メカニカル部品 ：「h鋼」の検索結果

標準形ローラチェーンのリンクプレートを厚くするとともに、 ピンに強靭鋼を採用してANSIのHタイプよりも強度を高めたチェーンです。

CルーブリニアウェイH・MHTは、フランジ形・下方向取付け形状のスライドユニットです。 CルーブリニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。

CルーブリニアウェイH・MHDは、ブロック形・下方向取付け形状のスライドユニットです。 CルーブリニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。

リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。

CルーブリニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。 方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。 「Cルーブ」は、潤滑油の使用量を最少限に抑え、長期間にわたり最適量の潤滑油を供給するため、製品の長期メンテナンスフリーを実現すると共に、地球環境にも大きく貢献します。 フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。 ＜ボールタイプの中で最大クラスの定格荷重を有する高剛性シリーズ＞ CルーブリニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。 ＜ニーズに応えるワイドバリエーション＞ CルーブリニアウェイH・MHSは、コンパクトブロック形・下方向取付け形状のスライドユニットです。

・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、ボールタイプの中で最大の定格荷重を有する直動案内機器です。・方向や大きさが変動する荷重や複合荷重が作用する用途でも安定した高い精度と剛性が得られます。・フリーコンビネーションは、スライドユニットとトラックレールの精度や予圧を完全に維持したままで、自由に組み替え・交換が可能なリニアウェイです。ボールタイプの中で最大クラスの定格荷重を有する高剛性シリーズ・CルーブリニアウェイH・リニアウェイHは、大径の鋼球を組み込むことで、バランスよく高い負荷容量を実現した高剛性なリニアウェイ(直動案内機器)です。ニーズに応えるワイドバリエーション・スライドユニットの形状はフランジ形をはじめ、幅寸法の小さなブロック形、横取付形など5タイプ、スライドユニット長さは同一断面寸法で長さの異なる3タイプをラインナップしているので、機械・装置の仕様に合わせて最適な製品を選択できます。

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短納期軸穴加工付スプロケット。サンコーの標準スプロケットSANKO Mシリーズに軸穴加工を施し納品いたします。軸穴、キー溝、セットスクリュ―加工などお客様のニーズに合わせて加工します。材料は、標準品と同じ機械構造用炭素鋼で鋳造後、機械加工を施しています。軸穴加工は、モータ・変速減速機等でよく使用される軸径を中心にして穴加工を設定し、H7公差で加工しています。歯先高周波焼入加工を施していますので、焼きむらがなく均一な強度があります。キー溝加工・キー合わせ済。新JIS規格の平行キー並級にもとづき加工しています。キー幅の許容差はH7です。又、全て歯先に揃えて加工しています。

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NH シリーズ高荷重リニアガイドレールです。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 ボール循環パスを再設計したため、高速用途への適合性が向上し、騒音が最大で3 dB低減します。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体や自動車の製造ライン、CTスキャナ、測定機器、自動化、鉄道のホームドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。 リニアモーションシステムをメンテナンスなしで最大40，000 km走行させることができます。 信頼性の高いリニアモーション潤滑システムです。 向きに関係なく機能します。 潤滑油が洗い流される可能性がある場合や油汚染が問題となる場合など、潤滑油の塗布が難しい又は望ましくない状況に最適です。

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NH シリーズ高荷重リニアガイドレールです。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定

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。NH シリーズ高荷重リニアガイドレールです。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 ボール循環パスを再設計したため、高速用途への適合性が向上し、騒音が最大で3 dB低減します。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体や自動車の製造ライン、CTスキャナ、測定機器、自動化、鉄道のホームドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。 リニアモーションシステムをメンテナンスなしで最大40，000 km走行させることができます。 信頼性の高いリニアモーション潤滑システムです。 向きに関係なく機能します。 潤滑油が洗い流される可能性がある場合や油汚染が問題となる場合など、潤滑油の塗布が難しい又は望ましくない状況に最適です。

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