構造はシンプルで軽量
2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造で、ハブにアルミ合金を採用し、軽量です。
取り扱いが簡単
軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造です。ハブの材質にアルミ合金を用いているため、軽量で低慣習性が特長です。軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。構造がシンプルで低価格です。
許容偏角(°)1
適合汎用モータステッピングモータ
軸穴種別キー・止めねじタイプ
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
使用温度範囲(℃)-20~80
基準規格新JIS規格対応
材質(スパイダー)NBR(ニトリルゴム)
バックラッシ有
・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-110
寸法L(mm)110
最大軸穴径(mm)(d1・d2)48
寸法L1(mm)44
最大トルク(N・m)150
寸法D(mm)85
最小軸穴径(mm)(d1・d2)11
寸法L2(mm)50
許容誤差偏心(mm)0.3
許容誤差偏角(°)1
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
¥14,924
税込¥16,416
当日出荷
・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-100
寸法L(mm)88
最大軸穴径(mm)(d1・d2)36
寸法L1(mm)35
最大トルク(N・m)75
寸法D(mm)66
最小軸穴径(mm)(d1・d2)11
寸法L2(mm)25
許容誤差偏心(mm)0.3
許容誤差偏角(°)1
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
¥8,555
税込¥9,411
当日出荷
・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-050
寸法L(mm)43.2
最大軸穴径(mm)(d1・d2)16
寸法L1(mm)15.5
最大トルク(N・m)4.5
寸法D(mm)27
最小軸穴径(mm)(d1・d2)6
寸法L2(mm)1.5
許容誤差偏心(mm)0.2
許容誤差偏角(°)1
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
¥1,825
税込¥2,008
当日出荷
・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-095
寸法L(mm)61
最大軸穴径(mm)(d1・d2)28
寸法L1(mm)24
最大トルク(N・m)30
寸法D(mm)55
最小軸穴径(mm)(d1・d2)9
寸法L2(mm)10
許容誤差偏心(mm)0.3
許容誤差偏角(°)1
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
¥4,498
税込¥4,948
当日出荷
・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-090
寸法L(mm)55
最大軸穴径(mm)(d1・d2)28
寸法L1(mm)21
最大トルク(N・m)24
寸法D(mm)54
最小軸穴径(mm)(d1・d2)9
寸法L2(mm)8
許容誤差偏心(mm)0.3
許容誤差偏角(°)1
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
¥3,398
税込¥3,738
当日出荷
・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-070
寸法L(mm)49.2
最大軸穴径(mm)(d1・d2)20
寸法L1(mm)18.5
最大トルク(N・m)9
寸法D(mm)35
最小軸穴径(mm)(d1・d2)6
寸法L2(mm)3
許容誤差偏心(mm)0.2
許容誤差偏角(°)1
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
¥1,998
税込¥2,198
当日出荷
・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-035
寸法L(mm)20.5
最大軸穴径(mm)(d1・d2)8
寸法L1(mm)6.5
最大トルク(N・m)1.5
寸法D(mm)16.1
最小軸穴径(mm)(d1・d2)4
寸法L2(mm)0.5
許容誤差偏心(mm)0.1
許容誤差偏角(°)0.5
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴4
1個
¥1,698
税込¥1,868
当日出荷
・2個のハブと緩衝材(スパイダー)をはさみ込んだシンプルな構造のカップリングです。・ハブの材質にアルミ合金を採用し、軽量です。・軸方向への移動だけで、簡単に入出力の連結・分離ができます。
サイズAL-075
寸法L(mm)54.4
最大軸穴径(mm)(d1・d2)26
寸法L1(mm)21
最大トルク(N・m)15
寸法D(mm)45
最小軸穴径(mm)(d1・d2)7
寸法L2(mm)5
許容誤差偏心(mm)0.2
許容誤差偏角(°)1
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴5
1個
¥2,798
税込¥3,078
当日出荷
2個のハブと緩衝材(スパイダー)により構成されるシンプルな構造です。ハブの材質にアルミ合金を用いているため、軽量で低慣習性が特長です。軸方向の移動だけでカップリングの連結・分離が可能です。構造がシンプルで低価格です。
許容偏角(°)1
許容偏心(mm)0.2
適合汎用モータステッピングモータ
材質(本体)アルミ合金
種類ジョータイプ
使用温度範囲(℃)-20~80
ねじ径M2-M4
基準規格旧JIS(2種)規格対応
材質(スパイダー)NBR(ニトリルゴム)
バックラッシ有
軸方向変位(mm)±0.5
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
型式CF-H-050
タイプO1タイプ
形式CF-H
最大軸穴径(mm)(d1)65、(d2)205
最小軸穴径(mm)(d1)22
寸法N1(mm)100
軸穴径d1(Φmm)下穴20
1個
¥73,611
税込¥80,972
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
サイズCF-H-240
タイプO0タイプ
最大軸穴径(mm)(d2)330
寸法N1(mm)160
1個
¥184,265
税込¥202,692
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
サイズCF-H-110
タイプO0タイプ
最大軸穴径(mm)(d2)225
寸法N1(mm)100
1個
¥63,543
税込¥69,897
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
型式CF-H-090
タイプO2タイプ
形式CF-H
最大軸穴径(mm)(d1)65、(d2)215
寸法D2(mm)200
最小軸穴径(mm)(d1)22、(d2)30
寸法N1(mm)100
寸法N2(mm)120
軸穴径d1(Φmm)下穴20
軸穴径d2(Φmm)下穴28
1個
¥103,530
税込¥113,883
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
サイズCF-H-050
タイプO0タイプ
最大軸穴径(mm)(d2)205
寸法N1(mm)100
1個
¥49,106
税込¥54,017
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
型式CF-H-040
タイプO2タイプ
形式CF-H
最大軸穴径(mm)(d1)50、(d2)175
寸法D2(mm)180
最小軸穴径(mm)(d1)24、(d2)24
寸法N1(mm)85
寸法N2(mm)100
軸穴径d1(Φmm)下穴22
軸穴径d2(Φmm)下穴22
1個
¥84,724
税込¥93,196
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
型式CF-H-040
タイプO1タイプ
形式CF-H
最大軸穴径(mm)(d1)50、(d2)175
最小軸穴径(mm)(d1)24
寸法N1(mm)85
軸穴径d1(Φmm)下穴22
1個
¥62,593
税込¥68,852
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
サイズCF-H-040
タイプO0タイプ
最大軸穴径(mm)(d2)175
寸法N1(mm)85
1個
¥44,167
税込¥48,584
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
サイズCF-H-016
タイプO0タイプ
最大軸穴径(mm)(d2)155
寸法N1(mm)70
1個
¥30,774
税込¥33,851
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
型式CF-H-008
タイプO1タイプ
形式CF-H
最大軸穴径(mm)(d1)38、(d2)125
最小軸穴径(mm)(d1)14
寸法N1(mm)60
軸穴径d1(Φmm)下穴12
1個
¥24,980
税込¥27,478
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
型式CF-H-090
タイプO1タイプ
形式CF-H
最大軸穴径(mm)(d1)65、(d2)215
最小軸穴径(mm)(d1)22
寸法N1(mm)100
軸穴径d1(Φmm)下穴20
1個
¥78,550
税込¥86,405
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
サイズCF-H-090
タイプO0タイプ
最大軸穴径(mm)(d2)215
寸法N1(mm)100
1個
¥54,045
税込¥59,450
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
型式CF-H-016
タイプO2タイプ
形式CF-H
最大軸穴径(mm)(d1)48、(d2)155
寸法D2(mm)150
最小軸穴径(mm)(d1)16、(d2)20
寸法N1(mm)70
寸法N2(mm)85
軸穴径d1(Φmm)下穴15
軸穴径d2(Φmm)下穴19
1個
¥51,575
税込¥56,733
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
型式CF-H-008
タイプO2タイプ
形式CF-H
最大軸穴径(mm)(d1)38、(d2)125
寸法D2(mm)120
最小軸穴径(mm)(d1)14、(d2)16
寸法N1(mm)60
寸法N2(mm)70
軸穴径d1(Φmm)下穴12
軸穴径d2(Φmm)下穴15
1個
¥32,199
税込¥35,419
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
サイズCF-H-008
タイプO0タイプ
最大軸穴径(mm)(d2)125
寸法N1(mm)60
1個
¥19,980
税込¥21,978
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
型式CF-H-160
タイプO2タイプ
形式CF-H
最大軸穴径(mm)(d1)85、(d2)270
寸法D2(mm)260
最小軸穴径(mm)(d1)32、(d2)32
寸法N1(mm)125
寸法N2(mm)140
軸穴径d1(Φmm)下穴30
軸穴径d2(Φmm)下穴30
1個
¥167,168
税込¥183,885
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
サイズCF-H-160
タイプO0タイプ
最大軸穴径(mm)(d2)270
寸法N1(mm)125
1個
¥95,932
税込¥105,525
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
型式CF-H-030
タイプO2タイプ
形式CF-H
最大軸穴径(mm)(d1)65、(d2)205
寸法D2(mm)200
最小軸穴径(mm)(d1)22、(d2)30
寸法N1(mm)100
寸法N2(mm)120
軸穴径d1(Φmm)下穴20
軸穴径d2(Φmm)下穴28
1個
¥83,394
税込¥91,733
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
型式CF-H-240
タイプO1タイプ
形式CF-H
最大軸穴径(mm)(d1)115、(d2)330
最小軸穴径(mm)(d1)42
寸法N1(mm)160
軸穴径d1(Φmm)下穴40
1個
¥265,000
税込¥291,500
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
型式CF-H-160
タイプO1タイプ
形式CF-H
最大軸穴径(mm)(d1)85、(d2)270
最小軸穴径(mm)(d1)32
寸法N1(mm)125
軸穴径d1(Φmm)下穴30
1個
¥135,824
税込¥149,406
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
型式CF-H-110
タイプO2タイプ
形式CF-H
最大軸穴径(mm)(d1)63、(d2)225
寸法D2(mm)230
最小軸穴径(mm)(d1)28、(d2)30
寸法N1(mm)100
寸法N2(mm)120
軸穴径d1(Φmm)下穴25
軸穴径d2(Φmm)下穴28
1個
¥114,928
税込¥126,421
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
型式CF-H-110
タイプO1タイプ
形式CF-H
最大軸穴径(mm)(d1)63、(d2)225
最小軸穴径(mm)(d1)28
寸法N1(mm)100
軸穴径d1(Φmm)下穴25
1個
¥89,568
税込¥98,525
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
型式CF-H-050
タイプO2タイプ
形式CF-H
最大軸穴径(mm)(d1)65、(d2)205
寸法D2(mm)200
最小軸穴径(mm)(d1)22、(d2)30
寸法N1(mm)100
寸法N2(mm)120
軸穴径d1(Φmm)下穴20
軸穴径d2(Φmm)下穴28
1個
¥98,781
税込¥108,659
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
型式CF-H-030
タイプO1タイプ
形式CF-H
最大軸穴径(mm)(d1)65、(d2)205
最小軸穴径(mm)(d1)22
寸法N1(mm)100
軸穴径d1(Φmm)下穴20
1個
¥59,174
税込¥65,091
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
サイズCF-H-030
タイプO0タイプ
最大軸穴径(mm)(d2)205
寸法N1(mm)100
1個
¥39,980
税込¥43,978
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・振動・衝撃の吸収性に加え、耐寒、耐熱、耐油性にすぐれ、過酷な環境での使用が可能です。・軸方向への移動のみで簡単に入出力の連結・分離が可能で、メンテナンスが容易です。
型式CF-H-016
タイプO1タイプ
形式CF-H
最大軸穴径(mm)(d1)48、(d2)155
最小軸穴径(mm)(d1)16
寸法N1(mm)70
軸穴径d1(Φmm)下穴15
1個
¥39,980
税込¥43,978
20日以内出荷
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