接着剤・補修材 :「くるまどめ」の検索結果
接着剤・補修材は、物質同士を接着したり設備や部品のひび割れを補修したりする製品です。機械類の組み立て、電化製品や家具の補修、モーター周辺部品の接着など用途は多様です。速乾性があり接着力が強力な瞬間接着剤、粘着力の強い建築用の接着剤、モルタルや配管の目地処理に使用するシーラントなどがあります。補修材は、モルタル・シーリング材・配管などの補修や強化に欠かせません。粘土状で穴埋めが容易なパテ、硬化後の耐久性にすぐれたプラスチック専用補修材などがあります。
関連キーワード
商品豆知識
チューブタイプのため作業が容易です。水性タイプなので火災の危険がありません。
1本で60cmのブロック約4・5本接着できます。
用途コンクリート製車止めブロックとコンクリート・アスファルト下地の接着
主な用途コンクリート製車止めブロックとコンクリート・アスファルト下地の接着
成分アクリル樹脂系エマルション形
色グレー
比重1.57±0.1
粘度85±15Pa・s(20℃) ※TV-10H型,7号,10rpm,1min
接着強度(N/mm2)2.3
危険物の類別非危険物
化学物質安全性参考資料(0.3MB)
主なワークパーツ
1本(1kg)
¥1,198
税込¥1,318
当日出荷
こんなお得な商品も!

接着剤 車止め用
モノタロウ
¥1,198
税込¥1,318
コンクリートブロックの車止め専用接着剤です。
弾性接着で振動や衝撃に強いです。
使いやすい一液、常温硬化タイプです。
無溶剤のため安全でにおいが少ないです。
硬化が速く、低温硬化性が良いです(5℃以上で硬化を確認)。
用途車止めブロックと下地(コンクリート・アスファルト)の接着。
ABS樹脂製の車止めの接着。
※舗装直後のアスファルトには接着できません。
アスファルト下地に使用する場合は、下地に油成分が染み出していないことを確認の上、使用してください。
主な用途コンクリートブロックのコンクリート下地・アスファルト下地
成分エポキシ変成弾性
色灰白色
主成分変成シリコーン樹脂
特性弾性接着、無溶剤、強力型
適合用途耐衝撃
主なワークパーツ
セメントに弾性のある樹脂(アクリル系樹脂)を混合してあります。
水を加えて混ぜていただくだけで、車止めを接着するために適したセメントが出来ます。
車止めとして使用できるまで3日~4日乾かしていただく必要があります。
この商品1個で、標準的な車止めブロック(120×120×500mm)が2個接着できます。
用途コンクリート製車止めブロックの接着
仕様速乾、砂入りセメント
成分ポルトランドセメント、硬化促進剤、骨材、粉末樹脂
材質ポルトランドセメント、骨材、アクリル系粉末樹脂、その他添加物
色グレー
寸法(縦×横×厚さ)(mm)160×260×40
硬化時間(分)60
危険物の類別非危険物
施工面積車止めブロック約2個分
適応下地モルタル、コンクリート、アスファルト
コンクリートブロックを強固に接着できます。水性のため、取扱が容易です。下地が湿っていても施工ができ、工期が短縮されます。
用途コンクリート製の車止めブロックの接着、その他、コンクリートブロックの補修。
主な用途コンクリート製の車止めブロックの接着、その他、コンクリートブロックの補修
主成分アクリル系エマルション
外観灰白色ペースト状
使用量1本(1kg)でブロック接着6本
危険物の類別非危険物
主なワークパーツ
1ケース(1kg×12本)
¥19,980
税込¥21,978
4日以内出荷
駐車場の車止め(コンクリート製)を強力に接着します。
トラスコ品番826-5724
材質主成分:エポキシ樹脂
色グレー
容量(kg)3
可使時間(分)30
危険物の類別非危険物
硬化時間24分
1セット
¥9,198
税込¥10,118
3日以内出荷
『スプレー・オイル・グリス/塗料/接着・補修/溶接』には他にこんなカテゴリがあります
- スプレー・オイル・グリス
- 塗料
- 接着剤・補修材
- 溶接用品
接着剤・補修材 の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。