台車とは、荷物を載せて移動するための運搬用具のこと。取っ手の付いたものと板台車と呼ばれる取っ手の付いていないものに大別され、取っ手の付いたものには取っ手が固定されたものと折りたたみ式のものが存在します。材質はスチールや樹脂のものが多く、板台車には木製の板にキャスターを取り付けたものもあり、引越し業者などが使用しているのをよく見かけます。一般的には小荷物の運搬に使われ、段差のない床面の移動に便利なアイテム。積載荷重は100kgから300kgほどのものまであります。背の低い荷物の場合は取っ手付き、積み重ねたダンボール箱など背の高い荷物の場合は、直接荷物を支えながら移動できる板台車の方が便利です。
タイヤ付きフレコンスタンド 台ゴローDX結一産業5日以内出荷
安心の大型タイヤ4輪。段差も砂利もガンガン進むフレコンスタンド台車。ハンドルは便利な折り畳み式。安心のフットストッパー付タイヤ。高さ調整できる吊下げ用フック。落下防止・荷置き用のメッシュ台。大型タイヤで土でもラクラク。少々の段差でもスイスイ。
用途産業廃棄物や資材運搬、工場・倉庫内作業などに。工場/建設現場/建築現場/工事現場/作業/倉庫内作業/産廃用台車/産廃物/産業/砂利/路面/ハンドル/折り畳み/フットストッパー/ブレーキ/積載/キャスター/保管/ダンボール/キャリー/頑丈/丈夫/安心/積み重ね可能/フレコンバック材質本体・支柱:スチール、タイヤ:ノーパンク仕様天然ゴム製質量(kg)40色シルバー車輪径(Φmm)200内容台車、支柱耐荷重(kg)約600使用キャスター4輪床面高さ(mm)240荷台寸法(幅)(mm)85寸法(幅W×奥行D×高さH)(cm)【台車サイズ】85×85×30~104荷台寸法(奥行)(mm)85
特大ストロング台車(ハンドル固定式)フットブレーキ付金沢車輌翌々日出荷
大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。
頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い!
傾斜地での利用にも便利なフットブレーキ付です。
自走による事故を防ぎます。
フットブレーキはタイヤのゴムが擦り減っても調整可能なボルト式です。
ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。
ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。
材質スチール(粉体塗装)ハンドル高さ(mm)860キャスター径(Φmm)200
特大 ストロング台車 両ハンドル固定金沢車輌翌々日出荷
大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。
頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い!
ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。
ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。
質量(kg)49耐荷重(kg)600材質(キャスター)ノーカーボングレーゴム床面高さ(mm)310荷台寸法(幅)(mm)775ハンドル高さ(mm)860キャスター径(Φmm)200材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)特性軽量荷台寸法(奥行)(mm)1225材質(荷台)スチール(粉体塗装)有効寸法(幅)(mm)775有効寸法(奥行)(mm)1090
特大 ストロング台車 ハンドル固定金沢車輌(3件のレビュー)翌々日出荷
大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。
頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い!
ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。
ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。
材質スチール材質(車輪)ノーカーボングレーゴムハンドル高さ(mm)860キャスター径(Φmm)200材質(ハンドル)スチール(粉体塗装)材質(荷台)スチール(粉体塗装)
特大 ストロング台車金沢車輌翌々日出荷
大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。
頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い!
ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。
ハンドルなし。
材質スチール車輪径(Φmm)200材質(車輪)ノーカーボングレーゴム荷台寸法(幅)(mm)775材質(ハンドル)スチール/粉体塗装特性軽量荷台寸法(奥行)(mm)1225材質(荷台)スチール/粉体塗装