キャスター :「台車の足」の検索結果

キャスターは機械装置に車輪を装着したい場合に使用します。装着方法からプレート式やねじ込み、さし込み式などのキャスターが選べるほか、ブレーキ機構を備えたキャスターや耐衝撃性、静音性に優れたキャスターなど、さまざまなバリエーションがラインナップされているため、使用目的や環境に応じて選択することが可能です。また、車輪の材質もゴムや二トリルなどいくつかの種類が存在し、それぞれに特徴があります。台車や椅子、長机などのオフィス用品から機械に至るまで、幅広く利用されている部品です。
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一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上。 低床にて運搬物に取り付けるため、重心を低く設計できる。 安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能。 差動旋回する為、車輪より方向転換しやすい。 金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造。 総劇に強く、回転性能に狂いがないため、ダブルボール構造でガタの発生が軽減。
用途重量物運搬台車・船台台車・トレーラー・その他の重量物の足回り・搬送用 取付ボルトの呼びM16 取付穴径(Φmm)18 車輪タイプ双輪
1個
63,980 税込70,378
4日以内出荷から5日以内出荷
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一般的なプレス製ウレタンキャスターです。
用途運搬台車、機械の足回りに。 トラスコ品番132-3490 材質金具:スチール 材質(車輪)ウレタンゴム タイプ固定式 車輪幅(mm)38 金具仕上ユニクロムメッキ 取付座A×B(mm)137×93 取付高H(mm)198 軸径d(Φmm)20 取付ピッチY(mm)56 取付穴径P(mm)11 車輪径D(Φmm)150 RoHS指令(10物質対応)対応 取付ピッチX(mm)100
1個
3,898 税込4,288
翌々日出荷

一般的なプレス製ゴム車付キャスターです。
用途運搬台車、機械の足回りに。 仕様許容荷重(kgf):80 トラスコ品番132-3533 材質金具:スチール(表面処理:ユニクロムメッキ仕上げ)、車輪:ゴム 軸径(Φmm)10 タイプ自在式 車輪幅(mm)32 取付高H(mm)101 取付ピッチY(mm)63 取付穴径P(mm)9.5 許容荷重(daN)78.4 取付座A(mm)82 車輪径D(Φmm)75 RoHS指令(10物質対応)対応 取付ピッチX(mm)63 取付座B(mm)82
1個
2,298 税込2,528
4日以内出荷

一般的なプレス製ウレタンキャスターです。
用途運搬台車、機械の足回りに。 材質(車輪)ウレタンゴム タイプ自在式 金具仕上ユニクロムメッキ仕上 材質(金具)スチール RoHS指令(10物質対応)対応 車輪タイプ単輪
1個
4,298 税込4,728
翌々日出荷
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ベアリング入タイプの鋳鉄車輪です。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。
用途運搬台車、機械の足回りなどに。 トラスコ品番131-8800 材質(車輪)鋳鉄 車輪幅(mm)42 軸径d(Φmm)20 ボス幅B(mm)51 許容荷重(daN)352.8 車輪径D(Φmm)130
1個
3,998 税込4,398
翌々日出荷

ゴム車輪で一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。
用途運搬台車、機械の足回りなどに。 トラスコ品番132-0323 材質(車輪)ゴム 車輪幅(mm)45 軸径d(Φmm)20 ボス幅B(mm)57 許容荷重(daN)254.8 車輪径D(Φmm)200 車輪タイプ単輪
1個
5,898 税込6,488
翌々日出荷

ゴム車輪で一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。
用途運搬台車、機械の足回りなどに。 トラスコ品番131-3873 材質ホイル:FCD 材質(車輪)ジェンゴム 車輪幅(mm)51 軸径d(Φmm)25 ボス幅B(mm)63 許容荷重(daN)307.2 車輪径D(Φmm)250 車輪タイプ単輪
1個
12,980 税込14,278
翌々日出荷

ベアリングなしタイプの鋳鉄車輪付キャスターです。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。
用途運搬台車、機械の足回りなどに。 トラスコ品番131-7213 材質金具:FCDダクタイル鋳鉄 材質(車輪)鋳鉄車輪 タイプ固定式 車輪幅(mm)35 取付座A×B(mm)130×65 取付高H(mm)145 軸径d(Φmm)12 取付穴径P(mm)11 許容荷重(daN)196 車輪径D(Φmm)100 取付ピッチX(mm)102 車輪タイプ単輪
1個
4,198 税込4,618
翌日出荷

重量物搬送に適したキャスターです。 重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。 一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。 低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。 安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。 差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。 金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。 衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。 別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76 取付座A×B(mm)209×209 取付穴径(Φmm)18 ベース厚さ(mm)9 取付穴ピッチ(mm)P1×p2:165×165~150×150
1個
129,800 税込142,780
21日以内出荷
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重量物搬送に適したキャスターです。 重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。 一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。 低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。 安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。 差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。 金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。 衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。 別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76 取付座A×B(mm)209×209 取付穴径(Φmm)18 ベース厚さ(mm)9 取付穴ピッチ(mm)P1×p2:165×165~150×150
1個
129,800 税込142,780
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重量物搬送に適したキャスターです。 重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。 一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。 低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。 安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。 差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。 金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。 衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。 別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76 取付穴径(Φmm)18 車輪タイプ双輪
1個
89,980 税込98,978
21日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

重量物搬送に適したキャスターです。 重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。 一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。 低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。 安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。 差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。 金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。 衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。 別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76 取付穴径(Φmm)18 ベース厚さ(mm)9
1個
159,800 税込175,780
21日以内出荷
バリエーション一覧へ (4種類の商品があります)

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