ハンドリフター(ハンドリフト 等) :「昇降装置」の検索結果
ハンドリフター(ハンドリフト等)は、昇降台車とも言われ、折りたたまれたテーブルを昇降させることによって、作業環境にあった高さを担保するための機材です。テーブルの昇降は多くの機種では足踏みポンプを介して油圧シリンダーを作動させます。トラックの荷台やコンテナからの荷物の積み下ろし、段差のある場所での作業などの場合に威力を発揮。重量物を載せたままでの昇降も楽に行え、テーブルの固定や下降のスピード調整も信頼性の高いレベルが保たれています。最大積載量は50kg前後のものから500kgを支えられるものまで様々。昇降台の形状も、テーブル型のほか、フォーク状になったものもあり、パレットを扱う際に便利です。
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作業面を安定確実に軽く昇降できるテーブル式手動昇降ユニットです。
トラスコ品番460-1238
寸法(幅W×奥行D×高さH)(mm)395×255×120~350
静荷重(kg)80
適合パイプスペーシアパイプシステム用標準パイプ
1台
¥24,980
税込¥27,478
当日出荷
高揚程タイプのため高所での作業に適します。
用途高所への荷物の運搬・昇降など
仕様自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付
色オレンジ
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
お使いになる環境の事を考えた、静かでクリーンなシザーリフト。
自然降下「ゼロ」とコンパクトボディを実現しました。
先進機能を満載し、進化したシザーリフト「エンデバーシリーズ」。
作動油を使用する油圧式と違って、エンデバーは油臭や油漏れがなく、周囲を汚す心配がありません。
油圧式と比較して昇降運転時の騒音が極めて低い、エンデバーは静粛性に優れたシザーリフトです。
電動式スクリューシリンダにブレーキ付モータを採用していますので、エンデバーのテーブルを上昇させたまま長時間放置しても自然降下することなく停止位置を一定に保持することができます。
モータ停止と同時にブレーキが働くため、精密な停止精度を実現しています。
用途【本体単独使用】組立作業台、コンベヤライン内のワークステーション、高所作業台
【装置・機械への組込】パレットマガジン、ジドウスタック・アンスタッキング、パレ・デパレタイザ
【コンベヤライン内での使用】コンベヤライン内での1F~2Fの高い段差解消、コンベヤライン内における90°方向転換部、スタッカークレーンの受渡ステーション
【その他】測定器・検査装置の昇降、位置決め、舞台装置、モニターの昇降
仕様グリースニップル、吊フック用穴、上限・下限リミットスイッチ
色日塗工旧513(メイキコウグリーン色)
電源(V)三相200
フレーム標準
安全装置メンテナンスバー
電源コード(m)5(プラグなし)
アーム数2段
操作方法フットスイッチ(コード3m)
お使いになる環境の事を考えた、静かでクリーンなシザーリフト。
自然降下「ゼロ」とコンパクトボディを実現しました。
先進機能を満載し、進化したシザーリフト「エンデバーシリーズ」。
作動油を使用する油圧式と違って、エンデバーは油臭や油漏れがなく、周囲を汚す心配がありません。
油圧式と比較して昇降運転時の騒音が極めて低い、エンデバーは静粛性に優れたシザーリフトです。
電動式スクリューシリンダにブレーキ付モータを採用していますので、エンデバーのテーブルを上昇させたまま長時間放置しても自然降下することなく停止位置を一定に保持することができます。
モータ停止と同時にブレーキが働くため、精密な停止精度を実現しています。
用途【本体単独使用】組立作業台、コンベヤライン内のワークステーション、高所作業台
【装置・機械への組込】パレットマガジン、ジドウスタック・アンスタッキング、パレ・デパレタイザ
【コンベヤライン内での使用】コンベヤライン内での1F~2Fの高い段差解消、コンベヤライン内における90°方向転換部、スタッカークレーンの受渡ステーション
【その他】測定器・検査装置の昇降、位置決め、舞台装置、モニターの昇降
仕様グリースニップル、吊フック用穴、上限・下限リミットスイッチ
色日塗工旧513(メイキコウグリーン色)
電源(V)三相200
安全装置メンテナンスバー
電源コード(m)5(プラグなし)
アーム数1段
操作方法フットスイッチ(コード3m)
テーブルにプレス台車の荷台板を使用し、塩ビマット付のためワークに付く傷を防止できます。
レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。
緊急時に手を放すだけで下降が停止します。
高耐久性のポンプに強靱なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。
用途組み立て作業に
仕様自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付
色オレンジ
車輪取り換え:TYSG-100RHS(自在ストッパー付)、TYSR-100RH(固定)
機能早送り装置なし
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
なめらかな油圧機構でリフト反転も容易、高さの調節も自由自在。90から140mmまで垂直にリフトした後、反転しはじめます。強力な足踏みブレーキ装置を採用。手動昇降仕様
全幅(mm)G:660
ロードホイール(外径Φ×幅W)(mm)ウレタン80×75
動力源油圧足踏
全高H(mm)870
フォーク外幅(mm)E:585
フォーク内幅(mm)D:335
フォーク長さC(mm)800
手動昇降、手動反転により様々なロール原反をつかんで反転し、搬送、装置への設置を行うことができます。
用途反転を扱う製造業。
トラスコ品番458-4422
ストローク(mm)1200
長さ(mm)【前脚】550
車輪径(Φmm)【前輪】75(ゴム)【後輪】100(ゴム)
全高(mm)1650
方式【反転方式】手動式
均等荷重(kg)50
外幅(mm)【前脚】750
内幅(mm)【前脚】610
昇降方式手動式
直径×高さ(mm)【適合ロール】500×500
1台
¥709,800
税込¥780,780
50日以内出荷
昇降レバー操作で上下動はワンタッチ。昇降スピードを自在にコントロールできるソフトアップ機構付。緊急遮断装置を標準装備。充電器搭載でいつでも充電OK(AC100V)。ロングフォークタイプ
エアモーター仕様だから充電不要。昇降レバー操作で上下動はワンタッチ。昇降スピードを自在にコントロールできるソフトアップ機構付。緊急遮断装置を標準装備
ワイドな昇降ストローク。移動も自在なキャスター付。
油圧シリンダー。
ブレーキ付キャスター。
過負荷防止装置。
ストローク(mm)675
全長(mm)1300
テーブル高さ(mm)90~765
車輪固定車、ブレーキ付自在車
テーブル寸法(幅×長さ)(mm)600×900
ペダル回数92
関連資料図面資料(0.1MB)
1台
¥169,800
税込¥186,780
11日以内出荷
エアモーター仕様だから充電不要。昇降レバー操作で上下動はワンタッチ。昇降スピードを自在にコントロールできるソフトアップ機構付。緊急遮断装置を標準装備。ロングフォークタイプ
フォーク外幅W1(mm)650
フォーク内幅W2(mm)410
全高H3(mm)1150
フォーク長さL1(mm)1200
全長L4(mm)1590
フォーク長さL3(mm)975
昇降レバー操作で上下動はワンタッチ。昇降スピードを自在にコントロールできるソフトアップ機構付。緊急遮断装置を標準装備。充電器搭載でいつでも充電OK(AC100V)
用途※配送地域によっては別途運賃発生する場合がございます。
昇降レバー操作で上下動はワンタッチ。昇降スピードを自在にコントロールできるソフトアップ機構付。緊急遮断装置を標準装備。充電器搭載でいつでも充電OK(AC100V)
手押しハンドルがないため、長尺物などの作業台として使用できます。
テーブルの下降は、レリーズハンドル(テーブル下降装置)で簡単に操作できます。
用途長尺物・大物の運搬・昇降や作業台として
仕様自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付
色オレンジ
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
エアモーターと油圧足踏み兼用のハイブリットリフター。エアモーター仕様だから充電不要。昇降レバー操作で上下動はワンタッチ。昇降スピードを自在にコントロールできるソフトアップ機構付。緊急遮断装置を標準装備
1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
過負荷防止バルブ付です。
簡単操作の足踏み式のリフターです。
用途1100×1100mmのパレットの昇降や運搬
仕様手動走行式
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
脚寸法内幅(mm)1200
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
荷重中心距離(mm)550
フォーク寸法(幅×長さ)(mm)100×1000
エアモーターと油圧足踏み兼用のハイブリットリフター。エアモーター仕様だから充電不要。昇降レバー操作で上下動はワンタッチ。昇降スピードを自在にコントロールできるソフトアップ機構付。緊急遮断装置を標準装備。ロングフォークタイプ
ステアリングホイール(外径Φ×幅W)(mm)カルオス180×60
エアモーターと油圧足踏み兼用のハイブリットリフター。エアモーター仕様だから充電不要。昇降レバー操作で上下動はワンタッチ。昇降スピードを自在にコントロールできるソフトアップ機構付。緊急遮断装置を標準装備。揚高2500mmのWタイプ
最低位(mm)80(95)
低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。
テーブルの昇降はJIS規格に基づき最大積載荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。
油圧シリンダー。フットペダル式。過負荷防止装置付。
材質(ポンプ部・シリンダー部)ウレタン系樹脂吹付塗装、(本体部)メラミン焼付塗装/粉体塗装
タイプ油圧・足踏式
使用油タービン油(ISO VG22)
バンなどに車載するためのコゾウリフターです。標準よりも100mmフォークを伸ばしました。狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。(BEN-H150には早送り装置は付いていません)。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H150タイプ以外)。過負荷防止バルブ付です。
用途荷物の昇降や運搬。
トラスコ品番256-7183
ストローク(mm)720
全高(mm)1100
均等荷重(kg)150
フォーク高さ(mm)100~820
車輪固定ウレタンキャスター2個(車輪)/自在ストッパー付ウレタンキャスター2個(後輪)
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイルISO-VG22使用)
荷重中心距離(mm)300
車輪径(Φmm)前輪/後輪100/125
フォーク寸法(mm)スライド外幅:180
フォーク寸法(幅×長さ)(mm)60×600
足踏回数(回)25
1台
¥119,800
税込¥131,780
30日以内出荷
標準よりも100mmフォークを伸ばしました。
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H150タイプ以外)
許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。(BEN-H150タイプ以外)
過負荷防止バルブ付です。
用途荷物の昇降や運搬
仕様手動走行式
高さ(mm)83.5
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
標準よりも100mmフォークを伸ばしました。
前車輪を大きく(Φ150)し、凹凸ある路面でも操作しやすくしました。
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。
許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。
過負荷防止バルブ付です。
用途凹凸のある作業場での荷物の昇降や運搬
仕様手動走行式
高さ(mm)156
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
安全性重視の自動積荷チェックバルブ装置内蔵。透明ガードパネルの採用による広い視界。フォークリフトなどに比べ、小型、軽量だから小回り抜群。スプロケットカバー付。手動式昇降仕様
全幅(mm)G:855
ロードホイール(外径Φ×幅W)(mm)ウレタン80×73
動力源油圧手動
フォーク長さ(mm)B:800
全高H(mm)1950
ステアリングホイール(外径Φ×幅W)(mm)ウレタン200×42
フォークスライド外幅(mm)D:270~725
脚寸法内幅(mm)E2:500
脚寸法外幅(mm)E1:700
ロードセンター(mm)【フォーク】C:400
全長F(mm)1510
上昇回数(回)117(42)
前車輪を大きく(Φ150)し、凹凸ある路面でも操作しやすくしました。
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。
許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。
過負荷防止バルブ付です。
用途凹凸のある作業場での荷物の昇降や運搬
仕様手動走行式
高さ(mm)155
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。過負荷防止バルブ付です。簡単操作の足踏み式のリフターです。
用途1100×1100mmのパレットの昇降や運搬。
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイルISO-VG22使用)
荷重中心距離(mm)550
フォーク寸法(幅×長さ)(mm)100×1000
クリーンな環境に適したステンレスタイプ。安全性重視の自動積荷チェックバルブ装置内蔵。透明ガードパネルの採用による広い視界。フォークリフトなどに比べ、小型、軽量だから小回り抜群。スプロケットカバー付。手動式昇降仕様
全幅(mm)G:595
ロードホイール(外径Φ×幅W)(mm)ウレタン80×73
動力源油圧手動
フォーク長さ(mm)B:650
全高H(mm)1900
ステアリングホイール(外径Φ×幅W)(mm)ウレタン150×38
フォークスライド外幅(mm)D:165~530
脚寸法内幅(mm)E2:392
脚寸法外幅(mm)E1:508
車体質量(kg)107
ロードセンター(mm)【フォーク】C:350
全長F(mm)1175
上昇回数(回)33往復
1台
¥1,598,000
税込¥1,757,800
翌々日出荷
狭い場所にも差し込めるように最低高さを50mmにしました。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H150タイプ以外)
過負荷防止バルブ付です。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
用途差し込み口の狭い荷物の昇降や運搬
仕様手動走行式
高さ(mm)62
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
安全性重視の自動積荷チェックバルブ装置内蔵。透明ガードパネルの採用による広い視界。フォークリフトなどに比べ、小型、軽量だから小回り抜群。スプロケットカバー付。ロングフォークタイプ。手動式昇降仕様
全幅(mm)G:855
ロードホイール(外径Φ×幅W)(mm)ウレタン80×73
動力源油圧手動
フォーク長さ(mm)B:1000
全高H(mm)1950
ステアリングホイール(外径Φ×幅W)(mm)ウレタン200×42
フォークスライド外幅(mm)D:270~725
脚寸法内幅(mm)E2:500
脚寸法外幅(mm)E1:700
ロードセンター(mm)【フォーク】C:500
全長F(mm)1710
上昇回数(回)117(42)
1回の充電(フル充電)で約35回昇降できます。
手動油圧式ハンドリフターの足踏作業がバッテリーの力により軽減、簡単なレバー操作により、上下昇降でき作業効率が大幅に改善できます。
油圧シリンダー。
ブレーキ付キャスター(ダブルストッパー)。
ジャバラ式フルカバー(末尾がJの機種のみ)。
過負荷防止装置。
PCフローコントロール(積載荷重が変化しても、下降スピードを一定に保ちます)。
自動充電器搭載でいつでもどこでも充電OK(AC100V)。
高周波充電によりトランスをコンパクトにすることで、充電器の軽量化を実現。
長寿命バッテリー(EB35使用)。
バッテリー残量計付。
使用油タービン油(ISO VG32)
テーブルが脱着式ですので、フォークタイプとしても使えます。
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。(BEN-H200には早送り装置は付いていません)
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H400タイプのみ)
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
過負荷防止バルブ付です。
用途荷物の昇降や運搬
仕様手動走行式
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。
緊急時に手を放すだけで下降が停止します。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。
自在車輪には安全ブレーキを装備しています。
高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。
高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。
用途長尺物・大物の運搬・昇降や作業台として、無負荷・軽負荷時に上昇させる作業が多い場所
仕様自在ストッパー付キャスター4個付
色オレンジ
車輪取り換え:WJ200UB-WS、WJ200UB-WSL(自在ストッパー付)、WK200UB(固定)
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。
緊急時に手を放すだけで下降が停止します。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。
自在車輪には安全ブレーキを装備しています。
高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。
高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。
用途長尺物・大物の運搬・昇降や作業台として、無負荷・軽負荷時に上昇させる作業が多い場所
仕様自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付
色オレンジ
車輪取り換え:WJ200UB-WS、WJ200UB-WSL(自在ストッパー付)、WK200UB(固定)
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。
緊急時に手を放すだけで下降が停止します。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。
自在車輪には安全ブレーキを装備しています。
高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。
高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。
用途長尺物・大物の運搬・昇降や作業台として、無負荷・軽負荷時に上昇させる作業が多い場所
仕様自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付
色オレンジ
車輪取り換え:WJ200UB-WS、WJ200UB-WSL(自在ストッパー付)、WK200UB(固定)
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
手押しハンドルがないため、長尺物などの作業台として使用できます。テーブルの下降は、レリーズハンドル(テーブル下降装置)で簡単に操作できます。急降下防止バルブ付です。
用途長尺物・大物の運搬・昇降や作業台として。
仕様自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付
トラスコ品番160-5364
材質スチール(粉体塗装)
ストローク(mm)400
色オレンジ
テーブル高さ(mm)200~600
車輪TYSG-100RHS(自在ストッパー付)、TYSR-100RH(固定)
テーブル寸法(幅×長さ)(mm)350×570
機能早送り装置なし
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
足踏回数(回)12
1台
¥44,980
税込¥49,478
26日以内出荷
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