キャスター :「台車」の検索結果
キャスターは機械装置に車輪を装着したい場合に使用します。装着方法からプレート式やねじ込み、さし込み式などのキャスターが選べるほか、ブレーキ機構を備えたキャスターや耐衝撃性、静音性に優れたキャスターなど、さまざまなバリエーションがラインナップされているため、使用目的や環境に応じて選択することが可能です。また、車輪の材質もゴムや二トリルなどいくつかの種類が存在し、それぞれに特徴があります。台車や椅子、長机などのオフィス用品から機械に至るまで、幅広く利用されている部品です。
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ゴム部分の対摩耗性に優れ、最高時速10~20km/hの牽引に耐えられます。取り廻しがスムーズで、手押しでも重量物を楽に運搬できます。段差での衝撃荷重に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。
材質(車輪)アルミホイール耐摩耗性ゴム車
ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10~20km/hの牽引に耐えられます。
取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。
段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを暑くして衝撃吸収性をアップしています。
用途牽引台車用キャスター。
材質(車輪)アルミホイール耐摩耗性ゴム車
仕様プレート式
形状固定車
金具鋼板製
ストッパーなし
偏芯E(mm)-
特性耐摩耗性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン
ボス幅(mm)55
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20
材質(ホイール)アルミ
ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10~20km/hの牽引に耐えられます。
取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。
段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。
用途牽引台車用キャスター。
材質(車輪)アルミホイール耐摩耗性ゴム車
仕様プレート式
形状自在車
金具鋼板製
ストッパーなし
特性耐摩耗性、耐衝撃性
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)アルミホイルゴム(B入)車
仕様プレート式
トラスコ品番404-7311
形状自在式
質量(kg)3.80
車輪幅(mm)45
金具仕上三価ユニクロ
穴径P(Φmm)11.5
取付座A×B(mm)144×144
ストッパーなし
偏芯E(mm)56
材質(金具)スチール
旋回半径R(mm)156
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料(0.05MB)
取付寸法X×Y(X'×Y')(mm)120×120(105×105)
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
1個
¥9,498
税込¥10,448
13日以内出荷
材質(車輪)アルミホイルゴム(B入)車
金具仕上三価ユニクロ
材質(金具)スチール
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン
偏芯(mm)56
寸法b(mm)56
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)11.5
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン
寸法b(mm)56
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)11.5
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
始動抵抗が少なく、軽い操作性です。環境に優しい音が静かな車輪を採用しています。
金具鋼板製
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)11.5
シャフト径d(Φmm)20
特性静音
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ゴム
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン
寸法b(mm)56
取付穴径(Φmm)11.5
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20/M16
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
材質(車輪)ウレタン
ストッパーなし
取付穴径(Φmm)11.5
RoHS指令(10物質対応)対応
シャフト径d(Φmm)20
特性静音
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
こんなお得な商品も!

プレスキャスター 自在車 ゴム
モノタロウ
¥559~
税込¥615~
中荷重用の自在キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。
用途各種運搬台車に。一般業務用機器に
材質(車輪)ゴム(SBR)
仕様中荷重用
荷重種別中荷重
型式自在車
金具仕上ユニクロメッキ
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
中荷重用の固定キャスター。取付高が同じWJ、WJB、WK、WKBは併用できます。
用途各種運搬台車に。一般業務用機器に
材質(車輪)ゴム(SBR)
荷重種別中荷重
型式固定車
タイプ中荷重用
金具仕上ユニクロメッキ
偏心(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。固定車のストッパー付。自在ストッパー付キャスターと併用すると4輪ともロックされます。
用途各種運搬台車用。一般業務用機器
材質(車輪)スチールホイールゴム
仕様自在車S
材質/仕上(車輪)スチールホイールゴム/-、(金具)スチール/三価ユニクロ
ストッパー回転ストッパー
車輪タイプ単輪
内蔵された緩衝器が走行時の衝撃を吸収することにより、積載物を守ります。
抜群の衝撃吸収能力と高い共振防止性能により、牽引時においても台車の走行音を大幅に低減でき、環境改善に大きく貢献します。
用途牽引台車、台車に。
仕様プレート式
トラスコ品番364-0414
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ、車輪:アルミホイル耐摩耗ゴム(B入)(緑)
質量(kg)5.233
タイプ自在式
車輪幅(mm)45
取付高H(mm)246~236
取付ピッチY(mm)62~86
取付穴径P(mm)13.5
取付座A(mm)159
車輪径D(Φmm)200
関連資料(0.06MB)
取付ピッチX(mm)125~133
取付座B(mm)114
1個
¥14,980
税込¥16,478
翌々日出荷
内蔵された緩衝器が走行時の衝撃を吸収することにより、積載物を守ります。
抜群の衝撃吸収能力と高い共振防止性能により、牽引時においても台車の走行音を大幅に低減でき、環境改善に大きく貢献します。
用途牽引台車、台車に。
仕様プレート式
トラスコ品番363-8929
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上げ、車輪:アルミホイル耐摩耗ゴム(B入)(緑)
質量(kg)5.421
タイプ固定式
車輪幅(mm)45
取付高H(mm)246~236
取付ピッチY(mm)62~86
取付穴径P(mm)13.5
取付座A(mm)159
車輪径D(Φmm)200
関連資料(0.05MB)
取付ピッチX(mm)125~133
取付座B(mm)114
1個
¥13,980
税込¥15,378
当日出荷
こんなお得な商品も!

キャスター ウレタン車輪 自在車 中荷重
モノタロウ
¥1,698~
税込¥1,868~
取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。
用途各種運搬台車に
一般業務用機器に
材質(車輪)ウレタン(UR)
仕様中荷重用
ストッパーなし
キャスタータイププレート式自在車キャスター
αプレスキャスターは従来品のローコストタイプ(中国製)。品質管理は全数検品により高品質を維持。ストッパーを掛けると旋回と車輪のブレーキが掛かりより安全です。スチールホイールはデザイン性も良く特長のある星(☆)マーク。(意匠登録済)。TJBタイプはストッパーを掛けると旋回と車輪のブレーキが同時に掛かり、より安全です。自在旋回部はダブルベアリングを採用し、滑から回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。
用途各種運搬台車用・一般業務用機器
材質(車輪)スチールホイールウレタン
材質(本体)スチール
形状自在車W
金具仕上三価ユニクロ
ストッパーあり
車輪タイプ単輪
衝撃吸収、騒音対策の牽引用キャスターです。旋回部にスラストベアリングを使用し、旋回時の横ブレが少なく、牽引時の方向転換で滑らかな旋回性能を実現しました。また、2重構造のスプリングは、2本のスプリングを重ねて使用する事により、様々な積載荷重に対応可能です。又、スプリングが挫屈しない独自の設計により安定した衝撃吸収効果をもたらします。また、長時間の走行でも磨耗が少ないウレタン車輪を採用しています。スプリングとの組合せにより、安定・快適な走行を実現しました。
用途シンクロ台車・引き回し台車の牽引に最適。
材質(車輪)ウレタン
形状自在車
車輪幅(mm)45
ストッパーなし
偏心E(mm)80
取付穴径P(Φmm)13.5
特性静音
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
衝撃吸収、騒音対策の牽引用キャスターです。旋回部にスラストベアリングを使用し、旋回時の横ブレが少なく、牽引時の方向転換で滑らかな旋回性能を実現しました。また、2重構造のスプリングは、2本のスプリングを重ねて使用する事により、様々な積載荷重に対応可能です。又、スプリングが挫屈しない独自の設計により安定した衝撃吸収効果をもたらします。また、長時間の走行でも磨耗が少ないウレタン車輪を採用しています。スプリングとの組合せにより、安定・快適な走行を実現しました。
用途シンクロ台車・引き回し台車の牽引に最適。
材質(車輪)ウレタン
形状固定車
車輪幅(mm)45
ストッパーなし
偏心E(mm)67
プレート寸法X×Y(mm)113×159
取付穴径P(Φmm)13.5
特性静音
取付ピッチA×B(A'×B')(mm)86×133(62×125)
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。
用途各種運搬台車に
一般業務用機器に
材質(車輪)ウレタン(UR)
仕様中荷重用
形状自在車W
金具仕上ユニクロメッキ
キャスタータイププレート式自在車キャスター
こんなお得な商品も!

プレスキャスター 自在車 ゴム
モノタロウ
¥559~
税込¥615~
車輪の回転と金具の旋回を同時にロックするダブルストッパー機構をもつキャスターです。ロック、フリーは足踏レバーのワンタッチ操作で簡単にできます。傾斜や振動のある場所に止める場合は台車を固定して下さい。
用途一般用
材質(車輪)ゴム
形状自在車W
型式OHJB型自在車
金具仕上ユニクロメッキ
車輪No.35M
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。重量物でも極めて軽快に搬送できる「アルティメットウレタン車輪」を使用しています。
用途牽引台車や手押し台車などに。
トラスコ品番404-1378
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイルウレタン
タイプ自在式
車輪幅(mm)45
荷重設定:200daN、204kgf
取付高H(mm)246~236
取付ピッチY(mm)120~105
取付穴径P(mm)11.5
許容荷重(N)2000
取付座A(mm)144
車輪径D(Φmm)200
関連資料(0.06MB)
取付ピッチX(mm)120~105
取付座B(mm)144
1個
¥34,980
税込¥38,478
当日出荷
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」車輪を使用しています。
用途牽引台車や手押し台車などに。
タイプ自在式
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。重量物でも極めて軽快に搬送できる「アルティメットウレタン車輪」を使用しています。
用途牽引台車や手押し台車などに。
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイルウレタン
タイプ自在式
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。重量物でも極めて軽快に搬送できる「アルティメットウレタン車輪」を使用しています。
用途牽引台車や手押し台車などに。
トラスコ品番404-1403
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイルウレタン
タイプ固定式
車輪幅(mm)45
荷重設定:200daN、204kgf
取付高H(mm)246~236
取付ピッチY(mm)63~50
取付穴径P(mm)11.5
許容荷重(N)2000
取付座A(mm)144
車輪径D(Φmm)200
関連資料(0.05MB)
取付ピッチX(mm)112~140
取付座B(mm)144
1個
¥29,980
税込¥32,978
当日出荷
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」車輪を使用しています。
用途牽引台車や手押し台車などに。
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイル、プレミアムウレタン
タイプ固定式
衝撃や振動を吸収するだけでなく、旋回始動性が良く、作業負担を軽減しました。重量物でも極めて軽快に搬送できる「アルティメットウレタン車輪」を使用しています。
用途牽引台車や手押し台車などに。
材質金具:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイルウレタン
タイプ固定式
旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。
シミー現象をおさえ、低騒音です。
車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。
あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kgを実現(Φ150の場合で社内実験による)しました。
用途重量台車
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、プレミアムウレタン
タイプ自在式
用途重量台車
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、プレミアムウレタン
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車
材質(車輪)ウレタン
ストッパーなし
取付ピッチ(mm)(P1×P2)120×60
取付座厚さt(mm)6
取付座T1×T2(mm)150×120
取付穴径d(Φmm)13
車輪タイプ双輪
こんなお得な商品も!

キャスター ウレタン車輪 固定車 中荷重
モノタロウ
¥1,498~
税込¥1,648~
中荷重用の自在キャスター。取付高が同じUWJ、UWJB、UWK、は併用できます。
用途各種運搬台車に。一般業務用機器に
材質(車輪)ウレタン(UR)
荷重種別中荷重
タイプ中荷重用
ストッパーなし
偏心(mm)-
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。
車輪回転部はラジアルベアリング入りで耐久性に優れています。
スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)
用途運搬台車等取付用
材質/仕上金属部、スチール(メッキ)車輪、ゴム
車輪タイプ単輪
用途重量台車
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、プレミアムウレタン
タイプ固定式(ストッパー付)
2種類のベアリングを採用
従来キャスターと比べて、旋回抵抗が大幅ダウン
重量物運搬に最適
自由、固定の切替装置をオプションで装着可能
幅広いサイズを共通の旋回座で対応可能
旋回座に汎用性を持たせたことで、ランニングコスト削減に貢献
用途重量台車
台車従動輪(TBH型)
構内用運搬車
材質(車輪)ウレタン
ストッパーなし
取付座厚さt(mm)9
取付穴径d(Φmm)14
車輪タイプ双輪
旋回始動性がよく、作業負担を軽減しました。
シミー現象をおさえ、低騒音です。
車輪の摩耗が少なく、長寿命を実現しました。
あっ!と驚く旋回性能「プレミアムウレタン」総負荷500kgを片手で押せる約17kgを実現(Φ150の場合で社内実験による)しました。
用途重量台車
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、プレミアムウレタン
タイプ固定式
牽引にも対応できるように新たに開発されたキャスターです。一般産業用キャスターに比べ、「寿命」「走行性」「操作性」に優れたキャスターです。
一般産業用キャスターの3倍以上の寿命を実現!
牽引時の共振(キャスターの振れ)を防止!
旋回時の負荷が約4割減!
用途牽引台車用
材質(車輪)アルミホイルゴム(B入)車
金具仕上三価ユニクロ
ストッパー右ダブルストッパー付
RoHS指令(10物質対応)対応
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg時)で旋回性能・操作性に優れています。
運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。
用途重量台車として。
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入り
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、アルティメットウレタン
タイプ固定式
旋回始動力が約8KG(総負荷荷重500kg時)で旋回性能・操作性に優れています。
運搬時に一番重く感じる初期動作を改善するとともに、方向転換時のスムーズな旋回性能を実現しています。
用途重量台車として。
仕様プレート式、ラジアルボールベアリング入り
材質本体:スチール、金具表面処理:三価ユニクロ仕上、車輪:アルミホイール、アルティメットウレタン
タイプ自在式
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