ハンドリフター(ハンドリフト等)は、昇降台車とも言われ、折りたたまれたテーブルを昇降させることによって、作業環境にあった高さを担保するための機材です。テーブルの昇降は多くの機種では足踏みポンプを介して油圧シリンダーを作動させます。トラックの荷台やコンテナからの荷物の積み下ろし、段差のある場所での作業などの場合に威力を発揮。重量物を載せたままでの昇降も楽に行え、テーブルの固定や下降のスピード調整も信頼性の高いレベルが保たれています。最大積載量は50kg前後のものから500kgを支えられるものまで様々。昇降台の形状も、テーブル型のほか、フォーク状になったものもあり、パレットを扱う際に便利です。
商品豆知識
「耐荷重(kg)」から絞り込む
100(72)
150(97)
200(97)
250(91)
300(50)
350(45)
400(64)
500(153)
800(35)
1000
耐荷重(kg)をもっと見る
フットペダル式で過負荷防止装置付です。
早送り装置が付いていないタイプは、アルミ製ポンプになります。
材質ポンプ部:ウレタン系樹脂吹きつけ塗装、シリンダー部:ウレタン系樹脂吹きつけ塗装
キャスターブレーキ付き自在キャスター:2輪、固定キャスター:2輪
低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。アイデア次第で、用途が広がるリフターです。また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。
仕様油圧シリンダー、過負荷防止装置付、早送り装置付、フッドペダル式
材質(ポンプ部)ウレタン系樹脂吹きつけ塗装、(シリンダー部)ウレタン系樹脂吹きつけ塗装
キャスターブレーキ付き自在キャスター:2輪、固定キャスター:2輪
使用油タービン油:ISO、VG22
低床式で狭いスペースにも挿入できるため、ボックスパレットの運搬作業にも使用できます。マスト(支柱)がないため、作業性に優れています。
用途網パレットなどの運搬・昇降など。
色オレンジ
手押しハンドルがないため、長尺物などの作業台として使用できます。
テーブルの下降は、レリーズハンドル(テーブル下降装置)で簡単に操作できます。
用途長尺物・大物の運搬・昇降や作業台として
仕様自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付
色オレンジ
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。
レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。
緊急時に手を放すだけで下降が停止します。
自在車輪には安全ブレーキを装備しています。
高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。
高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。
用途荷物の運搬・昇降など
スタンダードタイプにジャバラを付けて、作業者の安全性を高め、事故も未然に防ぎます。
材質ポンプ部:ウレタン系樹脂吹きつけ塗装、シリンダー部:ウレタン系樹脂吹きつけ塗装
キャスターブレーキ付き自在キャスター:2輪、固定キャスター:2輪
使用油タービン油:ISO VG22
低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。
アイデア次第で、用途が広がるリフターです。
また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。
仕様油圧シリンダー、フットペダル式、過負荷防止装置付、アルミ製ポンプ
材質ポンプ部:ウレタン系樹脂吹きつけ塗装、シリンダー部:ウレタン系樹脂吹きつけ塗装
使用油タービン油:ISO VG22
低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。
標準固定ハンドルハンドル仕様。
タイプ標準固定ハンドル
キャスターブレーキ付き自在車輪:2輪、固定車輪:2輪
幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEA-H200タイプ以外)
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
過負荷防止バルブ付です。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
用途荷物の昇降や運搬
ネスティングラックに取り付けることができます。
ラバーのグリップ力とストライプ形状の突起がパレットを滑りから守ります。
用途倉庫・工場の在庫管理
トラスコ品番447-3272
寸法(奥行×間口×高さ)(mm)64×150×57
1組(4個)
¥3,398
税込¥3,738
当日出荷
低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。アイデア次第で、用途が広がるリフターです。また、テーブルの降下はJIS規格に基づき最大均等荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。
静かな運転ができますので、騒音を嫌う場所にも設置できます。
新アーム方式を採用しているため効率がよく、モーター馬力が小さくてすみ、省エネタイプです。
油圧ユニットは、圧力補償付のバルブを使用しておりますので、積載重量が変化しても下降速度をほぼ一定に保つことができます。
用途各種工場、物流センター、倉庫などの昇降作業台リフトとして
電源(V)三相200
ユニット種別内蔵式
電源コード(m)1.5
操作方法フットスイッチ(コード長さ:3m)
昇降方式電動油圧式(タービン油:ISO-VG32相当)
使用頻度150回/日
ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。
用途荷物の昇降や作業台として。
電源コード(m)3
昇降方式電動ボールねじ式
ブラスレスモーター採用で長寿命で高出力
仕様ベクトル制御、ドライシリンダー、ユニット内蔵、最大起動頻度10回/分、LED付フットスイッチコード(2m)、上限・下限リミットスイッチ付、最大使用頻度30回/時
種別ボールネジ、電動式
電源コード(m)3
電源電圧(V)単相100
パレットトラックの操作機能を備えた運搬機。
加工・組立ラインへの組み込みが容易。
タフネス設計の2段式油圧シリンダー(HC-10A-70、HC-10B-70のみ)。
リフトアップ約2.5~3倍の早揚り装置付。
重量物の移動・昇降・積み降ろしに最適です。リーズナブルな価格で、お客様のニーズに合わせた、改造も可能です。強度・横揺れに強い安心設計です。
用途各種工場、物流センター、倉庫などの昇降作業台リフトとして。作業足場として。
トラスコ品番355-0689
電源(V)三相200
テーブル高さ(mm)270~1220
モーター出力(kW)0.75
均等荷重(kg)1000
テーブル寸法幅(mm)700
上昇時間(秒)(50/60Hz)35/29
テーブル長さ(mm)1600
1台
¥539,800
税込¥593,780
110日以内出荷
コンパクト、省スペースAGVなどに搭載しやすい場所を選ばないタイプです。
モーター出力(kW)0.4
最高使用頻度(回/h)15
低床フォークならではの利便性を発揮。シンプル構造とシンプル操作で扱いやすさバツグン。
ストローク(mm)516
全長(mm)1640
材質(車輪)ウレタン
積載荷重(kg)1000
フォーク高さ(mm)84~600
車輪寸法(固定車輪)(mm)Φ80
車輪寸法(ブレーキ付き自在車輪)(mm)Φ200
脚踏みポンプ回数(無負荷時)(回)早送り:32
脚踏みポンプ回数(全負荷時)(回)標準:74
自重(kg)100
関連資料図面資料(0.15MB)
フォーク寸法(幅×長さ)(mm)685×1080
1台
¥319,800
税込¥351,780
31日以内出荷
超低床式電動油圧テーブルリフトです。運搬車がそのまま乗り入れもでき、作業の省力化に役立ちます。ピットが掘れない2階フロアーでも、台車の昇降に利用できます。
用途キャスター付網パレットや台車などの昇降に。
その他ユニット:別置式
電源(V)三相200
コード長さ(m)電源:4
高圧ホース(m)2
操作方法フットスイッチ(コード長さ:2m)
昇降方式電動油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
使用頻度最大:15回/時間
高剛性のフレーム本体内に油圧ユニットを内蔵し、コンパクトにまとめた一体構造です。高精度のギアポンプでわずらわしい騒音も大幅にダウンします。作業性に優れたフットスイッチ付です。ジャバラで完全に覆い安全性も万全です。
用途荷物の昇降や作業台として。
仕様上昇端リミットスイッチ付
その他ユニット:内蔵式
材質ジャバラ:ポリエステル地にアクリル樹脂コーティング(防水仕様ではありません)
電源(V)三相200
コード長さ(m)電源:4
操作方法フットスイッチ(コード長さ:2m)
昇降方式電動油圧式(タービン油ISO-VG32使用)
使用頻度最大:15回/時間
高剛性のフレーム本体内に油圧ユニットを内蔵し、コンパクトにまとめた一体構造です。高精度のギアポンプでわずらわしい騒音も大幅にダウンします。作業性に優れたフットスイッチ付です。
用途荷物の昇降や作業台として。
仕様上昇端リミットスイッチ付
その他ユニット:内蔵式
電源(V)三相200
コード長さ(m)電源:4
操作方法フットスイッチ(コード長さ:2m)
昇降方式電動油圧式(タービン油ISO-VG32使用)
使用頻度最大:15回/時間
ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。
用途荷物の昇降や作業台として。AGV搭載用として。
付属品フットスイッチ(コード2m)
材質スチール(粉体塗装)
電源(V)DC48(バッテリー専用)
ジャバラ無
モーター出力(kW)0.4
電源コード(m)2
操作方法フットスイッチ
ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。
用途荷物の昇降や作業台として。AGV搭載用として。
付属品フットスイッチ(コード2m)
材質スチール(粉体塗装)
電源(V)DC48(バッテリー専用)
ジャバラ有
モーター出力(kW)0.4
電源コード(m)2
操作方法フットスイッチ
ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。
用途荷物の昇降や作業台として。
幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)。見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
用途荷物の昇降や運搬。
ストローク(mm)1315
均等荷重(kg)1000
電源(単相/V)充電器:100(コード長さ:2m)
充電時間約10時間
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油ISO-VG32使用)
荷重中心距離(mm)400
車輪径(Φmm)前輪/後輪80/200
フォーク寸法(mm)スライド外幅:218~578
フォーク寸法(幅×長さ)(mm)100×800
AGVなどに載せやすい電源電圧DC24Vタイプです。ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。
用途荷物の昇降や作業台として。
電源コード(m)2
AGVなどに載せやすい電源電圧DC24Vタイプです。ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。
用途荷物の昇降や作業台として。
ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。
用途荷物の昇降や作業台として。
ベクトル制御採用、よりスムーズな動作になりました。最低位をより低くしました。伝導効率の高いボールねじ式ドライシリンダを採用しています。昇降停止時の惰性がなく、スムーズな昇降停止を実現します。グリス潤滑による、メンテナンスフリーです。
用途荷物の昇降や作業台として。
コンパクト、省スペースその上、薄さまで兼ね備えた、場所を選ばないタイプ。
ブラシレスモーター使用
ベクトル制御
ドライシリンダー
ユニット内蔵
電源(V)単相200
コード長さ(m)電源コード:3、LED付フットスイッチコード:2
塗装粉体塗装
使用可能回数最大4万回
最大起動頻度(回/min)10
2台同時に上昇・下降が可能なため、大型のワークに対して低コストで高さ調整ができます。(2台動調仕様はオプションです。)
電源(V)三相/AC200
スタンダードタイプからハンドルを取る事で、長尺商品の積載に最適です。
タイプ押しハンドル無し
キャスターブレーキ付き自在車輪:2輪、固定車輪:2輪
サイド手長側 ハンドル式:自由車輪/固定車輪の組み合わせで移動タイプは3種類。
キャスターブレーキ付き自在車輪:2輪、固定車輪:2輪
低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。
ジャバラ付固定ハンドル仕様。
タイプジャバラ付固定ハンドル
キャスターブレーキ付き自在車輪:2輪、固定車輪:2輪
ローリフトで搬送できなかった極薄パレットに対応できます。
フォーク間隔を自由に決められます。
全長(mm)1960(ハンドル垂直時)
全幅(mm)840
揚程(mm)300
全高(mm)1150(ハンドル垂直時)
走行速度(km/h)3.2(全・無負荷)
上昇速度(mm/s)45(全・無負荷)
ホイールベース(mm)900
リーチ寸法(mm)330
フォーク間隔(mm)750~250
最小旋回半径(mm)1250
1台
¥1,998,000
税込¥2,197,800
75日以内出荷
軸受部は無給油メタルを使用し、メンテナンスフリー。
ムダを排除した機能本意の形状。操作しやすく、静かな運転音。量産化による低価格。
操作は、フットスイッチ方式が標準です。2点押ボタンスイッチにも変更可能です。
新カム方式を採用しているため、効率がよく、省エネタイプです。
油圧ユニットは圧力補償付きの絞り弁を使用しており、積載重量が変化しても、下降速度はほぼ一定です。
標準色は、マンセル10G5/5.5です。
ストローク(mm)925
電動機(kW)1.13
使用頻度75回(停止回数)/日
上昇時間(秒)(50/60Hz)(sec/stroke)22/17
1
2
3
次へ
運搬機器 の新着商品
申し訳ありません。通信エラーのため受信申し込みに失敗しました。お得なメールマガジンを受信するにはメールマガジンの登録方法をご覧ください。