37ページ目: 運搬機器

ワンペダルで四輪を同時にロックします、ピン式ブレーキで完全ロックタイプです。

車輪がノーパンクタイヤ(ストッパー付き)仕様で砂利道、農道に便利なタイプです。テーブルが610mm幅のワイドになります。

折りたたみ式テーブル用台車です。

ピッキング作業に適しています。

両面ガードで荷崩れを防止します。

扱いやすい平台一輪車 【オーダーサービスについて】 カスタムオーダー・特注商品のお問合わせフォームはこちらになります。 サービスの概要やよくあるご質問はこちらをご確認ください。(PDFが開きます)

固定キャスターと可動キャスターのコンビネーションで、狭い場所でもラクラク移動。 こすれに強いダブルコーティング塗装で、いつまでも美しさを保ちます。

ワイヤーリフターは、軽量・コンパクトボディの18.6kg。(天板・ハンドルを含まない重量です) マンションや団地のベランダなど、せまい場所でも楽に運べて取り回しが簡単、 エアコン等の据付け作業がはかどります。 脚はワンタッチで折りたたみ可能。 軽量・コンパクトなためライトバンにも手軽に積込め、持ち運びに便利です。 エアコン等据付け作業に威力を発揮します。 リフターの昇降は、ハンドルを回す手動式。 外部動力が要らず経済的です。 しかもワイヤー連結方式により全シリンダーが同時に伸縮するため、 軽快なハンドル操作で荷台はスピーディに昇降します。 操作ハンドルはブレーキ付きなので、ハンドルから手を離しても 荷台はその位置で自動的にロックされます。 キャスター付きなので、マンションや団地のベランダなどせまい場所での 移動が楽になりました。

自重が軽量なため、特に負荷操作がしやすいです。ロードホイールはシングルタイプで走行時に軽く動きます。ステアリングホイールはゴム車輪、ロードホイールはポリウレタン車輪を使用しています。

新チャック(特許)でドラム缶を確実につかみます。下部に特殊パッドを採用しドラム缶に傷がつきにくくなりました。

空気入りタイヤ型で、路面の悪い所での運搬にもスムーズに対応できます。

メッシュ構造のため軽量で取り扱いが容易です。ハイテナーの上部空間を有効に利用できます。

メッシュ構造のため軽量で取り扱いが容易です。ハイテナーの上部空間を有効に利用できます。

ハンドルが折りたためることで、使用しない時は積み重ねて保管でき、持運びもできる台車です。折りたたみハンドルに起こりやすいハンドルのガタツキをなくし、操作性に優れています。自在車、固定車の位置入れ替えが可能です。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

四方の金網で細かな荷物を押して搬送できます。車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

台車に簡単に装着でき、荷物の運搬が便利です。コンパクト折りたたみができ手提げベルト付で持ち運びができます。三ツ折りフタになっているので、荷物の出し入れが容易です。

エアーキャスターの採用により、軽量で静かです。表面処理は、アルマイトクリア加工で耐候性に優れています。

耐摩耗性に優れています。始動がスムーズです。

省音タイプです。

枠内は10mmピッチで寸法の調整が可能です。 樹脂製の伸縮キャリーです。 底面積が広く安定性に優れています。 連結バーの長さを変えることにより寸法が変更できます。

片側9個の調節穴で自由に寸法の調整ができます。

MP-600用の積み重ねコーナーパーツです。(MPK-600にも使用可能) MP-600にはめ込むだけの簡単取り付けです(ねじ等の付属品は必要ありません。)。

ハンドルが折りたためることで、使用しない時は積み重ねて保管でき、持運びもできる台車です。 折りたたみハンドルに起こりやすいハンドルのガタツキを無くし、操作性に優れています。 自在車、固定車の位置入替が可能です。 車輪に標準ラジアルベアリングを採用、軽く静かに動きます。

自在回転テーブルがセットされていて、移動中での方向転換が容易です。 ウレタンローラーは始動力が最も小さく弾性体の中で最も強度があり床面を傷めず、また耐久性、耐油性に優れています。 軸受には特殊ベアリングを使用。完全無給油です。

ハンドルを折りたためば収納スペースに困りません。 大きな荷物や重量物を運ぶのに最適です。

AAS樹脂コートされた鋼鉄パイプを使用したコンテナキャリーです。

軽量化・対衝撃性・対腐食性・耐久性のある一体成型。 再生材を使用。 分別後、再生しやすい材料を使用。 廃棄後のリサイクルを考慮し、荷台内部に金属部品を使わない設計。 部品の交換が簡単にできる。

機能性と安全性両方を満たす回転台車!パレットを積載したまま運搬が可能!

耐水・耐塩・耐薬品に優れたポリプロピレン製台車です。強度と軽量化も同時に兼ね備えています。積載面には、交差ストライブライン、スベリ止めゴムを入れ、荷スベリを防止、安全性も高めました。

耐水・耐塩・耐薬品に優れたポリプロピレン製台車です。 強度と軽量化も同時に兼ね備えています。 積載面には、交差ストライブライン、スベリ止めゴムを入れ、荷スベリを防止、安全性も高めました。

溶接構造で堅牢です。標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。ご要望に応じて別注製作いたします。静音キャスター仕様の別注もします。

溶接構造で堅牢です。 標準仕様はオール自在車ですが、固定キャスターの付け替えも可能です。 積み重ねる事ができます。

車輪にはラジアルボールベアリングを使用し、静かで滑らか!

ハンドル部は溶接により固定され、後々のゆるみの発生もなく、始動時の力が無駄なく、そして確実にハンドルからキャスターへ伝わります。汚れの差込原因となるクッションゴムやコーナーゴムを用いず、四隅にR加工を施すことで運搬中の人や壁への損傷を和らげます。荷台やハンドルを始め、全ての部品に高級ステンレス(SUS304)を使用しておりますので、サビや汚れをよせつけません。また、荷台裏面は汚れやほこり溜りの原因となるアングル材等の部材を排し、新たな補強材に替えることで末永く清潔にお使いいただけます。通常の運搬車としてご利用いただくほか、ポンプや各種装置を組み込むなど応用機器としてのご利用も可能です。これは荷台全体が二重構造(袋状態)になることをさけ、補強材の位置を確認できることで組み込み作業を容易といたします。