電気チェーンブロック

コンパクトで軽量タイプで、フック間最小距離がクラス最小です。 過負荷防止機能付です。

本体が軽量なので、持ち運びに便利で取扱いも簡単。設置場所を選ばない単相100V仕様。ブレーキ付ギヤードモーター採用の安心設計。巻取り過ぎを防ぐ、上限リミット付。メッキ仕様のロードチェーンなので、サビに強く汚れにくいです。

軽レールクレーンHBシステムとの組み合わせで、あとづけできるマニュアルクレーンに変身。GSマークが示す信頼のアルファシリーズ。コンパクト設計でハイパワー&安全作業を実現!あらゆる作業に対応する豊富なアクセサリー。(単相 AC100V)家庭用電源で手軽に使用できるため、家庭の屋根裏や工場、商店、農業、漁業などあらゆる場所で使われています。 電気トロリ結合式やギヤードトロリ結合式、プレントロリ結合式など各種トロリとの組合せで、さらに用途が広がります。

パワーとスピードを兼ね備えた小容量タイプ ショートヘッドで狭い空間でも取り付け可能 メカニカルブレーキ付 強力ロードチェーンを使用 軽量タイプで持ち運びに最適 過巻防止装置付 上限リミットスイッチ付 高速巻上げ巻き下げで作業の能率が大幅に向上します。 低速を使用することにより、位置あわせ、型あわせなどの精密作業に威力を発揮します。

パワーとスピードを兼ね備えた小容量タイプ ショートヘッドで狭い空間でも取り付け可能 メカニカルブレーキ付 強力ロードチェーンを使用 軽量タイプで持ち運びに最適 過巻防止装置付 上限リミットスイッチ付 高速巻上げ巻き下げで作業の能率が大幅に向上します。 低速を使用することにより、位置あわせ、型あわせなどの精密作業に威力を発揮します。 給電キャブタイヤケーブル2mm²×3芯×5m、接地線出し2Pプラグ付。 建築現場用標準のオシボタンコード一式は、プラグ付でソケット(本体側)への差込み着脱方式です。 昇降速度は、定格荷重時における巻上下速度の平均的な値です。また荷重の大小によっても速度は異なります。 昇降速度の変更ができます。(除くED48S)

小型のうえ質量も軽く、使用場所への移動が容易。小回りの効く働き者として活躍します。 特殊ギヤ(ヘリカルギヤ)使用で騒音レベルが一段と低下。音質もソフトです。 巻上スピードは軽作業に適したスピード。操作もボタンを押すだけの簡単さです。 一般のモートルブロックに比べ、お求めやすくなっています。 高度な技術と豊富な経験をもとに開発された日立パワーチェーンを採用。表面硬度が高い、芯部はねばり強い耐摩耗性、じん性にすぐれたチェーンです。 単相・三相、定格荷重、揚程など用途に応じて最適機種をお選びいただけます。

軽レールクレーンHBシステムとの組み合わせで、あとづけできるマニュアルクレーンに変身。GSマークが示す信頼のアルファシリーズ。コンパクト設計でハイパワー&安全作業を実現!あらゆる作業に対応する豊富なアクセサリー。商用電源(三相200V)のため、最大使用頻度が240回/時と大きく、過酷な使用条件にも耐えます。他に例を見ない、このクラス最大の490kg・500kg用もラインアップ、定評の三相αシリーズの用途がさらに広がりました。

軽レールクレーンHBシステムとの組み合わせで、あとづけできるマニュアルクレーンに変身。GSマークが示す信頼のアルファシリーズ。コンパクト設計でハイパワー&安全作業を実現!あらゆる作業に対応する豊富なアクセサリー。(単相 AC200V)商用電源のため、よりパワフルに使用できます。(単相 AC100V)家庭用電源で手軽に使用できるため、家庭の屋根裏や工場、商店、農業、漁業などあらゆる場所で使われています。 電気トロリ結合式やギヤードトロリ結合式、プレントロリ結合式など各種トロリとの組合せで、さらに用途が広がります。

商用電源(単相200V)でよりパワフルに使えます。 デッドスペースを最小限にしたショートヘッドタイプです。 メカニカルブレーキ、上限リミットスイッチ、過巻防止装置付です。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。

小型で軽量(揚程3mで8kg、6mで10kg)な電気チェーンブロックなので持ち運びが便利です。

小型のうえ質量も軽く、使用場所への移動が容易。小回りの効く働き者として活躍します。 特殊ギヤ(ヘリカルギヤ)使用で騒音レベルが一段と低下。音質もソフトです。 巻上スピードは軽作業に適したスピード。操作もボタンを押すだけの簡単さです。 一般のモートルブロックに比べ、お求めやすくなっています。 高度な技術と豊富な経験をもとに開発された日立パワーチェーンを採用。表面硬度が高い、芯部はねばり強い耐摩耗性、じん性にすぐれたチェーンです。 単相・三相、定格荷重、揚程など用途に応じて最適機種をお選びいただけます。

超高速0.112m/s～0.400m/s(6.7m/min～24m/min)の昇降速度 デッドスペースを最小限にしたショートヘッドタイプ メカニカルブレーキ付 過巻防止装置付 小形軽量100kg1速形で質量わずか11.5kg 強力ロードチェーン使用(特殊防錆処理の合金鋼焼入チェーン) 豊富なアクセサリー 昇降速度が調整できる、速度調整コンバータ付(1速形) 異常荷重発生時の事故を未然に防ぐフリクションクラッチ、上下限リミットスイッチ付

押ボタン2段式で低速・高速の速度分けができ、位置決め作業に画期的な力を発揮します。

起動回数1200回/時に使える高頻度タイプ、電源3相AC200V。ショートヘッドで狭い空間でも取り付け可能。メカニカルブレーキ付き。強力ロードチェーンを使用。軽量タイプで持ち運びに最適。給電キャプタイヤーケーブル1.25mm2×3芯×5m。

・高速0.300m/s～0.358m/s(18m/min～21.5m/min)の昇降速度・デッドスペースを最小限にしたショートヘッドタイプ・過巻防止装置付・小形軽量質量わずか21.5kg・強力ロードチェーン使用(特殊防錆処理の合金鋼焼入チェーン)・低騒音設計・高頻度形インターロック付きコンタクタ採用・豊富なアクセサリー

・超高速0.112m/s～0.400m/s(6.7m/min～24m/min)の昇降速度・デッドスペースを最小限にしたショートヘッドタイプ・メカニカルブレーキ付・過巻防止装置付・小形軽量100kg1速形で質量わずか11.5kg・強力ロードチェーン使用(特殊防錆処理の合金鋼焼入チェーン)・豊富なアクセサリー・昇降速度が調整できる、速度調整コンバータ付(1速形)・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐフリクションクラッチ、上下限リミットスイッチ付

・超高速0.0833m/s～0.300m/s(5m/min～18m/min)の昇降速度・デッドスペースを最小限にしたショートヘッドタイプ・メカニカルブレーキ付・過巻防止装置付・小形軽量100kg1速形で質量わずか11.5kg・強力ロードチェーン使用(特殊防錆処理の合金鋼焼入チェーン)・豊富なアクセサリー・昇降速度が調整できる、速度調整コンバータ付(1速形)・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐフリクションクラッチ、上下限リミットスイッチ付。

手動用ギヤードトロリGN-1 揚程3m仕様になります。

単相100V仕様なのでご家庭でもご使用いただけます。 誘導モータの採用で、オイル交換やカーボンブラシの交換のわずらわしさはありません。 ブレーキ付ギヤードモーターの採用により低価格でのご提供が可能になりました。 動作音が低いので場所や状況によらずご使用いただけます。 モーター保護のため、過酷な連続使用等(5～10分)で過熱するとサーモスタットが作動し動かなくなります。 しばらく放置すると温度が下がり自動復帰します。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。