キャスター :「ベアリンググリス」の検索結果
キャスターは機械装置に車輪を装着したい場合に使用します。装着方法からプレート式やねじ込み、さし込み式などのキャスターが選べるほか、ブレーキ機構を備えたキャスターや耐衝撃性、静音性に優れたキャスターなど、さまざまなバリエーションがラインナップされているため、使用目的や環境に応じて選択することが可能です。また、車輪の材質もゴムや二トリルなどいくつかの種類が存在し、それぞれに特徴があります。台車や椅子、長机などのオフィス用品から機械に至るまで、幅広く利用されている部品です。
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商品豆知識
荷重がかからないと、車輪が自動で直線方向に復帰します。
キャスターの始動性や防塵及び防水機能に優れいています。
シール加工したベアリングを使用し、ベアリング管理にグリス注入が必要ないメンテナンスフリータイプです。
材質(車輪)アルミホイール、耐熱ウレタン
仕様プレート式、自在式
材質金具:スチール、車輪:アルミホイール、耐熱ウレタン
車輪幅(mm)50
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
材質(車輪)イモノホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状自在車S
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパー回転ストッパー付
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
材質(車輪)イモノホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状固定車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。
旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。
車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
形状自在車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
材質(車輪)イモノホイールゴム巻車輪(ラジアルボールベアリング入)
形状自在車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
材質(車輪)イモノホイール熱硬化性ウレタン巻車輪 ラジアルボールベアリング入
形状固定車
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
重量用に特に設計されたキャスターです。極厚の材料をウエルディング加工し、大型機械、大型運搬車等の使用に耐えられる様に設計されたキャスターです。旋回部・軸受部には、焼入処理を施しています。耐久力も抜群です。車輪部はシール付き、ボールベアリング入りで、旋回部はグリスニップル付です。
形状自在車S
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパー回転ストッパー付
取付穴径P(Φmm)13
キャスタータイプ重荷重用プレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。
車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。
車輪には密封型ラジアルボールベアリング(切削ハウジングを使用しているのでグリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転)を採用しています。
自在・固定が同じ取付サイズピッチなので取り付換えが簡単です。
材質(車輪)ウレタン
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入、固定式、低床式
荷重種別重荷重
リム幅(mm)50X2
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)127.5
特性静音、耐摩耗性
取付穴径(mm)14
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
自在旋回部分に特殊熱処理された部品を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられる構造です。
車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を採用しています。
車輪には密封型ラジアルボールベアリング(切削ハウジングを使用しているのでグリースの追加注入なくとも静かで滑らかな回転)を採用しています。
自在・固定が同じ取付サイズピッチなので取り付換えが簡単です。
材質(車輪)ウレタン
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入、自在式、低床式
荷重種別超重荷重
リム幅(mm)50X2
ストッパーなし
車輪取付幅(mm)127.5
特性静音、耐摩耗性
取付穴径(mm)14
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ双輪
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリスの注入が必要ないメンテナンスフリーです。フォークは高耐久性仕様です。
仕様プレート式(JIS規格品)、精密ボールベアリング入
材質金具:スチール、金具表面処理:青色亜鉛メッキ、車輪:ポリウレタン+アルミホイール
タイプ固定式
車輪幅(mm)50
取付穴径P(mm)11
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリスの注入が必要ないメンテナンスフリーです。フォークは高耐久性仕様です。
仕様精密ボールベアリング入
タイプ自在式(トータルロック付)、プレート式(JIS規格品)
車輪幅(mm)50
表面処理青色亜鉛メッキ
材質(車輪・金具)ポリウレタン+アルミホイール・スチール
取付穴径P(mm)11
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリースの注入が必要なく、メンテナンスフリータイプです。双輪キャスターの特性を活かして、スムーズに搬送することが可能です。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。
仕様自在式、プレート式
材質金具:スチール、金具表面処理:青色亜鉛メッキ、車輪:ポリウレタン+アルミホイール
車輪幅(mm)50
取付ピッチY(mm)80~75
取付穴径P(mm)11
取付座A(mm)137
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)105
取付座B(mm)105
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリスの注入が必要ないメンテナンスフリーです。フォークは高耐久性仕様です。
仕様自在式、プレート式(JIS規格品)、精密ボールベアリング入
材質金具:スチール、金具表面処理:青色亜鉛メッキ、車輪:ポリウレタン+アルミホイール
車輪幅(mm)50
取付穴径P(mm)11
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリースの注入が必要ないメンテナンスフリーです。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。旋回部と車輪を同時にロックします。
材質(車輪)ポリウレタン+アルミホイール
荷重種別重荷重
車輪幅(mm)50
取付座A×B(mm)137×105
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
材質(金具)スチール、表面処理:青色亜鉛メッキ
取付ピッチX×Y(mm)105×80~75
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリースの注入が必要なく、メンテナンスフリータイプです。双輪キャスターの特性を活かして、スムーズに搬送することが可能です。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。
仕様プレート式
材質金具:スチール、金具表面処理:青色亜鉛メッキ、車輪:ポリウレタン+アルミホイール
タイプ固定式
車輪幅(mm)50
取付ピッチY(mm)80~75
取付穴径P(mm)11
取付座A(mm)137
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)105
取付座B(mm)137
車輪タイプ双輪
旋回部に精密ボールベアリングを搭載しているため、旋回抵抗が非常に小さく、始動・旋回始動に優れています。グリースの注入が必要なく、メンテナンスフリータイプです。双輪キャスターの特性を活かして、スムーズに搬送することが可能です。フォークは高耐久性仕様です。AGVにも使用可能です。旋回部と車輪を同時にロックします。
仕様精密ボールベアリング入
タイプ自在式(トータルロック付)、プレート式
車輪幅(mm)50
表面処理青色亜鉛メッキ
材質(車輪・金具)ポリウレタン+アルミホイール・スチール
取付ピッチY(mm)80~75
取付穴径P(mm)11
取付座A(mm)137
RoHS指令(10物質対応)対応
取付座B(mm)105
仕様固定、グリスニップル付車輪、プレーンベアリング
エスコ品番EA986N-200
材質車輪:鋳鋼、本体:スチール
車輪幅(mm)50
全高(mm)235
耐熱温度(℃)‐25/120
1個
¥18,200
税込¥20,020
翌日出荷
仕様固定、グリスニップル付車輪、プレーンベアリング
エスコ品番EA986N-150
材質車輪:鋳鋼、本体:スチール
車輪幅(mm)50
全高(mm)190
耐熱温度(℃)‐25/120
1個
¥14,400
税込¥15,840
翌日出荷
材質(車輪)鋳鋼
仕様自在後ブレーキ、グリスニップル付車輪、プレーンベアリング
エスコ品番EA986NA-4
材質車輪:鋳鋼、本体:スチール
車輪幅(mm)50
全高(mm)190
ストッパーなし
耐熱温度(℃)‐25/120
1個
¥24,900
税込¥27,390
翌日出荷
材質(車輪)鋳鋼
仕様自在ブレーキ無、グリスニップル付車輪、プレーンベアリング
エスコ品番EA986NA-150
材質車輪:鋳鋼、本体:スチール
車輪幅(mm)50
全高(mm)190
ストッパーなし
耐熱温度(℃)‐25/120
1個
¥17,800
税込¥19,580
翌日出荷
材質(車輪)鋳鋼
仕様自在前ブレーキ、グリスニップル付車輪、プレーンベアリング
エスコ品番EA986NA-15
材質車輪:鋳鋼、本体:スチール
車輪幅(mm)50
全高(mm)235
ストッパーなし
耐熱温度(℃)‐25/120
1個
¥21,700
税込¥23,870
翌日出荷
材質(車輪)鋳鋼
仕様自在後ブレーキ、グリスニップル付車輪、プレーンベアリング
エスコ品番EA986NA-5
材質車輪:鋳鋼、本体:スチール
車輪幅(mm)50
全高(mm)235
ストッパーなし
耐熱温度(℃)‐25/120
1個
¥28,900
税込¥31,790
翌日出荷
材質(車輪)鋳鋼
仕様自在ブレーキ無、グリスニップル付車輪、プレーンベアリング
エスコ品番EA986NA-200
材質車輪:鋳鋼、本体:スチール
車輪幅(mm)50
全高(mm)235
ストッパーなし
耐熱温度(℃)‐25/120
1個
¥21,700
税込¥23,870
翌日出荷
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