スーパートルクタイミングベルトS8M 250型三ツ星ベルト(1件のレビュー)当日出荷から11日以内出荷
高伝動能力をもつ丸歯形ベルトです。従来のタイミングベルトの応分野を大幅に拡大、チェーンやギヤの利用分野にも広く活用できます。高伝動が得られるので、広範囲に利用できます。長寿命です。低騒音です。コストダウンが図れます。
ベルト形S8Mベルト幅(mm)25歯ピッチ(mm)8材質(ベルト)ゴム高さ(mm)5.3種類タイミングベルト最大速度(m/sec)30最小プーリ径(mm)56.02
スーパートルクタイミングベルトS8M 150型三ツ星ベルト(4件のレビュー)当日出荷から7日以内出荷
高伝動能力をもつ丸歯形ベルトです。従来のタイミングベルトの応分野を大幅に拡大、チェーンやギヤの利用分野にも広く活用できます。高伝動が得られるので、広範囲に利用できます。長寿命です。低騒音です。コストダウンが図れます。
ベルト形S8Mベルト幅(mm)15歯ピッチ(mm)8材質(ベルト)ゴム高さ(mm)5.3種類タイミングベルト最大速度(m/sec)30最小プーリ径(mm)56.02
スーパートルクタイミングベルトS8M 400型三ツ星ベルト(1件のレビュー)当日出荷から7日以内出荷
高伝動能力をもつ丸歯形ベルトです。従来のタイミングベルトの応分野を大幅に拡大、チェーンやギヤの利用分野にも広く活用できます。高伝動が得られるので、広範囲に利用できます。長寿命です。低騒音です。コストダウンが図れます。
ベルト形S8Mベルト幅(mm)40歯ピッチ(mm)8材質(ベルト)ゴム高さ(mm)5.3種類タイミングベルト最大速度(m/sec)30最小プーリ径(mm)56.02
スーパートルクタイミングベルト S8M形(クロロプレンゴム)三ツ星ベルト当日出荷から7日以内出荷
高伝動力が得られ設計範囲が広がります。
かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。
ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。
騒音レベルが低くなります。
かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。
ベルト寿命を伸ばします。
ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。
ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。
コストダウンがはかれます。
チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。
材質(ベルト)クロロプレンゴム種類タイミングベルト最大速度(m/sec)30最小プーリ径(mm)56.02歯ピッチ(mm)8ベルト形S8M
スーパートルクタイミングベルトS8M 600型三ツ星ベルト当日出荷から7日以内出荷
高伝動能力をもつ丸歯形ベルトです。従来のタイミングベルトの応分野を大幅に拡大、チェーンやギヤの利用分野にも広く活用できます。高伝動が得られるので、広範囲に利用できます。長寿命です。低騒音です。コストダウンが図れます。
ベルト形S8Mベルト幅(mm)60歯ピッチ(mm)8材質(ベルト)ゴム高さ(mm)5.3種類タイミングベルト最大速度(m/sec)30最小プーリ径(mm)56.02
スーパートルクタイミングベルトS8M 300型三ツ星ベルト(1件のレビュー)当日出荷から9日以内出荷
高伝動能力をもつ丸歯形ベルトです。従来のタイミングベルトの応分野を大幅に拡大、チェーンやギヤの利用分野にも広く活用できます。高伝動が得られるので、広範囲に利用できます。長寿命です。低騒音です。コストダウンが図れます。
ベルト形S8Mベルト幅(mm)30歯ピッチ(mm)8材質(ベルト)ゴム高さ(mm)5.3種類タイミングベルト最大速度(m/sec)30最小プーリ径(mm)56.02
スーパートルクタイミングベルト S8M形(クロロプレンゴム)三ツ星ベルト翌日出荷から21日以内出荷
高伝動力が得られ設計範囲が広がります。・かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。・ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。・かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。・ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。・ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。・チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。
材質クロロプレンゴム歯形S8MRoHS指令(10物質対応)対応
スーパートルクタイミングベルト S8M形(クロロプレンゴム)三ツ星ベルト3日以内出荷から10日以内出荷
高伝動力が得られ設計範囲が広がります。かみかい軌道を描くベルトとプーリの合理的な歯形設計により、応力を均一に分散し歯にかかる負荷を正確に心線に伝えることができます。ベルトピッチをつめて歯数を増やすことで、一つの歯の荷重分担を少なくしてより大きなトルクを伝えることができます。騒音レベルが低くなります。かみあいがスムーズで、しかもベルトの先がアーチドトップ状になったプーリ歯面に圧接するので、ペルトとプーリのたたき音が減り騒音レベルが低くなります。ベルト寿命を伸ばします。ベルトの歯先への「テコ作用」によって発生する応力を減少させ、歯元でのクラック発生を防ぎます。ベルトの歯高さプーリ溝深さより高く、プーリ底がアーチドトップ状になっているので、ベルトが多角形になることを防ぎ、ベルトの心線の疲労が少なくなります。コストダウンがはかれます。チェーンやギヤの分野にも広く活用できますので、軽量コンパクトな経済設計ができます。また給油などのメンテナンスを不要です。
ベルト形S8Mピッチ(mm)8材質(ベルト)クロロプレンゴムタイプダブル種類タイミングベルト最大速度(m/sec)30最小プーリ径(mm)56.02寸法PLD(mm)0.686
『メカニカル部品/機構部品』には他にこんなカテゴリがあります
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