ホイールとは、車体とタイヤをつなぐ重要な役割を果たす部品です。純正のホイールは一般的に鉄製ですが、アルミ製のアルミホイールも人気です。アルミホイールはバネ下重量の軽減に効果があり、燃費の改善や運動性を向上させます。1ピース構造、2ピース構造、3ピース構造の3種類があり、デザイン性にも優れています。自動車メーカーや車種により穴数やPCD、オフセットが異なるため、事前に十分確認し、適合したものを選びます。
公的基準(JWL)を10～20%上回る試験で耐久性・強度を確認!。
従来品対比2倍の耐腐食性 塩水噴霧試験1000時間(防錆性能：★★)クリア!(従来480時間)。
打込み式バランスウェイト インナーフランジへ取付可能!(但し、17・18インチを除く)。
取付孔形状は60°テーパーナット対応
用途四輪車スタッドレスタイヤホイール
付属品キャップ(コード：31500430)、バルブ(コード：31508062)
色GTS(グリッターシルバー)
径(Φmm)73(ハブロ)
BR-66 はBRUT ブランドのテーマ、個性を重視する都会派は勿論、オフローダーにも力強さを有するデザイン。
そしてBR-66 のコンセプトはディッシュデザインをベースに大きさの異なる幾何学的なヘキサゴン形状を組み合わせ、個性あふれるデザインが完成しました。
センター部の深さとフラット形状のセンターキャップはファーストモデルを継承し、ブレのないコンセプトを基に仕上げました。
他に類を見ないデザイン、それがBRUT モデルBR-66!
色Military Black(ミリタリーブラック)
BR-44 の テーマ ”オマージュ”、 古き良きデザインを再びプロデュース。
クラシックって言う程古くなく、だけど「あのデザイン今有ったらいいね」というご要望に 応え、スチール ホイールデザインであった仕様を出来る限り忠実にアルミホイールで作りました。
一世代、二世代前のトレンドを今に再現、これが今回 BRUT ブランドが提案する「オールド ファッション 」懐かしさ を秘めて、今カッコいい BR-44!!
BR-33の特長は大きな5つ窓を有した正統派なデザインとカバータイプキャップの組合せ。
リムとディスクの交差部に隙間を作り、シルエットはマルチピースの様に。
トラディショナルとコンテンポラリーを融合したモダンなホイールの誕生です。
新たにBRUTブランドが持つ個性を集結し生まれたニューデザインBR-33!
色Military Black(ミリタリーブラック)
付属品エアバルブ・センターキャップ
MK-46 をベースにミリング加工を施したMK-46 M/L+。
従来の様にスポーク表面に切削加工をするのではなく発想の転換をし、スポークのエッジにミリング加工を施すことで MK-46 の血統を継承しつつ、新たな雰囲気を漂わせたホイールへ生まれ変わりました。
既存のダイヤカットグロスブラックやプレーンカラーのグロスブラック仕様と一線を画したこの MK-46 M/L+ は、魔術師が操った如く、漆黒のホイールに一本の線で力強さ、そして高級感を表現したニューフェイスホイールです。
またスポークに入っているブランドロゴ 「MKW▲」 についても妥協せず、ミリング加工を施しています。
色Milled Black(ミルドブラック)
付属品エアバルブ・センターキャップ
個性の異なったスポークを巧みに融合させ、走りの躍動感をさらに加速させる。
独自のダブルフェイスは次代のトレンドを敏感に察知する。
※15インチ(4.5J)、16インチは旧型三菱自動車のハブ高(30mm)をクリアしていません(装着不可)
取扱い終了
鋭角的なラインと穏やかな張りを持たせたスポークの繊細なディテール。
リムの最先端から水平に伸びたスポークは、上質な陰影の視覚効果を実現。
取扱い終了
シャープな断面のトップディスクと優美な断面のアンダーディスク。
この個性の異なる2枚のディスクを見事に融合させ、調和したディテールが創りあげた近未来のダブルメッシュ。
※15インチ、16インチは旧型三菱自動車のハブ高(30mm)をクリアしていません(装着不可)
※15インチはソリオ(MA15系)・デリカD2には装着不可
取扱い終了
伸びやかなで細身のデュアル6スポークが走りの躍動感を生み出した軽量ホイール。
※17インチ(7.0)はインプレッサGDB/GRB・レガシィブレンボ装着車取り付け不可
色ブラック・リムポリッシュ
取扱い終了
軽量化と高剛性という相反するテーマをフローフォーミングテクノロジーを採用することで実現。
走りの原点を追求し、アグレッシブなフォルムと機能を共有したRS9。
※16インチ(5.0J)は旧型三菱自動車のハブ高(30mm)をクリアしていません(装着不可)
色グロスガンメタ
取扱い終了
5×2を構成する10スポークのVスポーク部にサイドマシニング加工を施し
独自の存在感を主張し新たな走りを演出。
カラーマシニングモデルをシングルマシニングへ移行し、スポーティーなイメージやインパクトはそのままに、
よりシャープで繊細な印象を与える。
※14インチ、15インチ(4.5J)は旧型三菱自動車のハブ高(30mm)をクリアしていません(装着不可)
※15インチ(4.5J)はソリオ(MA15系)装着不可
取扱い終了
2018年発売のNEWモデル 骨太の7スポークにレッドラインをあしらい、
シングルステップリム構造により広角な広がりで陰影のある立体的な印象を与える。
16インチからはフローフォーミングの採用により軽量で、高硬度を誇る。
色グロスガンメタレッドライン
取扱い終了
「ライトウエイトスポーツ」からインスパイアされた10スポークデザイン無駄を省き、軽量・剛強度を追求。
新色のダイヤモンドブラックは光の強弱により明暗が強調されストリートシーンにおいても独特でスパルタンな印象を与える。
色ダイヤモンドブラック
取扱い終了
クラシックスポーツをコンセプトに軽自動車専用設計を行い、
ヨーロピアンクラシックなスタイリングを実現ラウンドリムに施されたポリッシュの輝きが
アクセントとなりリムを残すと小さくなりがちなディスク面の小顔化を最小にとどめ奥行きのあるディープフェイスが、
シンプルな造形に立体的な表情を与え、躍動感のあるスタイルを作り出している。
※旧型三菱自動車のハブ高(30mm)をクリアしていません(装着不可)
※ソリオ(MA15系)・デリカD2には装着不可
ホイールサイズ14×4.5J+45 100×4穴
取扱い終了
スポーティーにも街乗りにもピッタリな軽快な走りを後押ししてくれそうな、ボリュームのあるスポーク。
クラシカルな雰囲気の中に個性的で注目を浴びるスタイルを演出してくれる。
※14インチ、15インチ(4.5J)は旧型三菱自動車のハブ高(30mm)をクリアしていません(装着不可)
※14インチ、15インチ(4.5J)はソリオ(MA15系)・デリカD2には装着不可
取扱い終了
「Wild feeling urban adventure」ワイルド・都市・冒険をコンセプトに掲げ、街になじむスタイリングとアクティブで力強い印象を与える
K-CAR、コンパクトSUV向けには8x2スポークを基調とし、スタイリッシュな印象を強め、ハイエース、キャラバン、4WDには6x2スポークを
基調とし、ナットホールをデザイン面に取り入れてバランスよく力強さを表現している。
取扱い終了
「アスト」はドイツ語で「枝」を意味する。
自然の造形美をモチーフにしたスポークは2本が1組となり、シャープでスポーティを生み出した。
※15インチ(4.5J)、16インチ(5.0J)は旧型三菱自動車のハブ高(30mm)をクリアしていません(装着不可)
※15インチ(4.5J)、16インチ(5.0J)はソリオ(MA15系)・デリカD2に装着不可
取扱い終了
「アスト」はドイツ語で「枝」を意味する。
自然の造形美をモチーフにしたスポークは4本が1組となり、
センターへ伸びやかな弧を描き、シンメトリーな美しさと躍動感を生み出した。
※14インチ、15インチ(4.5J)、16インチ(5.0J)は旧型三菱自動車のハブ高(30mm)をクリアしていません(装着不可)
※14インチ、15インチ(4.5J)はソリオ(MA15系)・デリカD2に装着不可
※15インチ(5.5J)はカローラフィールダー 140系に装着不可
取扱い終了
200系ハイエース専用デザイン、リムの外周からセンターに向かい伸びやかにラウンドして落ち込んでいくディスクと、ポリッシュ加工を施したツメのディテールが、力強さを示しマッシブボディと融和する。
ブラックポリッシュとサイズ限定でパールホワイト&電着ブラックの2色を設定。
取扱い終了
10本スポークホイール メタリックブラック&リムポリッシュカラー
※15インチ(4.5J)は旧型三菱自動車のハブ高(30mm)をクリアしていません(装着不可)
色メタリックブラックリムポリッシュ
取扱い終了
取扱い終了
15インチのみ6本スポークデザインを採用、16，17，18インチは7本スポークでボリューム感のある力強いスポークが特徴。
15インチ(ハイエース・キャラバン用)、18インチ(ランクル200用)は専用センターキャップ付き
16インチジムニー用は、純正リアセンターキャップ対応。
※18インチは100系ランドクルーザーにはハブ干渉のため装着不可
取扱い終了
5本スポークホイール ブラック&マシニングポリッシュカラー
※15インチ(4.5J)は旧型三菱自動車のハブ高(30mm)をクリアしていません(装着不可)
色ブラック&マシニングポリッシュ
取扱い終了
ボリューム感とシャープな印象を同時に与えてくれる10スポークデザイン。
K-CARからSUVクラスまで幅広く対応しています。
色ガンメタリックポリッシュ
取扱い終了
10本スポークホイール ブラックポリッシュカラー
※14インチ(4.5J)、15インチ(4.5J)は旧型三菱自動車のハブ高(30mm)をクリアしていません(装着不可)
色ブラックポリッシュ
取扱い終了
「プレシャス シーワン」C-1の由来は『サイクロン(CYCLON)竜巻』から来ている。
ダイナミック なディテールは竜巻の様に力強く、渦を巻く大胆なディテールに捻れを伴う奥行きを持たせることで、躍動感のある立体的なデザインに仕上げている。
※15インチ(4.5J)、16インチ(5.0J)は旧型三菱自動車のハブ高(30mm)をクリアしていません(装着不可)
色ガンメタポリッシュ
取扱い終了
取扱い終了
スマートなスポークにシックなマットチタンと新たに追加されたセミグロスブラック。
共に洗練されたユーロスタイルの代表格なスタイル
※車種により装着にあたり純正以外のボルトやナットが必要な場合があります。
取扱い終了
VIGOROSOとは『強靭』という意味を持ち、DST製法により従来の商品と比べ大幅なパフォーマンスの向上を実現。
鍛え抜かれた性能と洗練されたデザインを併せ持つN628。
取扱い終了
マットブラックにディスクデザイン面を高い技術で施したブラッシュド加工を採用し、よりプレミアム性を追求。
デザインの中に、完全に調和されたミーリング加工は、クリーンなデザインに新しさと個性を与えます。
取扱い終了
”J325”のデザインテイストを受け継ぎつつ、より華やかによりスポーティーに進化させた立体フェイス。
ツインスポークの中央部に配されたミーリング加工はマットブラックとのコントラストでメカニカルな要素を華やかさに変える先端のデザインワークを実現。
マットブラックに、”AG”ロゴを立体的にあしらった専用センターキャップを採用。
取扱い終了
日本発インターナショナルブランド”Concept AG”のアドバンスモデル”J52m”。最先端デザインを巧みに取り入れ、全世界に発信する。
多彩な3Dデザインワークにより支えられた複雑にして明瞭なグラフィックデザイン。
ダークナイトポリッシュにロゴを立体的にあしらった専用センターキャップを採用。
取扱い終了
独自のリム成型技術「DST製法」により、リム部の強度を大幅にアップさせ、リムの薄肉化等に大きく貢献。軽量・高強度・高剛性を高次元でバランスさせることに成功。
P.C.Dホールにテーパーを設け、そこから急激に落し込むセンターフォール。テーパー部にはポリッシュ加工。アンダーカットとリップポリッシュ加工。
色マッドブラック/マシニング
取扱い終了
フランジポリッシュにより大口径感を強調、 そしてアンダーカットポリッシュは、軽量化という 要素とともに、デザインに立体感を与える。
センター部分にもポリッシュ加工を施す事で、ブラックディスクでありながら、 明確な存在感とインパクトを併せ持つ。”VIGOROSO”BMWリア専用サイズを設定。
色マッドブラック/マシニング
取扱い終了
”VIGOROSO”のアイデンティティーの一つであるアンダーカットポリッシュを採用。
BMW用サイズ(リア用)は大胆なコンケーブデザイン。
欧州車オーナーを満足させる純正センターキャップ装着に対応。(BMW・VW・AUDI・MINI)
取扱い終了
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