ハンドリフター(ハンドリフト 等) ：「油圧」の検索結果

荷物の昇降が簡単にできます。 幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。 ゴム車輪の採用で滑らかな安定した走行を実現。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)。見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。

幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。

幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEA-H200タイプ以外) 狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。 独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。 過負荷防止バルブ付です。 新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。

1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。BEN-D-Wタイプは、足の内幅を広げ、1100のパレットをすくえるようにしました。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。見やすいバッテリー残量計付です。

荷物の昇降が簡単にできます。 幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。 レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。 ゴム車輪の採用で滑らかな安定した走行を実現。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。

1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)。過負荷防止バルブ付です。BEN-D-Wタイプは、足の内幅を広げ、1100のパレットをすくえるようにしました。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。見やすいバッテリー残量計付です。

低床式で狭いスペースにも挿入できるため、ボックスパレットの運搬作業にも使用できます。 マスト(支柱)がないため、作業性に優れています。

1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。過負荷防止バルブ付です。簡単操作の足踏み式のリフターです。

1100×1100のパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。 自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。 過負荷防止バルブ付です。 見やすいバッテリー残量計付です。

手押しハンドルがないため、長尺物などの作業台として使用できます。 テーブルの下降は、レリーズハンドル(テーブル下降装置)で簡単に操作できます。

荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。 レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

低床式で狭いスペースにも挿入できるため、ボックスパレットの運搬作業にも使用できます。マスト(支柱)がないため、作業性に優れています。

バンなどに車載するためのコゾウリフターです。標準よりも100mmフォークを伸ばしました。狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。(BEN-H150には早送り装置は付いていません)。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H150タイプ以外)。過負荷防止バルブ付です。

ハンドリフターの固定式タイプですので、作業台としての使用に最適です。 高耐久性のポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 レリーズハンドルを緩めるとテーブルは下降し、回し加減で下降スピードの調整が可能です。

脚の内幅が900mmの脚幅の広いリフターです。 独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。

最低位付近ではフォークを上昇させても内マストが上がらないフリーマストのリフターです。

荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。自在車輪には安全ブレーキを装備しています。高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

高揚程タイプのため高所での作業に適します。

昇降機構は手動式、油圧ジャッキの使用によりテーブルの昇降が容易です。昇降式・簡易リフターです。

手などの挟み込みを未然に防ぐジャバラシートを標準で装備しています。 レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 油圧部に、ホコリなどが入りにくい構造です。

低床タイプのハンドリフターではすくえなかった、ネスティングパレットのような接地面には構造物はないがフォーク差し込み口の中央には構造物があるパレットなどをすくえます。 コゾウリフターのような背の高い構造物がないので、積載物の視認性が良いです。 レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

ハンドル折りたたみ式で、ライトバンにも簡単に収納できます。 急降下防止バルブ付です。 ゴム車輪の採用で滑らかで安定した走行を実現。自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

作業台として使用しやすいロングテーブルです。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

テーブル上面がローラーコンベヤになっているため、金型など重量物の移載に便利です。 ストッパーが標準装備されているので、積載物の落下防止にもなります。 レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。

高揚程タイプのため高所での作業に適します。

高揚程タイプのため高所での作業に適します。早送り装置付き。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

手押しハンドルがないため、長尺物などの作業台として使用できます。テーブルの下降は、レリーズハンドル(テーブル下降装置)で簡単に操作できます。急降下防止バルブ付です。