メカニカル部品 :「機械設計」の検索結果
メカニカル部品とは自動車や家電を作っている製造現場などで機械を動かすために使われていたり、身近なさまざまなものに使われている部品を指す言葉です。ベアリングの他にもチェーンやモーター、ギヤなどさまざまな部品が該当します。モーターのベルトや釣具のリール、引き出しのレールなど家庭に身近なものから、減速機や医療用のガスメータなど工場や病院など多くの場所で使われていて、ホームセンターなどでも売られています。
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商品豆知識
・変速プーリセット・省スペース化が可能 機械への直接組み込みモデルのため、省スペースが実現できます。・高効率設計 皿ばねの採用により伝達効率がアップしました。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-125-AN-19N
質量(kg)【モータ側使用変速機】2.8
変速比1:4
回転数(min-1[r.p.m])入力回転数×0.35~入力回転数×1.4
変速機【機械側使用】PE-150-AN-18H
モーター極数(P)4
モーター容量(kW)0.75
寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】max49.5
プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】125【機械側使用変速機】155
軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】19
1個
¥102,683
税込¥112,951
15日以内出荷
・変速プーリセット・省スペース化が可能 機械への直接組み込みモデルのため、省スペースが実現できます。・高効率設計 皿ばねの採用により伝達効率がアップしました。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-160-AN-28N
質量(kg)【モータ側使用変速機】3.7
変速比1:4
回転数(min-1[r.p.m])入力回転数×0.35~入力回転数×1.4
変速機【機械側使用】PE-190-AN-25H
モーター極数(P)4
モーター容量(kW)2.2
寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】max58.5
プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】150【機械側使用変速機】185
軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】28
1個
¥172,088
税込¥189,297
15日以内出荷
・変速プーリセット・省スペース化が可能 機械への直接組み込みモデルのため、省スペースが実現できます。・高効率設計 皿ばねの採用により伝達効率がアップしました。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-106-AN-14N
質量(kg)【モータ側使用変速機】1.7
変速比1:4
回転数(min-1[r.p.m])入力回転数×0.35~入力回転数×1.4
変速機【機械側使用】PE-125-AN-15H
モーター極数(P)4
モーター容量(kW)0.4
寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】max41
プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】106【機械側使用変速機】125
軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】14
1個
¥85,759
税込¥94,335
15日以内出荷
・変速プーリセット・省スペース化が可能 機械への直接組み込みモデルのため、省スペースが実現できます。・高効率設計 皿ばねの採用により伝達効率がアップしました。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-150-AN-24N
質量(kg)【モータ側使用変速機】3.8
変速比1:4
回転数(min-1[r.p.m])入力回転数×0.35~入力回転数×1.4
変速機【機械側使用】PE-180-AN-22H
モーター極数(P)4
モーター容量(kW)1.5
寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】max58.5
プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】150【機械側使用変速機】185
軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】24
1個
¥129,304
税込¥142,234
15日以内出荷
・変速プーリセット・省スペース化が可能 機械への直接組み込みモデルのため、省スペースが実現できます。・高効率設計 皿ばねの採用により伝達効率がアップしました。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-90-AN-11
質量(kg)【モータ側使用変速機】1.5
変速比1:4
回転数(min-1[r.p.m])入力回転数×0.35~入力回転数×1.4
変速機【機械側使用】PE-106-AN-12H
モーター極数(P)4
モーター容量(kW)0.2
寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】max34.5
プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】90【機械側使用変速機】106
軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】11
1個
¥69,881
税込¥76,869
15日以内出荷
・変速プーリセット・省スペース化が可能 機械への直接組み込みモデルのため、省スペースが実現できます。・高効率設計 皿ばねの採用により伝達効率がアップしました。・ベルトは別売りです。
型式【モータ側使用変速機】AK-180-AN-28N
質量(kg)【モータ側使用変速機】7
変速比1:4
回転数(min-1[r.p.m])入力回転数×0.35~入力回転数×1.4
変速機【機械側使用】PE-212-AN-30H
モーター極数(P)4
モーター容量(kW)3.7
寸法P.D.(mm)【モータ側使用変速機】max72.5
プーリ外径(mm)【モータ側使用変速機】180【機械側使用変速機】216
軸穴径(Φmm)【モータ側使用変速機】28
1個
¥294,737
税込¥324,211
15日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-080
最大軸穴径(mm)(d1・d2)30
寸法L1(mm)66
寸法F(mm)42
寸法S(mm)6
寸法D(mm)76
寸法E(mm)16
最小軸穴径(mm)(d1・d2)14
寸法N(mm)45
材質(エレメント)ポリウレタン
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴12
1個
¥11,398
税込¥12,538
9日以内出荷
・変速が簡単 レバー操作は片手でOK、スピーディーに変速できます。また、運転・停止中を問わず変速することができます。・広い変速範囲 連続使用における変速は1:12、それ以外では無限大に近い変速範囲を使用できます。・機械的自動制御が可能 特殊レバーにより、定張力送りなどの自動制御ができます。・コンパクト設計 非常に小さく軽いため、取扱いは簡単です。・保守容易 日常の保守は簡単です。・変速は無段階。
仕様●出力軸回転数(r/min)50Hz:0~300●出力軸回転数(r/min)60Hz:0~360
タイプ単体
許容トルク(N・m)出力軸:2.88
回転方向出力軸:時計方向
比率(変速比率)0.05
適合モーター出力(kW)0.2
1個
¥185,106
税込¥203,617
20日以内出荷
・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・使いやすい突合せ構造の防滴型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。
サイズ5
タイプ突合せ軸
種類クラッチブレーキユニット
トルク(N・m)動摩擦:2.4
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)10(at20℃)
1個
¥103,541
税込¥113,895
40日以内出荷
・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・コンパクトな通し軸構造の開放型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。
サイズ25
タイプ通し軸
種類クラッチブレーキユニット
トルク(N・m)動摩擦:320、静摩擦:350
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)60(at20℃)
1個
¥809,326
税込¥890,259
40日以内出荷
・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・コンパクトな通し軸構造の開放型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。
サイズ16
タイプ通し軸
種類クラッチブレーキユニット
トルク(N・m)動摩擦:80、静摩擦:90
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)35(at20℃)
1個
¥334,370
税込¥367,807
40日以内出荷
・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・コンパクトな通し軸構造の開放型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。
サイズ8
タイプ通し軸
種類クラッチブレーキユニット
トルク(N・m)動摩擦:10、静摩擦:11
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)15(at20℃)
1個
¥159,800
税込¥175,780
40日以内出荷
・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・使いやすい突合せ構造の防滴型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。
サイズ12
タイプ突合せ軸
種類クラッチブレーキユニット
トルク(N・m)動摩擦:40、静摩擦:45
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)25(at20℃)
1個
¥263,126
税込¥289,439
当日出荷
・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・使いやすい突合せ構造の防滴型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。
サイズ10
タイプ突合せ軸
種類クラッチブレーキユニット
トルク(N・m)動摩擦:20、静摩擦:22
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
1個
¥206,131
税込¥226,744
当日出荷
・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・使いやすい突合せ構造の防滴型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。
サイズ16
タイプ突合せ軸
種類クラッチブレーキユニット
トルク(N・m)動摩擦:80、静摩擦:90
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)35(at20℃)
1個
¥351,468
税込¥386,615
40日以内出荷
・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・コンパクトな通し軸構造の開放型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。
サイズ20
タイプ通し軸
種類クラッチブレーキユニット
トルク(N・m)動摩擦:160、静摩擦:175
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)45(at20℃)
1個
¥485,406
税込¥533,947
40日以内出荷
・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・コンパクトな通し軸構造の開放型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。
サイズ10
タイプ通し軸
種類クラッチブレーキユニット
トルク(N・m)動摩擦:20、静摩擦:22
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)20(at20℃)
1個
¥199,800
税込¥219,780
当日出荷
・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・使いやすい突合せ構造の防滴型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。
サイズ8
タイプ突合せ軸
種類クラッチブレーキユニット
トルク(N・m)動摩擦:10、静摩擦:11
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)15(at20℃)
1個
¥169,800
税込¥186,780
当日出荷
・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・使いやすい突合せ構造の防滴型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。
サイズ6
タイプ突合せ軸
種類クラッチブレーキユニット
トルク(N・m)動摩擦:5、静摩擦:5.5
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)11(at20℃)
1個
¥127,288
税込¥140,017
当日出荷
・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・コンパクトな通し軸構造の開放型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。
サイズ12
タイプ通し軸
種類クラッチブレーキユニット
トルク(N・m)動摩擦:40、静摩擦:45
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)25(at20℃)
1個
¥251,646
税込¥276,811
40日以内出荷
・クラッチとブレーキの性能を最大限に生かした設計のユニットです。・堅牢な構造でしかも軽量。・コンパクトな通し軸構造の開放型で、一般産業機械の様々な使途に適合します。・取りけは簡単、長寿命です。
サイズ6
タイプ通し軸
種類クラッチブレーキユニット
トルク(N・m)動摩擦:5、静摩擦:5.5
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
コイル容量(W)11(at20℃)
1個
¥120,639
税込¥132,703
40日以内出荷
・変速が簡単 レバー操作は片手でOK、スピーディーに変速できます。また、運転・停止中を問わず変速することができます。・広い変速範囲 連続使用における変速は1:12、それ以外では無限大に近い変速範囲を使用できます。・機械的自動制御が可能 特殊レバーにより、定張力送りなどの自動制御ができます。・コンパクト設計 非常に小さく軽いため、取扱いは簡単です。・保守容易 日常の保守は簡単です。・変速は無段階。
仕様●出力軸回転数(r/min)50Hz:0~300●出力軸回転数(r/min)60Hz:0~360
タイプモータ付
許容トルク(N・m)出力軸:2.88
回転方向出力軸:反時計方向
比率(変速比率)0.05
適合モーター出力(kW)0.2
1個
¥237,316
税込¥261,048
20日以内出荷
・変速が簡単 レバー操作は片手でOK、スピーディーに変速できます。また、運転・停止中を問わず変速することができます。・広い変速範囲 連続使用における変速は1:12、それ以外では無限大に近い変速範囲を使用できます。・機械的自動制御が可能 特殊レバーにより、定張力送りなどの自動制御ができます。・コンパクト設計 非常に小さく軽いため、取扱いは簡単です。・保守容易 日常の保守は簡単です。・変速は無段階。
仕様●出力軸回転数(r/min)50Hz:0~300●出力軸回転数(r/min)60Hz:0~360
タイプモータ付
許容トルク(N・m)出力軸:1.38
回転方向出力軸:反時計方向
比率(変速比率)0.05
適合モーター出力(kW)0.2
1個
¥181,309
税込¥199,440
20日以内出荷
・変速が簡単 レバー操作は片手でOK、スピーディーに変速できます。また、運転・停止中を問わず変速することができます。・広い変速範囲 連続使用における変速は1:12、それ以外では無限大に近い変速範囲を使用できます。・機械的自動制御が可能 特殊レバーにより、定張力送りなどの自動制御ができます。・コンパクト設計 非常に小さく軽いため、取扱いは簡単です。・保守容易 日常の保守は簡単です。・変速は無段階。
仕様●出力軸回転数(r/min)50Hz:0~300●出力軸回転数(r/min)60Hz:0~360
タイプ単体
許容トルク(N・m)出力軸:2.88
回転方向出力軸:反時計方向
比率(変速比率)0.05
適合モーター出力(kW)0.2
1個
¥185,106
税込¥203,617
20日以内出荷
・変速が簡単 レバー操作は片手でOK、スピーディーに変速できます。また、運転・停止中を問わず変速することができます。・広い変速範囲 連続使用における変速は1:12、それ以外では無限大に近い変速範囲を使用できます。・機械的自動制御が可能 特殊レバーにより、定張力送りなどの自動制御ができます。・コンパクト設計 非常に小さく軽いため、取扱いは簡単です。・保守容易 日常の保守は簡単です。・変速は無段階。
仕様●出力軸回転数(r/min)50Hz:0~315●出力軸回転数(r/min)60Hz:0~380
タイプ単体
許容トルク(N・m)出力軸:6.9
回転方向出力軸:時計方向
比率(変速比率)0.05
適合モーター出力(kW)0.4
1個
¥279,083
税込¥306,991
20日以内出荷
・変速が簡単 レバー操作は片手でOK、スピーディーに変速できます。また、運転・停止中を問わず変速することができます。・広い変速範囲 連続使用における変速は1:12、それ以外では無限大に近い変速範囲を使用できます。・機械的自動制御が可能 特殊レバーにより、定張力送りなどの自動制御ができます。・コンパクト設計 非常に小さく軽いため、取扱いは簡単です。・保守容易 日常の保守は簡単です。・変速は無段階。
仕様●出力軸回転数(r/min)50Hz:0~300●出力軸回転数(r/min)60Hz:0~360
タイプモータ付
許容トルク(N・m)出力軸:2.88
回転方向出力軸:時計方向
比率(変速比率)0.05
適合モーター出力(kW)0.2
1個
¥237,316
税込¥261,048
20日以内出荷
・変速が簡単 レバー操作は片手でOK、スピーディーに変速できます。また、運転・停止中を問わず変速することができます。・広い変速範囲 連続使用における変速は1:12、それ以外では無限大に近い変速範囲を使用できます。・機械的自動制御が可能 特殊レバーにより、定張力送りなどの自動制御ができます。・コンパクト設計 非常に小さく軽いため、取扱いは簡単です。・保守容易 日常の保守は簡単です。・変速は無段階。
仕様●出力軸回転数(r/min)50Hz:0~300●出力軸回転数(r/min)60Hz:0~360
タイプモータ付
許容トルク(N・m)出力軸:1.38
回転方向出力軸:時計方向
比率(変速比率)0.05
適合モーター出力(kW)0.2
1個
¥181,309
税込¥199,440
20日以内出荷
・変速が簡単 レバー操作は片手でOK、スピーディーに変速できます。また、運転・停止中を問わず変速することができます。・広い変速範囲 連続使用における変速は1:12、それ以外では無限大に近い変速範囲を使用できます。・機械的自動制御が可能 特殊レバーにより、定張力送りなどの自動制御ができます。・コンパクト設計 非常に小さく軽いため、取扱いは簡単です。・保守容易 日常の保守は簡単です。・変速は無段階。
仕様●出力軸回転数(r/min)50Hz:0~315●出力軸回転数(r/min)60Hz:0~380
タイプ単体
許容トルク(N・m)出力軸:6.9
回転方向出力軸:反時計方向
比率(変速比率)0.05
適合モーター出力(kW)0.4
1個
¥279,083
税込¥306,991
20日以内出荷
・変速が簡単 レバー操作は片手でOK、スピーディーに変速できます。また、運転・停止中を問わず変速することができます。・広い変速範囲 連続使用における変速は1:12、それ以外では無限大に近い変速範囲を使用できます。・機械的自動制御が可能 特殊レバーにより、定張力送りなどの自動制御ができます。・コンパクト設計 非常に小さく軽いため、取扱いは簡単です。・保守容易 日常の保守は簡単です。・変速は無段階。
仕様●出力軸回転数(r/min)50Hz:0~330●出力軸回転数(r/min)60Hz:0~400
タイプモータ付
許容トルク(N・m)出力軸:6.9
回転方向出力軸:反時計方向
比率(変速比率)0.05
適合モーター出力(kW)0.4
1個
¥380,655
税込¥418,721
20日以内出荷
三木プーリ励磁作動形ブレーキは、摩擦式電磁ブレーキの中で乾式・単板・コイル静止形に属します。基本設計がマイクロクラッチと同一の、高性能でしかもコンパクトなマイクロブレーキです。制動能力にすぐれ、高精度位置決めに最適、小型精密機器のどんな取付け場所でも、十分適合できる構造です。軽量で取扱いも簡単です。
最高回転速度(m/min)10000
コイル電圧(V)DC24(at20℃)
適合電源装置BES・BEH
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-120
最大軸穴径(mm)(d1・d2)48
寸法L1(mm)106
寸法F(mm)76
寸法S(mm)6
寸法D(mm)120
寸法E(mm)28
最小軸穴径(mm)(d1・d2)16
寸法N(mm)70
材質(エレメント)ポリエステル
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴15
1個
¥23,841
税込¥26,225
9日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-100
最大軸穴径(mm)(d1・d2)38
寸法L1(mm)90
寸法F(mm)64.5
寸法S(mm)6
寸法D(mm)98
寸法E(mm)24
最小軸穴径(mm)(d1・d2)14
寸法N(mm)60
材質(エレメント)ポリエステル
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴12
1個
¥13,962
税込¥15,358
9日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-080
最大軸穴径(mm)(d1・d2)30
寸法L1(mm)66
寸法F(mm)42
寸法S(mm)6
寸法D(mm)76
寸法E(mm)16
最小軸穴径(mm)(d1・d2)14
寸法N(mm)45
材質(エレメント)ポリエステル
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴12
1個
¥12,443
税込¥13,687
9日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-100
最大軸穴径(mm)(d1・d2)38
寸法L1(mm)90
寸法F(mm)64.5
寸法S(mm)6
寸法D(mm)98
寸法E(mm)24
最小軸穴径(mm)(d1・d2)14
寸法N(mm)60
材質(エレメント)ポリウレタン
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴12
1個
¥12,633
税込¥13,896
9日以内出荷
変速が簡単。レバー操作は片手でOK、スピーディーに変速できます。また、運転・停止中を問わず変速することができます。広い変速範囲。連続使用における変速は1:12、それ以外では無限大に近い変速範囲を使用できます。機械的自動制御が可能。特殊レバーにより、定張力送りなどの自動制御ができます。コンパクト設計。非常に小さく軽いため、取扱いは簡単です。保守容易。日常の保守は簡単です。変速は無段階。
質量(kg)1.4
タイプ単体
変速比1/12
適合モータ容量(kW)0.2
出力軸トルク〔N・m〕{kgf・m}50Hz・60Hz1.38
出力軸回転速度(50/60Hz)(min-1[r.p.m])0~300(1430min-1入力時)/0~360(1720min-1入力時)
変速機タイプゼロマックス
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-140
最大軸穴径(mm)(d1・d2)55
寸法L1(mm)116
寸法F(mm)83
寸法S(mm)6
寸法D(mm)138
寸法E(mm)30
最小軸穴径(mm)(d1・d2)16
寸法N(mm)85
材質(エレメント)ポリエステル
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴15
1個
¥32,864
税込¥36,150
9日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-070
最大軸穴径(mm)(d1・d2)30
寸法L1(mm)62
寸法F(mm)40
寸法S(mm)6
寸法D(mm)72
寸法E(mm)14
最小軸穴径(mm)(d1・d2)10
寸法N(mm)45
材質(エレメント)ポリエステル
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴9
1個
¥7,789
税込¥8,568
9日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-070
最大軸穴径(mm)(d1・d2)30
寸法L1(mm)62
寸法F(mm)40
寸法S(mm)6
寸法D(mm)72
寸法E(mm)14
最小軸穴径(mm)(d1・d2)10
寸法N(mm)45
材質(エレメント)ポリウレタン
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴9
1個
¥6,934
税込¥7,627
9日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-185
最大軸穴径(mm)(d1・d2)80
寸法L1(mm)170
寸法F(mm)123
寸法S(mm)10
寸法D(mm)187
寸法E(mm)45
最小軸穴径(mm)(d1・d2)30
寸法N(mm)115
材質(エレメント)ポリエステル
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴29
1個
¥65,823
税込¥72,405
20日以内出荷
・取り付け誤差を大きく許容し、振動・衝撃を素早く吸収するカップリング。・動力伝達要素にポリウレタン樹脂・ポリエステル樹脂を採用したカップリングで、それら伝達要素の弾性を利用して、衝撃や振動を減衰・吸収します。・フレキシブル性が高く、低騒音・潤滑不要なため保守が容易・構造が簡単・長寿命などの長所を備えています。・衝撃や振動の吸収性にすぐれ、機械装置の騒音も減少します。・2つのハブの間にエレメントを挟みこんだシンプル設計で、取り付け・取り外しが容易です。・異なる特性のエレメントを用意。フレキシブル性重視のCF-B、剛性重視のCF-B-Hからお選びいただけます。
サイズCF-B-165
最大軸穴径(mm)(d1・d2)60
寸法L1(mm)138
寸法F(mm)99
寸法S(mm)8
寸法D(mm)165
寸法E(mm)36
最小軸穴径(mm)(d1・d2)20
寸法N(mm)100
材質(エレメント)ポリエステル
軸穴径(Φmm)(d1・d2)下穴19
1個
¥46,541
税込¥51,195
20日以内出荷
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