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メルセデスベンツ BlueTECディーゼルエンジン アドブルー 純正

尿素水工場から大型タンクローリーで全国発送し、お客様のタンク設置場所へ直接タンクローリーからアドブルー(AdBlue(R))を給液するサービスです。 直接大型タンクに給液されるので、開封・廃棄の手間がありません。 1L当たりの単価が割安になります。 タンクからはポンプでトラックの尿素水タンクに給液出来るので、必要量を使える。 空になったパック、箱などのゴミも出ない。 従業員の方の負担が減り、開封・廃棄にかかっていた時間がなくなる。 必要に応じてメーカーで事前確認も行いますので安心して注文ください。

アドプラスは、アドブルー注入システムの結晶化を防ぐ特別な添加剤です。AdBlue(R) ドージングシステム、SCR 触媒、AdBlue(R) インジェクターを洗浄します。AdBlue(R) ドージングシステムと SCR 触媒を保護します。SCR の目詰まりを防ぎ、SCR の寿命を延ばします。泡立ちを抑えます。業務用、一般用どちらにも適しています。ADP50 1本で20Lのの Adblue(R) 液を処理できます。ADP1 1本で400Lの Adblue(R) 液を処理できます。

【JISマーク表示制度認定】当商品は日本産業規格及び鉱工業品等認証省令で定める基準に適合した事を証明されています。 尿素SCRシステムはエンジンの排出ガス成分のうち窒素酸化物(NOx)を低減させるため、マフラー内で尿素を添加することでNOxを無害な窒素に変える排気ガス浄化装置のことです。 NOxの低減による燃焼効率向上とPM低減を実現し、新長期規制・ポスト新長期規制に対応します。 ドイツ自動車工業会(VDA)に認証された高品質な尿素水だけが「AdBlue」と名乗ることができるます。 ディーゼル車のエンジンから出る窒素酸化物の排気を、AdBlueを使用するSCRシステムによって、水と窒素に分解します。緑豊かな自然環境を守り、地球環境を守ります。 尿素水は無色かつ、人体に無害な液体です。医薬品や化粧品の成分として、私たちにとって身近な存在です。利用にあたっては資格は不要です。 世界基準である品質基準 ISO 22241-1と同等のJIS K2247-1の認証を取得しています。 お客様の安心のために、厳しい品質管理下と自社分析による最高品質のAdBlueだけをお届けいたします。

AdBlue(R) などに代表される尿素水(Diesel Exhaust Fluid -DEF-)専用の添加剤。低温状態でNOxと反応しきれなかった尿素水の結晶化を予防、同時にエンジン停止後のリターンフローの際に、尿素インジェクターを通る高温ガスにより発生する尿素水の結晶化も予防して、尿素インジェクターやSCR 触媒の詰まりを防止し、高額な修理費用を抑制します。また、表面張力を下げる効果により、微細で最適な尿素水の霧化を実現します。同時に尿素水の凍結温度を11℃から16℃まで下げ、SCR システムを凍結から保護します。これ一本で尿素水100L分なので、一般的な乗用車では10万km走行分使えて経済的です。