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タイヤ本数
- 1本(9)
ブランド
- KENDA
- DUNLOP(ダンロップ)(106)
- BRIDGESTONE(ブリヂストン)(84)
- ニッサン(71)
- TOYO TIRES(40)
- YOKOHAMA(横浜ゴム)(33)
- LONGMARCH(30)
- Hankook(ハンコック)(18)
- PIRELLI(ピレリ)(13)
- MICHELIN(ミシュラン)(12)
- FALKEN(住友ゴム)(9)
- Goodyear(7)
- ROADSTONE(ロードストーン)(5)
- WINRUN (ウインラン)(3)
- NEXEN(1)
- NITTO(1)
ケンダタイヤ KR203(コンフォート)
KENDA￥6,398～税込￥7,038～1本翌日出荷高い安定性と乗り心地。非対称パターンによって高い操縦安定性と乗り心地を実現。良好な燃費性能と高いグリップ性能を両立。低転がり抵抗とグリップ力を向上を実現するコンパウンドを採用。燃費性能を向上させながら、同時に高いグリップを確保する。幅広い車種に対応したロングライフタイヤ。高い摩耗性能・省エネ性能をバランス良く設計。
ケンダタイヤ KR605(SUVタイヤ)
KENDA￥18,980税込￥20,8781本翌日出荷タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝1本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上ケンダタイヤ KR607(SUVタイヤ)
KENDA￥18,980税込￥20,8781本翌日出荷タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝3本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上ケンダタイヤ KR610(SUVタイヤ)
KENDA￥16,980税込￥18,6781本翌日出荷タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝6本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上ケンダタイヤ KR608(SUVタイヤ)
KENDA￥17,980税込￥19,7781本翌日出荷タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝4本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上ケンダタイヤ KR613(SUVタイヤ)
KENDA￥18,980税込￥20,8781本翌日出荷タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝9本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上ケンダタイヤ KR612(SUVタイヤ)
KENDA￥18,980税込￥20,8781本翌日出荷タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝8本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上ケンダタイヤ KR606(SUVタイヤ)
KENDA￥18,980税込￥20,8781本翌日出荷タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝2本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上ケンダタイヤ KR611(SUVタイヤ)
KENDA￥18,980税込￥20,8781本翌日出荷タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝7本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上ケンダタイヤ KR609(SUVタイヤ)
KENDA￥18,980税込￥20,8781本翌日出荷タイヤのハンドリング性能と快適性のバランスを重視して、設計された非対称パターンのSUVタイヤです。太めの溝4本+細めの溝5本のデザインを採用することにより、タイヤの排水性を高め、ハイドロプレーニングを抑止最適化された横溝の配置により、タイヤの耐摩耗性を高め、静粛性を向上
