのハウジングは、かん合時や取り外し時に発生するこじりによる損傷からコンタクトを保護します。 MULTILOCK 040プラグ及びレセプタクルハウジングは、ハウジングランスデザインなので、ランスレスコンタクトを使用できます。 ランスレスコンタクトを使用すると、挟み込みを防止し、ランスの変形を無視できます。 MULTILOCK 040コネクタの最大の特長はロッキング機構です。 標準MULTILOCK 040プラグ及びレセプタクルハウジングは、一体型ダブルロック機構を備え、しっかりとコンタクトを保持します。 MULTILOCK 040 Mk IIプラグハウジングは、2枚のダブルロックプレートから構成されるロッキング機構を備え、コンタクトをしっかりと保動し、中途半端な挿入を防止します。 MULTILOCK 040シリーズの車載コネクタは、プラグ、レセプタクルハウジング、及び基板ヘッダから構成され、ワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板接続用途で使用します。 プラグハウジングにはメス圧着コンタクトが必要です。レセプタクルハウジングにはオスタブコンタクトが必要です。 圧着コンタクトは別売りです。. 特長と利点:. コンパクトで耐久性の高いデザイン 高密度 (2.5 mmピッチ) ハウジングランスデザイン こじりによる損傷からコンタクトを保護 一体型ダブルロッキングシステム. 用途. MULTILOCK 040シリーズの車載コネクタは、各種の車載機器で使用できるように設計されています。 主な用途には、パワートレインシステム、安全性及びセキュリティシステム、利便性、ドライバ情報、ボディ及びシャーシシステムなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
239 税込263
当日出荷

仕様コンタクト数 = 12行数 = 2ピッチ = 2.5mmジェンダー = オスシリーズ = MULTILOCK 040併用可能製品 = MULTILOCK電線対電線コネクタボディ向き = ストレート長さ = 18.1mm幅 = 26.1mm深さ = 18.5mmハウジング材質 = PBTTE Connectivity 2.5 mm MULTILOCK 040シリーズ車載コネクタ. MULTILOCK 040シリーズ車載コネクタは、車載機器のI/Oコネクタとして設計されています。 MULTILOCK 040シリーズは、コンタクト芯が高密度2.5 mmのコンパクト設計で、耐久性が高く、取り扱いが簡単です。 MULTILOCK 040車載コネクタのハウジングは、かん合時や取り外し時に発生するこじりによる損傷からコンタクトを保護します。 MULTILOCK 040プラグ及びレセプタクルハウジングは、ハウジングランスデザインなので、ランスレスコンタクトを使用できます。 ランスレスコンタクトを使用すると、挟み込みを防止し、ランスの変形を無視できます。 MULTILOCK 040コネクタの最大の特長はロッキング機構です。 標準MULTILOCK 040プラグ及びレセプタクルハウジングは、一体型ダブルロック機構を備え、しっかりとコンタクトを保持します。 MULTILOCK 040 Mk IIプラグハウジングは、2枚のダブルロックプレートから構成されるロッキング機構を備え、コンタクトをしっかりと保動し、中途半端な挿入を防止します。 MULTILOCK 040シリーズの車載コネクタは、プラグ、レセプタクルハウジング、及び基板ヘッダから構成され、ワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板接続用途で使用します。 プラグハウジングにはメス圧着コンタクトが必要です。レセプタクルハウジングにはオスタブコンタクトが必要です。 圧着コンタクトは別売りです。. 特長と利点:. コンパクトで耐久性の高いデザイン 高密度 (2.5 mmピッチ) ハウジングランスデザイン こじりによる損傷からコンタクトを保護 一体型ダブルロッキングシステム. 用途. MULTILOCK 040シリーズの車載コネクタは、各種の車載機器で使用できるように設計されています。 主な用途には、パワートレインシステム、安全性及びセキュリティシステム、利便性、ドライバ情報、ボディ及びシャーシシステムなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
169 税込186
当日出荷

仕様コンタクト数 = 2行数 = 1ピッチ = 3.5mmジェンダー = オスシリーズ = MULTILOCK 070併用可能製品 = MULTILOCK電線対電線コネクタボディ向き = ストレート長さ = 10.4mm幅 = 15.15mm深さ = 21mmハウジング材質 = PBTTE Connectivity 3.5 mm MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタ. MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタは、ミニチュアデザインで、車載のワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板用途向けに設計されています。 MULTILOCK 070シリーズは、コンタクト芯が高密度3.5 mmのコンパクト設計で、耐久性が高く、取り扱いが簡単です。 MULTILOCK 070車載コネクタのハウジングは、かん合時や取り外し時に発生するこじりによる損傷からコンタクトを保護します。 MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ハウジングランスデザインなので、ランスレスコンタクトを使用できます。 ランスレスコンタクトを使用すると、挟み込みを防止し、ランスの変形を無視できます。 MULTILOCK 070コネクタの最大の特長はロッキング機構です。 標準MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ワイヤ側に一体型ダブルロック機構を備え、しっかりとコンタクトを保持します。 MULTILOCK 070 Mk IIプラグハウジングは、2枚のダブルロックプレートから構成されるロッキング機構を備え、コンタクトをしっかりと保動し、中途半端な挿入を防止します。 MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、プラグ、レセプタクルハウジング、及び基板ヘッダから構成され、ワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板接続用途で使用します。 プラグハウジングにはメス圧着コンタクトが必要です。レセプタクルハウジングにはオスタブコンタクトが必要です。 圧着コンタクトは別売りです。. 特長と利点:. コンパクトで耐久性の高いデザイン 高密度 (3.5 mmピッチ) ハウジングランスデザイン こじりによる損傷からコンタクトを保護 一体型ダブルロッキングシステム. 用途. MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、各種の車載機器で使用できるように設計されています。 主な用途には、パワートレインシステム、安全性及びセキュリティシステム、利便性、ドライバ情報、ボディ及びシャーシシステムなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
72 税込79
当日出荷

仕様コンタクト数 = 18行数 = 2ジェンダー = オスシリーズ = MULTILOCK 070併用可能製品 = MULTILOCK電線対電線コネクタボディ向き = ストレート長さ = 42.3mm幅 = 26mm深さ = 21.6mmハウジング材質 = PBTTE Connectivity 3.5 mm MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタ. MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタは、ミニチュアデザインで、車載のワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板用途向けに設計されています。 MULTILOCK 070シリーズは、コンタクト芯が高密度3.5 mmのコンパクト設計で、耐久性が高く、取り扱いが簡単です。 MULTILOCK 070車載コネクタのハウジングは、かん合時や取り外し時に発生するこじりによる損傷からコンタクトを保護します。 MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ハウジングランスデザインなので、ランスレスコンタクトを使用できます。 ランスレスコンタクトを使用すると、挟み込みを防止し、ランスの変形を無視できます。 MULTILOCK 070コネクタの最大の特長はロッキング機構です。 標準MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ワイヤ側に一体型ダブルロック機構を備え、しっかりとコンタクトを保持します。 MULTILOCK 070 Mk IIプラグハウジングは、2枚のダブルロックプレートから構成されるロッキング機構を備え、コンタクトをしっかりと保動し、中途半端な挿入を防止します。 MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、プラグ、レセプタクルハウジング、及び基板ヘッダから構成され、ワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板接続用途で使用します。 プラグハウジングにはメス圧着コンタクトが必要です。レセプタクルハウジングにはオスタブコンタクトが必要です。 圧着コンタクトは別売りです。. 特長と利点:. コンパクトで耐久性の高いデザイン 高密度 (3.5 mmピッチ) ハウジングランスデザイン こじりによる損傷からコンタクトを保護 一体型ダブルロッキングシステム. 用途. MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、各種の車載機器で使用できるように設計されています。 主な用途には、パワートレインシステム、安全性及びセキュリティシステム、利便性、ドライバ情報、ボディ及びシャーシシステムなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
169 税込186
当日出荷

仕様コンタクト数 = 8行数 = 2ピッチ = 3.5mmジェンダー = オスシリーズ = MULTILOCK 070併用可能製品 = MULTILOCK電線対電線コネクタボディ向き = ストレート長さ = 24.8mm幅 = 26mm深さ = 21.6mmハウジング材質 = PBTTE Connectivity 3.5 mm MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタ. MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタは、ミニチュアデザインで、車載のワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板用途向けに設計されています。 MULTILOCK 070シリーズは、コンタクト芯が高密度3.5 mmのコンパクト設計で、耐久性が高く、取り扱いが簡単です。 MULTILOCK 070車載コネクタのハウジングは、かん合時や取り外し時に発生するこじりによる損傷からコンタクトを保護します。 MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ハウジングランスデザインなので、ランスレスコンタクトを使用できます。 ランスレスコンタクトを使用すると、挟み込みを防止し、ランスの変形を無視できます。 MULTILOCK 070コネクタの最大の特長はロッキング機構です。 標準MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ワイヤ側に一体型ダブルロック機構を備え、しっかりとコンタクトを保持します。 MULTILOCK 070 Mk IIプラグハウジングは、2枚のダブルロックプレートから構成されるロッキング機構を備え、コンタクトをしっかりと保動し、中途半端な挿入を防止します。 MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、プラグ、レセプタクルハウジング、及び基板ヘッダから構成され、ワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板接続用途で使用します。 プラグハウジングにはメス圧着コンタクトが必要です。レセプタクルハウジングにはオスタブコンタクトが必要です。 圧着コンタクトは別売りです。. 特長と利点:. コンパクトで耐久性の高いデザイン 高密度 (3.5 mmピッチ) ハウジングランスデザイン こじりによる損傷からコンタクトを保護 一体型ダブルロッキングシステム. 用途. MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、各種の車載機器で使用できるように設計されています。 主な用途には、パワートレインシステム、安全性及びセキュリティシステム、利便性、ドライバ情報、ボディ及びシャーシシステムなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
199 税込219
当日出荷

仕様コンタクト数 = 28タイプ = 車載用ヘッダコネクタ, 車載用配線コネクタジェンダー = メス行数 = 2取り付けタイプ = スルーホールシリーズ = TH 025色 = ナチュラル端子方法 = はんだ高さ = 15.5mm幅 = 36.2mm深さ = 24.47mmコンタクトめっき = 錫TE Connectivity TH 025シリーズ基板ヘッダコネクタ. TH 025シリーズの基板コネクタは、2.2 mmピッチの高密度でコンパクト設計になっています。これらのTH 025車載ヘッダコネクタは、基板に固定するためのボード固定ねじを備えています。このコネクタハウジングはPBT又はSPS製で、識別しやすいように色分けされています。これらのTH 025車載ヘッダコネクタには、直角実装又は垂直実装の構成を用意しています。. 特長と利点. 高さ2.2 mmの密度ピッチのコンパクト設計 基板に確実に接続するためのボード固定ねじ 識別しやすい色分けされたコントロール. 用途. これらのTH 025シリーズの車載ヘッダコネクタは、自動車の安全セキュリティシステム、利便性、運転手の情報、ボディ / シャーシシステムで使用します。用途には、ミラー、マルチメディアアプリケーション、ディスプレイ画面、エアバッグECU / 安全アプリケーション、スイッチ、ボディコントローラの管理、ダッシュボードアプリケーションなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
779 税込857
翌々日出荷

仕様コンタクト数 = 2行数 = 1ピッチ = 3.5mmジェンダー = メスシリーズ = MULTILOCK 070併用可能製品 = MULTILOCK電線対電線コネクタボディ向き = ストレート長さ = 13.9mm幅 = 15.8mm深さ = 30.9mmハウジング材質 = PBTTE Connectivity 3.5 mm MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタ. MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタは、ミニチュアデザインで、車載のワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板用途向けに設計されています。 MULTILOCK 070シリーズは、コンタクト芯が高密度3.5 mmのコンパクト設計で、耐久性が高く、取り扱いが簡単です。 MULTILOCK 070車載コネクタのハウジングは、かん合時や取り外し時に発生するこじりによる損傷からコンタクトを保護します。 MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ハウジングランスデザインなので、ランスレスコンタクトを使用できます。 ランスレスコンタクトを使用すると、挟み込みを防止し、ランスの変形を無視できます。 MULTILOCK 070コネクタの最大の特長はロッキング機構です。 標準MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ワイヤ側に一体型ダブルロック機構を備え、しっかりとコンタクトを保持します。 MULTILOCK 070 Mk IIプラグハウジングは、2枚のダブルロックプレートから構成されるロッキング機構を備え、コンタクトをしっかりと保動し、中途半端な挿入を防止します。 MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、プラグ、レセプタクルハウジング、及び基板ヘッダから構成され、ワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板接続用途で使用します。 プラグハウジングにはメス圧着コンタクトが必要です。レセプタクルハウジングにはオスタブコンタクトが必要です。 圧着コンタクトは別売りです。. 特長と利点:. コンパクトで耐久性の高いデザイン 高密度 (3.5 mmピッチ) ハウジングランスデザイン こじりによる損傷からコンタクトを保護 一体型ダブルロッキングシステム. 用途. MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、各種の車載機器で使用できるように設計されています。 主な用途には、パワートレインシステム、安全性及びセキュリティシステム、利便性、ドライバ情報、ボディ及びシャーシシステムなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
109 税込120
翌々日出荷

仕様コンタクト数 = 12行数 = 2ピッチ = 2.2mmタイプ = 電線対基板取り付けタイプ = スルーホールボディ向き = ストレート端子方法 = はんだシリーズ = MULTILOCK 025コンタクト材質 = 真鍮TE Connectivity TH 025シリーズ基板ヘッダコネクタ. TH 025シリーズの基板コネクタは、2.2 mmピッチの高密度でコンパクト設計になっています。これらのTH 025車載ヘッダコネクタは、基板に固定するためのボード固定ねじを備えています。このコネクタハウジングはPBT又はSPS製で、識別しやすいように色分けされています。これらのTH 025車載ヘッダコネクタには、直角実装又は垂直実装の構成を用意しています。. 特長と利点. 高さ2.2 mmの密度ピッチのコンパクト設計 基板に確実に接続するためのボード固定ねじ 識別しやすい色分けされたコントロール. 用途. これらのTH 025シリーズの車載ヘッダコネクタは、自動車の安全セキュリティシステム、利便性、運転手の情報、ボディ / シャーシシステムで使用します。用途には、ミラー、マルチメディアアプリケーション、ディスプレイ画面、エアバッグECU / 安全アプリケーション、スイッチ、ボディコントローラの管理、ダッシュボードアプリケーションなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
529 税込582
翌々日出荷

1個ほか
3,198 税込3,518
当日出荷から7日以内出荷
バリエーション一覧へ (62種類の商品があります)

仕様コンタクト数 = 3行数 = 1ピッチ = 6mmジェンダー = オスシリーズ = AMP Superseal 1.5併用可能製品 = センターライン電線対電線コネクタボディ向き = ストレート長さ = 32.2mmハウジング材質 = ナイロンSupersealシリーズ1.5コンタクトについては、< 314-1334&#x27;) 314-1334/及びそのシリーズを参照してください。 圧着工具については、< 314-1362&#x27;) 314-1362/、二次ロック抜き取り工具については、< 368-4516&#x27;) 368-4516/を参照してください。 最適なオスハウジングについては、< 314-1205&#x27;) 314-1205/、メスハウジングについては、< 314-1277&#x27;) 314-1277/及び関連シリーズを参照してください。. TE Connectivity SUPERSEALシリーズ1.5車載用コネクタ. SUPERSEALシリーズ1.5自動車用コネクタは、レセプタクルコンタクト用のプラグハウジング及びタブコンタクトタイプ用のキャップハウジングを備えています。 これらのコネクタは黒色の6.6ガラス繊維入りポリアミド(品番< 718-7319&#x27;) 718-7319/はグレー)製で、組み立て済みの二次ロックが付いています。 これらの自動車用コネクタプラグハウジングは黄色のシリコンラバーシールを備え、キャップハウジングはパネル取り付けも可能です。 頑丈で、耐磨耗性の高い自動車用コネクタは、トラック、バス、農耕機、オフロード車両を含む、多数のソリューションに適しています。. 特長と利点:. 保護等級: IP67を上回る 実績のあるシールの信頼性 エンジンルーム内の環境向けに設計 パワートレイン、セキュリティ、ボディ / シャーシシステム シリコンラバー製ワイヤシール 耐電圧1500 Vrms 使用温度範囲: -40 → +125 ℃ RoHS指令(10物質対応)対応
1袋(5個)
589 税込648
当日出荷

1個ほか
119 税込131
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

仕様コンタクト数 = 16行数 = 2ピッチ = 2.5mmジェンダー = メス取り付けタイプ = スルーホールシリーズ = MULTILOCK 040併用 = MULTILOCK電線対基板コネクタボディ向き = ライトアングル長さ = 32.5mm幅 = 19.2mm深さ = 16.9mmハウジング材質 = PBTTE Connectivity 2.5 mm MULTILOCK 040シリーズ車載コネクタ. MULTILOCK 040シリーズ車載コネクタは、車載機器のI/Oコネクタとして設計されています。 MULTILOCK 040シリーズは、コンタクト芯が高密度2.5 mmのコンパクト設計で、耐久性が高く、取り扱いが簡単です。 MULTILOCK 040車載コネクタのハウジングは、かん合時や取り外し時に発生するこじりによる損傷からコンタクトを保護します。 MULTILOCK 040プラグ及びレセプタクルハウジングは、ハウジングランスデザインなので、ランスレスコンタクトを使用できます。 ランスレスコンタクトを使用すると、挟み込みを防止し、ランスの変形を無視できます。 MULTILOCK 040コネクタの最大の特長はロッキング機構です。 標準MULTILOCK 040プラグ及びレセプタクルハウジングは、一体型ダブルロック機構を備え、しっかりとコンタクトを保持します。 MULTILOCK 040 Mk IIプラグハウジングは、2枚のダブルロックプレートから構成されるロッキング機構を備え、コンタクトをしっかりと保動し、中途半端な挿入を防止します。 MULTILOCK 040シリーズの車載コネクタは、プラグ、レセプタクルハウジング、及び基板ヘッダから構成され、ワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板接続用途で使用します。 プラグハウジングにはメス圧着コンタクトが必要です。レセプタクルハウジングにはオスタブコンタクトが必要です。 圧着コンタクトは別売りです。. 特長と利点:. コンパクトで耐久性の高いデザイン 高密度 (2.5 mmピッチ) ハウジングランスデザイン こじりによる損傷からコンタクトを保護 一体型ダブルロッキングシステム. 用途. MULTILOCK 040シリーズの車載コネクタは、各種の車載機器で使用できるように設計されています。 主な用途には、パワートレインシステム、安全性及びセキュリティシステム、利便性、ドライバ情報、ボディ及びシャーシシステムなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
439 税込483
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仕様コンタクト数 = 8行数 = 2ピッチ = 3.5mmタイプ = 電線対基板取り付けタイプ = スルーホールボディ向き = ストレート端子方法 = はんだシリーズ = MULTILOCK 070コンタクト材質 = 真鍮TE Connectivity 3.5 mm MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタ. MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタは、ミニチュアデザインで、車載のワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板用途向けに設計されています。 MULTILOCK 070シリーズは、コンタクト芯が高密度3.5 mmのコンパクト設計で、耐久性が高く、取り扱いが簡単です。 MULTILOCK 070車載コネクタのハウジングは、かん合時や取り外し時に発生するこじりによる損傷からコンタクトを保護します。 MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ハウジングランスデザインなので、ランスレスコンタクトを使用できます。 ランスレスコンタクトを使用すると、挟み込みを防止し、ランスの変形を無視できます。 MULTILOCK 070コネクタの最大の特長はロッキング機構です。 標準MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ワイヤ側に一体型ダブルロック機構を備え、しっかりとコンタクトを保持します。 MULTILOCK 070 Mk IIプラグハウジングは、2枚のダブルロックプレートから構成されるロッキング機構を備え、コンタクトをしっかりと保動し、中途半端な挿入を防止します。 MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、プラグ、レセプタクルハウジング、及び基板ヘッダから構成され、ワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板接続用途で使用します。 プラグハウジングにはメス圧着コンタクトが必要です。レセプタクルハウジングにはオスタブコンタクトが必要です。 圧着コンタクトは別売りです。. 特長と利点:. コンパクトで耐久性の高いデザイン 高密度 (3.5 mmピッチ) ハウジングランスデザイン こじりによる損傷からコンタクトを保護 一体型ダブルロッキングシステム. 用途. MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、各種の車載機器で使用できるように設計されています。 主な用途には、パワートレインシステム、安全性及びセキュリティシステム、利便性、ドライバ情報、ボディ及びシャーシシステムなどがあります。
1個
299 税込329
3日以内出荷

仕様コンタクト数 = 6行数 = 1ピッチ = 3.5mmジェンダー = メス取り付けタイプ = ケーブルマウントシリーズ = MULTILOCK 070ボディ向き = ストレート長さ = 24.8mm深さ = 31.4mmハウジング材質 = PBTTE Connectivity 3.5 mm MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタ. MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタは、ミニチュアデザインで、車載のワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板用途向けに設計されています。 MULTILOCK 070シリーズは、コンタクト芯が高密度3.5 mmのコンパクト設計で、耐久性が高く、取り扱いが簡単です。 MULTILOCK 070車載コネクタのハウジングは、かん合時や取り外し時に発生するこじりによる損傷からコンタクトを保護します。 MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ハウジングランスデザインなので、ランスレスコンタクトを使用できます。 ランスレスコンタクトを使用すると、挟み込みを防止し、ランスの変形を無視できます。 MULTILOCK 070コネクタの最大の特長はロッキング機構です。 標準MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ワイヤ側に一体型ダブルロック機構を備え、しっかりとコンタクトを保持します。 MULTILOCK 070 Mk IIプラグハウジングは、2枚のダブルロックプレートから構成されるロッキング機構を備え、コンタクトをしっかりと保動し、中途半端な挿入を防止します。 MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、プラグ、レセプタクルハウジング、及び基板ヘッダから構成され、ワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板接続用途で使用します。 プラグハウジングにはメス圧着コンタクトが必要です。レセプタクルハウジングにはオスタブコンタクトが必要です。 圧着コンタクトは別売りです。. 特長と利点:. コンパクトで耐久性の高いデザイン 高密度 (3.5 mmピッチ) ハウジングランスデザイン こじりによる損傷からコンタクトを保護 一体型ダブルロッキングシステム. 用途. MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、各種の車載機器で使用できるように設計されています。 主な用途には、パワートレインシステム、安全性及びセキュリティシステム、利便性、ドライバ情報、ボディ及びシャーシシステムなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
199 税込219
当日出荷

仕様コンタクト数 = 8行数 = 2ピッチ = 2.5mmジェンダー = メス取り付けタイプ = スルーホールシリーズ = MULTILOCK 040併用 = MULTILOCK電線対基板コネクタボディ向き = ライトアングル長さ = 25.9mm幅 = 16.7mm深さ = 21.7mmハウジング材質 = PBTTE Connectivity 2.5 mm MULTILOCK 040シリーズ車載コネクタ. MULTILOCK 040シリーズ車載コネクタは、車載機器のI/Oコネクタとして設計されています。 MULTILOCK 040シリーズは、コンタクト芯が高密度2.5 mmのコンパクト設計で、耐久性が高く、取り扱いが簡単です。 MULTILOCK 040車載コネクタのハウジングは、かん合時や取り外し時に発生するこじりによる損傷からコンタクトを保護します。 MULTILOCK 040プラグ及びレセプタクルハウジングは、ハウジングランスデザインなので、ランスレスコンタクトを使用できます。 ランスレスコンタクトを使用すると、挟み込みを防止し、ランスの変形を無視できます。 MULTILOCK 040コネクタの最大の特長はロッキング機構です。 標準MULTILOCK 040プラグ及びレセプタクルハウジングは、一体型ダブルロック機構を備え、しっかりとコンタクトを保持します。 MULTILOCK 040 Mk IIプラグハウジングは、2枚のダブルロックプレートから構成されるロッキング機構を備え、コンタクトをしっかりと保動し、中途半端な挿入を防止します。 MULTILOCK 040シリーズの車載コネクタは、プラグ、レセプタクルハウジング、及び基板ヘッダから構成され、ワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板接続用途で使用します。 プラグハウジングにはメス圧着コンタクトが必要です。レセプタクルハウジングにはオスタブコンタクトが必要です。 圧着コンタクトは別売りです。. 特長と利点:. コンパクトで耐久性の高いデザイン 高密度 (2.5 mmピッチ) ハウジングランスデザイン こじりによる損傷からコンタクトを保護 一体型ダブルロッキングシステム. 用途. MULTILOCK 040シリーズの車載コネクタは、各種の車載機器で使用できるように設計されています。 主な用途には、パワートレインシステム、安全性及びセキュリティシステム、利便性、ドライバ情報、ボディ及びシャーシシステムなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
389 税込428
欠品中

仕様コンタクト数 = 18行数 = 2ピッチ = 3.5mmジェンダー = メス取り付けタイプ = スルーホールシリーズ = MULTILOCK 070併用 = MULTILOCK電線対基板コネクタボディ向き = ライトアングル長さ = 56.8mm幅 = 15.8mm深さ = 24.7mmハウジング材質 = PBTTE Connectivity 3.5 mm MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタ. MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタは、ミニチュアデザインで、車載のワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板用途向けに設計されています。 MULTILOCK 070シリーズは、コンタクト芯が高密度3.5 mmのコンパクト設計で、耐久性が高く、取り扱いが簡単です。 MULTILOCK 070車載コネクタのハウジングは、かん合時や取り外し時に発生するこじりによる損傷からコンタクトを保護します。 MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ハウジングランスデザインなので、ランスレスコンタクトを使用できます。 ランスレスコンタクトを使用すると、挟み込みを防止し、ランスの変形を無視できます。 MULTILOCK 070コネクタの最大の特長はロッキング機構です。 標準MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ワイヤ側に一体型ダブルロック機構を備え、しっかりとコンタクトを保持します。 MULTILOCK 070 Mk IIプラグハウジングは、2枚のダブルロックプレートから構成されるロッキング機構を備え、コンタクトをしっかりと保動し、中途半端な挿入を防止します。 MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、プラグ、レセプタクルハウジング、及び基板ヘッダから構成され、ワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板接続用途で使用します。 プラグハウジングにはメス圧着コンタクトが必要です。レセプタクルハウジングにはオスタブコンタクトが必要です。 圧着コンタクトは別売りです。. 特長と利点:. コンパクトで耐久性の高いデザイン 高密度 (3.5 mmピッチ) ハウジングランスデザイン こじりによる損傷からコンタクトを保護 一体型ダブルロッキングシステム. 用途. MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、各種の車載機器で使用できるように設計されています。 主な用途には、パワートレインシステム、安全性及びセキュリティシステム、利便性、ドライバ情報、ボディ及びシャーシシステムなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
599 税込659
翌々日出荷

仕様コンタクト数 = 12行数 = 2ピッチ = 3.5mmジェンダー = オスシリーズ = MULTILOCK 070併用可能製品 = MULTILOCK電線対電線コネクタボディ向き = ストレート長さ = 31.9mm幅 = 26mm深さ = 21.6mmハウジング材質 = PBTTE Connectivity 3.5 mm MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタ. MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタは、ミニチュアデザインで、車載のワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板用途向けに設計されています。 MULTILOCK 070シリーズは、コンタクト芯が高密度3.5 mmのコンパクト設計で、耐久性が高く、取り扱いが簡単です。 MULTILOCK 070車載コネクタのハウジングは、かん合時や取り外し時に発生するこじりによる損傷からコンタクトを保護します。 MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ハウジングランスデザインなので、ランスレスコンタクトを使用できます。 ランスレスコンタクトを使用すると、挟み込みを防止し、ランスの変形を無視できます。 MULTILOCK 070コネクタの最大の特長はロッキング機構です。 標準MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ワイヤ側に一体型ダブルロック機構を備え、しっかりとコンタクトを保持します。 MULTILOCK 070 Mk IIプラグハウジングは、2枚のダブルロックプレートから構成されるロッキング機構を備え、コンタクトをしっかりと保動し、中途半端な挿入を防止します。 MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、プラグ、レセプタクルハウジング、及び基板ヘッダから構成され、ワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板接続用途で使用します。 プラグハウジングにはメス圧着コンタクトが必要です。レセプタクルハウジングにはオスタブコンタクトが必要です。 圧着コンタクトは別売りです。. 特長と利点:. コンパクトで耐久性の高いデザイン 高密度 (3.5 mmピッチ) ハウジングランスデザイン こじりによる損傷からコンタクトを保護 一体型ダブルロッキングシステム. 用途. MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、各種の車載機器で使用できるように設計されています。 主な用途には、パワートレインシステム、安全性及びセキュリティシステム、利便性、ドライバ情報、ボディ及びシャーシシステムなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
239 税込263
当日出荷

仕様コンタクト数 = 6行数 = 1ピッチ = 3.5mmジェンダー = オスシリーズ = MULTILOCK 070併用可能製品 = MULTILOCK電線対電線コネクタボディ向き = ストレート長さ = 24.4mm幅 = 15.9mm深さ = 21.6mmハウジング材質 = PBTTE Connectivity 3.5 mm MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタ. MULTILOCK 070シリーズ車載コネクタは、ミニチュアデザインで、車載のワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板用途向けに設計されています。 MULTILOCK 070シリーズは、コンタクト芯が高密度3.5 mmのコンパクト設計で、耐久性が高く、取り扱いが簡単です。 MULTILOCK 070車載コネクタのハウジングは、かん合時や取り外し時に発生するこじりによる損傷からコンタクトを保護します。 MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ハウジングランスデザインなので、ランスレスコンタクトを使用できます。 ランスレスコンタクトを使用すると、挟み込みを防止し、ランスの変形を無視できます。 MULTILOCK 070コネクタの最大の特長はロッキング機構です。 標準MULTILOCK 070プラグ及びレセプタクルハウジングは、ワイヤ側に一体型ダブルロック機構を備え、しっかりとコンタクトを保持します。 MULTILOCK 070 Mk IIプラグハウジングは、2枚のダブルロックプレートから構成されるロッキング機構を備え、コンタクトをしっかりと保動し、中途半端な挿入を防止します。 MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、プラグ、レセプタクルハウジング、及び基板ヘッダから構成され、ワイヤ対ワイヤ及びワイヤ対基板接続用途で使用します。 プラグハウジングにはメス圧着コンタクトが必要です。レセプタクルハウジングにはオスタブコンタクトが必要です。 圧着コンタクトは別売りです。. 特長と利点:. コンパクトで耐久性の高いデザイン 高密度 (3.5 mmピッチ) ハウジングランスデザイン こじりによる損傷からコンタクトを保護 一体型ダブルロッキングシステム. 用途. MULTILOCK 070シリーズの車載コネクタは、各種の車載機器で使用できるように設計されています。 主な用途には、パワートレインシステム、安全性及びセキュリティシステム、利便性、ドライバ情報、ボディ及びシャーシシステムなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
129 税込142
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TE CONNECTIVITYTE Connectivity ダストキャップ
エコ商品
仕様IP65性能を確保するためには、適切な組み立て手順に従う必要があります。. アクセサリ. 交換用カップリングリング 熱収縮性ケーブルエントリシールをレセプタクルに直接装着 ジャケットケーブルシールキットには、ラバーシール、カラー、バックシェルエクステンダ、特殊ケーブルクランプクレードル(ケーブルクランプサイズ2とともに使用)を付属 プラスチックストラップ又はメタルチェーン付きダストキャップは、シャーシソケット及びケーブルカプラソケット用に使用 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
1,898 税込2,088
7日以内出荷

仕様シリーズ = MTA-156ピッチ = 3.96mmコンタクト数 = 4行数 = 1ボディ向き = ストレートシュラウド/アンシュラウド = アンシュラウド取り付けタイプ = スルーホール端子方法 = はんだコンタクトめっき = 錫定格電流 = 7ATE Connectivity 3.96 mm MTA-156フリクションロック付き基板ヘッダ. MTA-156シュラウドなし基板ヘッダで、MTA-156 IDCコネクタとともに使用してさまざまな用途で大量の電線を終端処理することができます。これらのMTA-156ヘッダは、エンドツーエンドスタッカブルで、確実なかん合接続を実現するフリクションロック機構を備えています。垂直及びライトアングル取り付けタイプのMTA-156ヘッダを用意しています。. 特長と利点. IDCコネクタとともに使用することで大量の電線の終端処理に要するコストを削減可能 エンドツーエンドスタッカブル 確実なかん合接続を実現するフリクションロック機構. 用途. これらのMTA-156基板ヘッダは、さまざまな用途で大量の電線を終端処理する場合に適しています。自動車産業では、これらのコネクタはボディシステム、シャーシシステム、ドライバ情報、安全及びセキュリティシステムで使用できます。コンピュータ及び家電産業での用途としては、デスクトップPC、ノートブック、サーバー、ストレージ、及びワークステーションがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1袋(5個)
239 税込263
翌々日出荷

仕様コンタクト数 = 4タイプ = 車載用コネクタハウジングジェンダー = メス行数 = 1取り付けタイプ = パネルマウントシリーズ = TH 025色 = ナチュラル端子方法 = 圧着高さ = 15.7mm幅 = 14mmコンタクトめっき = 錫TE Connectivity TH 025シリーズコネクタハウジング. TH 025シリーズのケーブル取り付けコネクタは、2.2 mmピッチの高密度でコンパクト設計になっています。このTH 025車載用ケーブルコネクタは、オス又はメス端子に対応し、端子位置を保証するためのコンタクトリテーナブロックを備えています。このハウジングは極性があるので、誤かん合を防止できます。また、色分けされているので、識別が簡単です。 TH 025シリーズコネクタハウジング用のオス / メス端子は別売りです。. 特長と利点. 終端位置を保証するリテーナーブロック 誤かん合を防止する極性化 識別しやすい色分けされたコントロール. 用途. これらのTH 025シリーズ車載コネクタハウジングは、自動車の安全セキュリティシステム、利便性、運転手の情報、ボディ / シャーシシステムで使用します。用途には、ミラー、マルチメディアアプリケーション、ディスプレイ画面、エアバッグECU / 安全アプリケーション、スイッチ、ボディコントローラの管理、ダッシュボードアプリケーションなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1袋(5個)
989 税込1,088
翌々日出荷

仕様コンタクト数 = 4タイプ = 車載用ヘッダコネクタ, 車載用配線コネクタジェンダー = メス行数 = 1取り付けタイプ = スルーホールシリーズ = TH 025色 = ナチュラル端子方法 = はんだ高さ = 12.5mm幅 = 14mm深さ = 21.97mm最高使用温度 = +100℃TE Connectivity TH 025シリーズ基板ヘッダコネクタ. TH 025シリーズの基板コネクタは、2.2 mmピッチの高密度でコンパクト設計になっています。これらのTH 025車載ヘッダコネクタは、基板に固定するためのボード固定ねじを備えています。このコネクタハウジングはPBT又はSPS製で、識別しやすいように色分けされています。これらのTH 025車載ヘッダコネクタには、直角実装又は垂直実装の構成を用意しています。. 特長と利点. 高さ2.2 mmの密度ピッチのコンパクト設計 基板に確実に接続するためのボード固定ねじ 識別しやすい色分けされたコントロール. 用途. これらのTH 025シリーズの車載ヘッダコネクタは、自動車の安全セキュリティシステム、利便性、運転手の情報、ボディ / シャーシシステムで使用します。用途には、ミラー、マルチメディアアプリケーション、ディスプレイ画面、エアバッグECU / 安全アプリケーション、スイッチ、ボディコントローラの管理、ダッシュボードアプリケーションなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
279 税込307
翌々日出荷

仕様極数 = 12行数 = 2ピッチ = 2.2mmオス/メス = メス実装タイプ = ケーブルマウントシリーズ = MULTILOCK 025併用可能製品 = 電線対基板コネクタ接続方向 = ストレート長さ = 15.4mm幅 = 15.8mmハウジング材質 = PBTTE Connectivity TH 025シリーズコネクタハウジング. TH 025シリーズのケーブル取り付けコネクタは、2.2 mmピッチの高密度でコンパクト設計になっています。このTH 025車載用ケーブルコネクタは、オス又はメス端子に対応し、端子位置を保証するためのコンタクトリテーナブロックを備えています。このハウジングは極性があるので、誤かん合を防止できます。また、色分けされているので、識別が簡単です。 TH 025シリーズコネクタハウジング用のオス / メス端子は別売りです。. 特長と利点. 終端位置を保証するリテーナーブロック 誤かん合を防止する極性化 識別しやすい色分けされたコントロール. 用途:. 自動車の安全性とセキュリティ 運転者の利便性 ドライバ情報 ボディおよびシャーシシステム ミラー マルチメディアステーション 画面を表示します エアバッグ ECU 長さ(mm)1 幅(mm)1 高さ(mm)1 質量(g)1 RoHS指令(10物質対応)対応
1袋(100個)
19,980 税込21,978
7日以内出荷

1袋(25個)ほか
259 税込285
7日以内出荷
バリエーション一覧へ (22種類の商品があります)

1袋(5個)ほか
119 税込131
翌々日出荷から7日以内出荷
バリエーション一覧へ (20種類の商品があります)

仕様コンタクト数 = 24行数 = 2ピッチ = 2.2mmジェンダー = メス取り付けタイプ = スルーホールシリーズ = MULTILOCK 025併用 = ヘビーデューティ電源コネクタボディ向き = ライトアングル長さ = 31.8mm幅 = 15.5mm深さ = 24.47mmハウジング材質 = PBTTE Connectivity TH 025シリーズ基板ヘッダコネクタ. TH 025シリーズの基板コネクタは、2.2 mmピッチの高密度でコンパクト設計になっています。これらのTH 025車載ヘッダコネクタは、基板に固定するためのボード固定ねじを備えています。このコネクタハウジングはPBT又はSPS製で、識別しやすいように色分けされています。これらのTH 025車載ヘッダコネクタには、直角実装又は垂直実装の構成を用意しています。. 特長と利点. 高さ2.2 mmの密度ピッチのコンパクト設計 基板に確実に接続するためのボード固定ねじ 識別しやすい色分けされたコントロール. 用途. これらのTH 025シリーズの車載ヘッダコネクタは、自動車の安全セキュリティシステム、利便性、運転手の情報、ボディ / シャーシシステムで使用します。用途には、ミラー、マルチメディアアプリケーション、ディスプレイ画面、エアバッグECU / 安全アプリケーション、スイッチ、ボディコントローラの管理、ダッシュボードアプリケーションなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
459 税込505
翌々日出荷

仕様コンタクト数 = 12タイプ = 車載用ヘッダコネクタ, 車載用配線コネクタジェンダー = メス行数 = 2取り付けタイプ = スルーホールシリーズ = TH 025色 = ナチュラル端子方法 = はんだ高さ = 15.5mm幅 = 18.6mm深さ = 24.47mmコンタクト材質 = 真鍮TE Connectivity TH 025シリーズ基板ヘッダコネクタ. TH 025シリーズの基板コネクタは、2.2 mmピッチの高密度でコンパクト設計になっています。これらのTH 025車載ヘッダコネクタは、基板に固定するためのボード固定ねじを備えています。このコネクタハウジングはPBT又はSPS製で、識別しやすいように色分けされています。これらのTH 025車載ヘッダコネクタには、直角実装又は垂直実装の構成を用意しています。. 特長と利点. 高さ2.2 mmの密度ピッチのコンパクト設計 基板に確実に接続するためのボード固定ねじ 識別しやすい色分けされたコントロール. 用途. これらのTH 025シリーズの車載ヘッダコネクタは、自動車の安全セキュリティシステム、利便性、運転手の情報、ボディ / シャーシシステムで使用します。用途には、ミラー、マルチメディアアプリケーション、ディスプレイ画面、エアバッグECU / 安全アプリケーション、スイッチ、ボディコントローラの管理、ダッシュボードアプリケーションなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
319 税込351
翌々日出荷

仕様コンタクト数 = 8タイプ = 車載用ヘッダコネクタ, 車載用配線コネクタジェンダー = メス行数 = 2取り付けタイプ = パネルマウントシリーズ = TH 025色 = ナチュラル端子方法 = はんだ高さ = 15.5mm幅 = 14.2mm深さ = 24.47mmコンタクト材質 = 真鍮TE Connectivity TH 025シリーズ基板ヘッダコネクタ. TH 025シリーズの基板コネクタは、2.2 mmピッチの高密度でコンパクト設計になっています。これらのTH 025車載ヘッダコネクタは、基板に固定するためのボード固定ねじを備えています。このコネクタハウジングはPBT又はSPS製で、識別しやすいように色分けされています。これらのTH 025車載ヘッダコネクタには、直角実装又は垂直実装の構成を用意しています。. 特長と利点. 高さ2.2 mmの密度ピッチのコンパクト設計 基板に確実に接続するためのボード固定ねじ 識別しやすい色分けされたコントロール. 用途. これらのTH 025シリーズの車載ヘッダコネクタは、自動車の安全セキュリティシステム、利便性、運転手の情報、ボディ / シャーシシステムで使用します。用途には、ミラー、マルチメディアアプリケーション、ディスプレイ画面、エアバッグECU / 安全アプリケーション、スイッチ、ボディコントローラの管理、ダッシュボードアプリケーションなどがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
329 税込362
7日以内出荷

仕様タイプ = 車載用ヘッダコネクタ, 車載用配線コネクタオス/メス = メス行数 = 2実装タイプ = スルーホールシリーズ = TH 025色 = ナチュラル結線方法 = はんだ高さ = 23.4mm幅 = 49.4mm深さ = 15.3mm表面処理:コンタクト = 錫TE Connectivity TH 025シリーズ基板ヘッダコネクタ. TH 025シリーズの基板コネクタは、2.2 mmピッチの高密度でコンパクト設計になっています。これらのTH 025車載ヘッダコネクタは、基板に固定するためのボード固定ねじを備えています。このコネクタハウジングはPBT又はSPS製で、識別しやすいように色分けされています。これらのTH 025車載ヘッダコネクタには、直角実装又は垂直実装の構成を用意しています。. 特長と利点. 高さ2.2 mmの密度ピッチのコンパクト設計 基板に確実に接続するためのボード固定ねじ 識別しやすい色分けされたコントロール. 用途. これらのTH 025シリーズの車載ヘッダコネクタは、自動車の安全セキュリティシステム、利便性、運転手の情報、ボディ / シャーシシステムで使用します。用途には、ミラー、マルチメディアアプリケーション、ディスプレイ画面、エアバッグECU / 安全アプリケーション、スイッチ、ボディコントローラの管理、ダッシュボードアプリケーションなどがあります。 長さ(mm)515 幅(mm)35 高さ(mm)20 質量(g)153 RoHS指令(10物質対応)対応
1セット(9個)
3,798 税込4,178
7日以内出荷

仕様シリーズ = MTA-100ピッチ = 2.54mmコンタクト数 = 2行数 = 1ボディ向き = ストレートシュラウド/アンシュラウド = アンシュラウドコネクタシステム = 電線対基板端子方法 = はんだタイプ = 電線対基板定格電流 = 5ATE Connectivity 2.54 mm MTA-100フリクションロック付き基板ヘッダ. MTA-100シュラウドなし基板ヘッダで、MTA-100 IDCコネクタとともに使用してさまざまな用途で大量の電線を終端処理することができます。これらのMTA-100ヘッダは、エンドツーエンドスタッカブルで、確実なかん合接続を実現するフリクションロック機構を備えています。垂直及びライトアングル取り付けタイプのMTA-100ヘッダを用意しています。. 特長と利点. IDCコネクタとともに使用することで大量の電線の終端処理に要するコストを削減可能 エンドツーエンドスタッカブル 確実なかん合接続を実現するフリクションロック機構. 用途. これらのMTA-100基板ヘッダは、MTS IDCコネクタとかん合して、さまざまな用途で大量の電線を終端処理する場合に適しています。自動車産業では、これらのコネクタはボディシステム、シャーシシステム、ドライバ情報、安全及びセキュリティシステムで使用できます。コンピュータ及び家電産業での用途としては、デスクトップPC、ノートブック、サーバー、ストレージ、及びワークステーションがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1袋(10個)
149 税込164
翌々日出荷

仕様タイプ = 車載用ヘッダコネクタ, 車載用配線コネクタオス/メス = メス行数 = 2実装タイプ = スルーホールシリーズ = TH 025色 = ナチュラル結線方法 = はんだ高さ = 15.5mm幅 = 40.6mm深さ = 24.47mm表面処理:コンタクト = 錫TE Connectivity TH 025シリーズ基板ヘッダコネクタ. TH 025シリーズの基板コネクタは、2.2 mmピッチの高密度でコンパクト設計になっています。これらのTH 025車載ヘッダコネクタは、基板に固定するためのボード固定ねじを備えています。このコネクタハウジングはPBT又はSPS製で、識別しやすいように色分けされています。これらのTH 025車載ヘッダコネクタには、直角実装又は垂直実装の構成を用意しています。. 特長と利点. 高さ2.2 mmの密度ピッチのコンパクト設計 基板に確実に接続するためのボード固定ねじ 識別しやすい色分けされたコントロール. 用途. これらのTH 025シリーズの車載ヘッダコネクタは、自動車の安全セキュリティシステム、利便性、運転手の情報、ボディ / シャーシシステムで使用します。用途には、ミラー、マルチメディアアプリケーション、ディスプレイ画面、エアバッグECU / 安全アプリケーション、スイッチ、ボディコントローラの管理、ダッシュボードアプリケーションなどがあります。 長さ(mm)125 幅(mm)75 高さ(mm)15 質量(g)9 RoHS指令(10物質対応)対応
1個
549 税込604
翌々日出荷

仕様Supersealシリーズ1.5コンタクトについては、 : 314-1334 314-1334 及びそのシリーズを確認してください。 圧着工具については、 : 314-1362 314-1362 、二次ロック抜き取り工具については、 : 368-4516 368-4516 を確認してください。 最適なオスハウジングについては、 : 314-1205 314-1205 、メスハウジングについては、 : 314-1277 314-1277 及び関連シリーズを確認してください。. TE Connectivity 1.5 Supersealシリーズ、コネクタハウジング - AMP Superseal 1.5. TE Connectivityの基板コネクタハウジングは、1.5スーパーシールシリーズの一部です。これらのタイプのハウジングの主な用途は、基板に実装するコネクタ用のレセプタクルです。これらのタイプのフィッティングは、ハウジング内の接続を保護する必要不可欠な部品です。. 特長と利点. 黒色6.6ガラス充填ポリアミド製 1 → 6のポジション レセプタクルコンタクト、キャップハウジング、タブコンタクトタイプ用のプラグハウジング 組み立て済みの二次ロック シリコンラバーシール パネル又はベース取り付け 1.5 mmピッチスーパーシールシリーズの使用温度範囲 -40 → +125 ℃ パワートレイン、セキュリティ、ボディ / シャーシシステムに適合 誘導耐電圧: 1500 Vrms 長さ(mm)13.8 幅(mm)19.8 取付方式ケーブルマウント ピッチ(mm)6 シリーズAMP Superseal 1.5 深さ(mm)42 材質(ハウジング)PA 行数1 コンタクト数2 RoHS指令(10物質対応)対応 オス・メスメス ボディ向きストレート 併用可能製品プラグハウジング
1個ほか
109 税込120
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仕様シリーズ = MTA-100ピッチ = 2.54mmコンタクト数 = 3行数 = 1ボディ向き = ライトアングルシュラウド/アンシュラウド = アンシュラウドコネクタシステム = 電線対基板端子方法 = はんだコンタクトめっき = 錫定格電圧 = 250 V acTE Connectivity 2.54 mm MTA-100フリクションロック付き基板ヘッダ. MTA-100シュラウドなし基板ヘッダで、MTA-100 IDCコネクタとともに使用してさまざまな用途で大量の電線を終端処理することができます。これらのMTA-100ヘッダは、エンドツーエンドスタッカブルで、確実なかん合接続を実現するフリクションロック機構を備えています。垂直及びライトアングル取り付けタイプのMTA-100ヘッダを用意しています。. 特長と利点. IDCコネクタとともに使用することで大量の電線の終端処理に要するコストを削減可能 エンドツーエンドスタッカブル 確実なかん合接続を実現するフリクションロック機構. 用途. これらのMTA-100基板ヘッダは、MTS IDCコネクタとかん合して、さまざまな用途で大量の電線を終端処理する場合に適しています。自動車産業では、これらのコネクタはボディシステム、シャーシシステム、ドライバ情報、安全及びセキュリティシステムで使用できます。コンピュータ及び家電産業での用途としては、デスクトップPC、ノートブック、サーバー、ストレージ、及びワークステーションがあります。 RoHS指令(10物質対応)対応
1袋(10個)
269 税込296
7日以内出荷

仕様コンタクト数 = 3行数 = 1ピッチ = 6mmジェンダー = オスシリーズ = AMP Superseal 1.5併用可能製品 = センターライン電線対電線コネクタボディ向き = ストレート長さ = 32.2mmハウジング材質 = ナイロンSupersealシリーズ1.5コンタクトについては、< 314-1334&#x27;) 314-1334/及びそのシリーズを参照してください。 圧着工具については、< 314-1362&#x27;) 314-1362/、二次ロック抜き取り工具については、< 368-4516&#x27;) 368-4516/を参照してください。 最適なオスハウジングについては、< 314-1205&#x27;) 314-1205/、メスハウジングについては、< 314-1277&#x27;) 314-1277/及び関連シリーズを参照してください。. TE Connectivity SUPERSEALシリーズ1.5車載用コネクタ. SUPERSEALシリーズ1.5自動車用コネクタは、レセプタクルコンタクト用のプラグハウジング及びタブコンタクトタイプ用のキャップハウジングを備えています。 これらのコネクタは黒色の6.6ガラス繊維入りポリアミド(品番< 718-7319&#x27;) 718-7319/はグレー)製で、組み立て済みの二次ロックが付いています。 これらの自動車用コネクタプラグハウジングは黄色のシリコンラバーシールを備え、キャップハウジングはパネル取り付けも可能です。 頑丈で、耐磨耗性の高い自動車用コネクタは、トラック、バス、農耕機、オフロード車両を含む、多数のソリューションに適しています。. 特長と利点:. 保護等級: IP67を上回る 実績のあるシールの信頼性 エンジンルーム内の環境向けに設計 パワートレイン、セキュリティ、ボディ / シャーシシステム シリコンラバー製ワイヤシール 耐電圧1500 Vrms 使用温度範囲: -40 → +125 ℃ RoHS指令(10物質対応)対応
1袋(650個)
39,980 税込43,978
7日以内出荷

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