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メカニカル部品 :「エア抜き」の検索結果

メカニカル部品とは自動車や家電を作っている製造現場などで機械を動かすために使われていたり、身近なさまざまなものに使われている部品を指す言葉です。ベアリングの他にもチェーンやモーター、ギヤなどさまざまな部品が該当します。モーターのベルトや釣具のリール、引き出しのレールなど家庭に身近なものから、減速機や医療用のガスメータなど工場や病院など多くの場所で使われていて、ホームセンターなどでも売られています。
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中空軸ギヤードモータ RWM RWM-04BS-50-50 三木プーリ中空軸ギヤードモータ RWM RWM-04BS-50-50三木プーリ
187,301税込206,031
1個
19日以内出荷
・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き質量(kg)10.7モーター極数(P)6モーター容量(kW)0.4出力トルク(N・m)【50Hz】73【60Hz】73減速比率50減速機【枠番】50最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)33
中空軸ギヤードモータ RWM RWM-02BS-40-10 三木プーリ中空軸ギヤードモータ RWM RWM-02BS-40-10三木プーリ
160,679税込176,747
1個
19日以内出荷
・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き質量(kg)8.3モーター極数(P)6モーター容量(kW)0.2出力トルク(N・m)【50Hz】11.7【60Hz】9.7減速比率10減速機【枠番】40最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)170
中空軸ギヤードモータ RWM RWM-04BS-50-60 三木プーリ中空軸ギヤードモータ RWM RWM-04BS-50-60三木プーリ
187,301税込206,031
1個
19日以内出荷
・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き質量(kg)10.7モーター極数(P)6モーター容量(kW)0.4出力トルク(N・m)【50Hz】68【60Hz】68減速比率60減速機【枠番】50最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)27.5
中空軸ギヤードモータ RWM RWM-02BS-40-20 三木プーリ中空軸ギヤードモータ RWM RWM-02BS-40-20三木プーリ
160,679税込176,747
1個
19日以内出荷
・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き質量(kg)8.3モーター極数(P)6モーター容量(kW)0.2出力トルク(N・m)【50Hz】21.5【60Hz】17.9減速比率20減速機【枠番】40最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)85
中空軸ギヤードモータ RWM RWM-04BS-50-10 三木プーリ中空軸ギヤードモータ RWM RWM-04BS-50-10三木プーリ
187,301税込206,031
1個
19日以内出荷
・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き質量(kg)10.7モーター極数(P)6モーター容量(kW)0.4出力トルク(N・m)【50Hz】24.3【60Hz】20.3減速比率10減速機【枠番】50最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)165
中空軸ギヤードモータ RWM RWM-02BS-40-50 三木プーリ中空軸ギヤードモータ RWM RWM-02BS-40-50三木プーリ
160,679税込176,747
1個
19日以内出荷
・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き質量(kg)8.3モーター極数(P)6モーター容量(kW)0.2出力トルク(N・m)【50Hz】39【60Hz】35.5減速比率50減速機【枠番】40最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)34
中空軸ギヤードモータ RWM RWM-04BS-50-30 三木プーリ中空軸ギヤードモータ RWM RWM-04BS-50-30三木プーリ
187,301税込206,031
1個
19日以内出荷
・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き質量(kg)10.7モーター極数(P)6モーター容量(kW)0.4出力トルク(N・m)【50Hz】60.9【60Hz】51減速比率30減速機【枠番】50最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)55
中空軸ギヤードモータ RWM RWM-02BS-40-40 三木プーリ中空軸ギヤードモータ RWM RWM-02BS-40-40三木プーリ
160,679税込176,747
1個
19日以内出荷
・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き質量(kg)8.3モーター極数(P)6モーター容量(kW)0.2出力トルク(N・m)【50Hz】35.8【60Hz】29.8減速比率40減速機【枠番】40最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)42.5
中空軸ギヤードモータ RWM RWM-02BS-40-60 三木プーリ中空軸ギヤードモータ RWM RWM-02BS-40-60三木プーリ
160,679税込176,747
1個
19日以内出荷
・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き質量(kg)8.3モーター極数(P)6モーター容量(kW)0.2出力トルク(N・m)【50Hz】36【60Hz】36減速比率60減速機【枠番】40最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)28.3
中空軸ギヤードモータ RWM RWM-04BS-50-20 三木プーリ中空軸ギヤードモータ RWM RWM-04BS-50-20三木プーリ
187,301税込206,031
1個
19日以内出荷
・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き質量(kg)10.7モーター極数(P)6モーター容量(kW)0.4出力トルク(N・m)【50Hz】44.6【60Hz】37.3減速比率20減速機【枠番】50最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)82.5
中空軸ギヤードモータ RWM RWM-02BS-40-30 三木プーリ中空軸ギヤードモータ RWM RWM-02BS-40-30三木プーリ
160,679税込176,747
1個
19日以内出荷
・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き質量(kg)8.3モーター極数(P)6モーター容量(kW)0.2出力トルク(N・m)【50Hz】28.9【60Hz】24.1減速比率30減速機【枠番】40最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)56.7
中空軸ギヤードモータ RWM RWM-04BS-50-40 三木プーリ中空軸ギヤードモータ RWM RWM-04BS-50-40三木プーリ
187,301税込206,031
1個
30日以内出荷
・取付け時間短縮 取付けは、機械駆動部にセットするだけ。固定はトルクアーム(回り止め)または、出力フランジ(各オプション)による取付けです。・取付け方向自由 密閉構造(給油栓・エアー抜き穴なし)のため、上・下・左・右自由な取付けが可能です。但し、75・90枠の入力軸、垂直軸方向の取付けの場合は、ご相談ください。・高効率・長寿命・低騒音 高効率のウォームギヤの採用により、他の歯車機構と比べ、スムーズかつ低騒音です。・軽量・コンパクト アルミダイカストハウジングの構造のため、大幅な軽量化・コンパクト化を可能にします。・オイル交換不要 専用のロングライフオイルの採用により、オイル交換は不要です。
ブレーキブレーキ付き質量(kg)10.7モーター極数(P)6モーター容量(kW)0.4出力トルク(N・m)【50Hz】75.6【60Hz】63.2減速比率40減速機【枠番】50最大出力回転数(min-1[r.p.m])(50Hz)41.3
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT6R200 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT6R200IKO(日本トムソン)
7,819税込8,601
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.012軸径(Φmm)6寸法L(mm)200寸法d(mm)6中空軸寸法d2(mm)5.2寸法K(mm)2
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT6R250 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT6R250IKO(日本トムソン)
10,450税込11,495
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.012軸径(Φmm)6寸法L(mm)250寸法d(mm)6中空軸寸法d2(mm)5.2寸法K(mm)2
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R300 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R300IKO(日本トムソン)
9,576税込10,534
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015軸径(Φmm)8寸法L(mm)300寸法d(mm)8中空軸寸法d2(mm)7寸法K(mm)3
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R800 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R800IKO(日本トムソン)
23,209税込25,530
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)800寸法d(mm)20中空軸寸法d2(mm)17.5寸法K(mm)10
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R900 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R900IKO(日本トムソン)
26,078税込28,686
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)900寸法d(mm)20中空軸寸法d2(mm)17.5寸法K(mm)10
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R150 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R150IKO(日本トムソン)
5,178税込5,696
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015軸径(Φmm)8寸法L(mm)150寸法d(mm)8中空軸寸法d2(mm)7寸法K(mm)3
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R400 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R400IKO(日本トムソン)
11,343税込12,477
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)400寸法d(mm)16中空軸寸法d2(mm)14寸法K(mm)8
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R400 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R400IKO(日本トムソン)
12,540税込13,794
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015軸径(Φmm)8寸法L(mm)400寸法d(mm)8中空軸寸法d2(mm)7寸法K(mm)3
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R500 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R500IKO(日本トムソン)
14,089税込15,498
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)500寸法d(mm)16中空軸寸法d2(mm)14寸法K(mm)8
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R250 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R250IKO(日本トムソン)
8,142税込8,956
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015軸径(Φmm)8寸法L(mm)250寸法d(mm)8中空軸寸法d2(mm)7寸法K(mm)3
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R600 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R600IKO(日本トムソン)
16,834税込18,517
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)600寸法d(mm)16中空軸寸法d2(mm)14寸法K(mm)8
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R700 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R700IKO(日本トムソン)
20,359税込22,395
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)700寸法d(mm)20中空軸寸法d2(mm)17.5寸法K(mm)10
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R900 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R900IKO(日本トムソン)
25,080税込27,588
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)900寸法d(mm)16中空軸寸法d2(mm)14寸法K(mm)8
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R500 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R500IKO(日本トムソン)
14,630税込16,093
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)500寸法d(mm)20中空軸寸法d2(mm)17.5寸法K(mm)10
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT6R300 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT6R300IKO(日本トムソン)
12,977税込14,275
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.012軸径(Φmm)6寸法L(mm)300寸法d(mm)6中空軸寸法d2(mm)5.2寸法K(mm)2
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R300 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R300IKO(日本トムソン)
8,579税込9,437
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)300寸法d(mm)16中空軸寸法d2(mm)14寸法K(mm)8
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R1000 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R1000IKO(日本トムソン)
28,937税込31,831
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)1000寸法d(mm)20中空軸寸法d2(mm)17.5寸法K(mm)10
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R200 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT8R200IKO(日本トムソン)
6,603税込7,263
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015軸径(Φmm)8寸法L(mm)200寸法d(mm)8中空軸寸法d2(mm)7寸法K(mm)3
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R400 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R400IKO(日本トムソン)
11,657税込12,823
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)400寸法d(mm)20中空軸寸法d2(mm)17.5寸法K(mm)10
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R300 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R300IKO(日本トムソン)
8,797税込9,677
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)300寸法d(mm)20中空軸寸法d2(mm)17.5寸法K(mm)10
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R800 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R800IKO(日本トムソン)
22,335税込24,569
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)800寸法d(mm)16中空軸寸法d2(mm)14寸法K(mm)8
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R700 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R700IKO(日本トムソン)
19,580税込21,538
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)700寸法d(mm)16中空軸寸法d2(mm)14寸法K(mm)8
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT6R150 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT6R150IKO(日本トムソン)
5,292税込5,821
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.012軸径(Φmm)6寸法L(mm)150寸法d(mm)6中空軸寸法d2(mm)5.2寸法K(mm)2
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R600 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT20R600IKO(日本トムソン)
17,499税込19,249
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.021軸径(Φmm)20寸法L(mm)600寸法d(mm)20中空軸寸法d2(mm)17.5寸法K(mm)10
リニアブッシングG LMG(軸) LMG13R200 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMG13R200IKO(日本トムソン)
3,639税込4,003
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018軸径(Φmm)13寸法L(mm)200寸法d(mm)13中実軸寸法d2(mm)11.9
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT10R500 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT10R500IKO(日本トムソン)
14,412税込15,853
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015軸径(Φmm)10寸法L(mm)500寸法d(mm)10中空軸寸法d2(mm)8.9寸法K(mm)4
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R200 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT16R200IKO(日本トムソン)
5,833税込6,416
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.018軸径(Φmm)16寸法L(mm)200寸法d(mm)16中空軸寸法d2(mm)14寸法K(mm)8
リニアブッシングG LMG(軸) LMGT10R600 IKO(日本トムソン)リニアブッシングG LMG(軸) LMGT10R600IKO(日本トムソン)
17,157税込18,873
1個
69日以内出荷
・鋼球が2条列に配置され軸に設けられた軌道溝と接触する構造のため、剛性が高く負荷容量も大きくなっています。・軌道溝付き軸には、中実軸と中空軸の2タイプがあり、中空軸は配管・配線・エア抜きなどの用途に利用できます。・リニアブッシングLMと寸法互換になっているので、容易に置き換えることができます。
仕様主要寸法d寸法差:0/-0.015軸径(Φmm)10寸法L(mm)600寸法d(mm)10中空軸寸法d2(mm)8.9寸法K(mm)4
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