【JISマーク表示制度認定】当商品は日本産業規格及び鉱工業品等認証省令で定める基準に適合した事を証明されています。
尿素SCRシステムはエンジンの排出ガス成分のうち窒素酸化物(NOx)を低減させるため、マフラー内で尿素を添加することでNOxを無害な窒素に変える排気ガス浄化装置のことです。
NOxの低減による燃焼効率向上とPM低減を実現し、新長期規制・ポスト新長期規制に対応します。
ドイツ自動車工業会(VDA)に認証された高品質な尿素水だけが「AdBlue」と名乗ることができるます。
ディーゼル車のエンジンから出る窒素酸化物の排気を、AdBlueを使用するSCRシステムによって、水と窒素に分解します。緑豊かな自然環境を守り、地球環境を守ります。
尿素水は無色かつ、人体に無害な液体です。医薬品や化粧品の成分として、私たちにとって身近な存在です。利用にあたっては資格は不要です。
世界基準である品質基準 ISO 22241-1と同等のJIS K2247-1の認証を取得しています。
お客様の安心のために、厳しい品質管理下と自社分析による最高品質のAdBlueだけをお届けいたします。
- 用途
- ディーゼルエンジン排出窒素化合物(NOX)の触媒専用液
- 付属品
- ノズル
- 成分
- 尿素32.5%、水67.5%
- 濃度(%)
- 尿素(wt):31.8~33.2
- JIS規格
- AUS 32 JIS K2247-1 JQ318008
- 包装形態
- パックインボックス
- 密度(g/cm3)
- 1.0870~1.0930(20℃ g/立方cm)
- 屈折率
- 1.3814~1.3843(20℃)
- 内容量
- 1箱
※水道水などで薄めないでください。希釈するとSCRシステムの故障の原因になります。
※給水する際、充填する容器やポンプにゴミなどの異物がないか確認し、肌が露出する部位は手袋などの防具を装着することがのぞましいです。
※湖沼、河川、海などに廃棄しないでください。
※お子さまの手の届かない安全な場所に保管してください。
※AdBlueは危険物ではありませんが、万が一、目に入った場合や、皮膚についた場合は、すぐに十分な量の水で15分間以上すすぎ、医師の診断を受けてください。
※周辺火災の場合は、160℃以上に加熱されると分解し、アンモニアガスが発生するため注意が必要です。また、-11℃以下で尿素水は結晶化します。
※車体等にかかった場合は、鉄、銅、砲金、アルミ等の製品に対して腐食するため、布で拭き取り水洗浄を行い、付着した尿素水を洗い流してください。
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商品レビュー
高年式ディーゼル車に使用していますまったく問題なくしようしています。
価格帯もちょうど良い 弊社のトラックは結構長距離を走るので結構使用頻度が高いので値段が助かります。
注文してからすぐ届くので、大変助かりました。
ごく稀に注入用ノズルが入ってない場合がありますので気を付けてほしいです。
トラックの尿素水補充用に購入していますが、問題なく使用できています
4Lペットボトルに詰め替えて携帯したり、オイルピッチャーで注入しています
迅速な出荷ありがとうございました
注入ノズルが、付属品で付いてるので使いやすいです。
ごくごく、普通のAd Blueです。
10リットルでは少し余りました。











