物流用品 ：「油圧」の検索結果

揚力2～30tに対応したシリーズ。横方向の使用も可能です。横方向での揚程は油量の関係で50～70%になります。小型・軽量。重量はネジ式の約1/2。操作力は軽く(35kg以下)高い能力を発揮します。荷重の下降操作は逃し弁(リリーズバルブ)の緩め方の調整で、緩急自在で調整できます。

リターンスプリング内蔵型のため、スムーズな作業を行えます。ラムカプラとプランジャーサドルが付いた単動式シリンダです。ヘッド部、シリンダ部、ベース部のねじにアタッチメントなどをつけられます。

10トン、20トン兼用の高低圧自動切替型の2スピードポンプです。高負荷時には低圧側にて吐出し、シングルタイプのポンプに比べ6.2倍の吐出量でプランジャーを押し上げます。また、負荷がかかると70MPaのパワーを発生する高圧側に切り替わり、作業効率を著しく高めます。

荷物の昇降が簡単にできます。 幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。 ゴム車輪の採用で滑らかな安定した走行を実現。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

シリンダ、手動ポンプ、油圧ホースのセットです。リターンスプリング内蔵型のため、スムーズな作業を行えます。ラムカプラとプランジャーサドルが付いた単動式シリンダです。ヘッド部、シリンダ部、ベース部のねじにアタッチメントなどをつけられます。

幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEA-H200タイプ以外) 狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。 独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。 過負荷防止バルブ付です。 新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。

幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)。見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。

幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。

1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。BEN-D-Wタイプは、足の内幅を広げ、1100のパレットをすくえるようにしました。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。見やすいバッテリー残量計付です。

油圧ポンプ用ゴムホースです。

荷物の昇降が簡単にできます。 幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。 レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。 ゴム車輪の採用で滑らかな安定した走行を実現。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。

1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)。過負荷防止バルブ付です。BEN-D-Wタイプは、足の内幅を広げ、1100のパレットをすくえるようにしました。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。見やすいバッテリー残量計付です。

リフターがついているため、バケットの高さを変えることができ、高いところから中身の移し替えが容易にできます。

低床式で狭いスペースにも挿入できるため、ボックスパレットの運搬作業にも使用できます。 マスト(支柱)がないため、作業性に優れています。

手押しハンドルがないため、長尺物などの作業台として使用できます。 テーブルの下降は、レリーズハンドル(テーブル下降装置)で簡単に操作できます。

1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。過負荷防止バルブ付です。簡単操作の足踏み式のリフターです。

1100×1100のパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。 自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。 過負荷防止バルブ付です。 見やすいバッテリー残量計付です。

荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。 レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

油圧式により、スクラップ投棄時、傾斜調整が可能です。現在使用中のフォークリフトを利用して、簡単に高い位置からの廃棄ができます。廃材の分別仕分けに最適です。

低床式で狭いスペースにも挿入できるため、ボックスパレットの運搬作業にも使用できます。マスト(支柱)がないため、作業性に優れています。

高揚程タイプのため高所での作業に適します。

バンなどに車載するためのコゾウリフターです。標準よりも100mmフォークを伸ばしました。狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。(BEN-H150には早送り装置は付いていません)。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H150タイプ以外)。過負荷防止バルブ付です。

ハンドリフターの固定式タイプですので、作業台としての使用に最適です。 高耐久性のポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 レリーズハンドルを緩めるとテーブルは下降し、回し加減で下降スピードの調整が可能です。

最低位付近ではフォークを上昇させても内マストが上がらないフリーマストのリフターです。

脚の内幅が900mmの脚幅の広いリフターです。 独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。

荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構を付けました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。自在車輪には安全ブレーキを装備しています。高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

昇降機構は手動式、油圧ジャッキの使用によりテーブルの昇降が容易です。昇降式・簡易リフターです。

手などの挟み込みを未然に防ぐジャバラシートを標準で装備しています。 レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。 緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 油圧部に、ホコリなどが入りにくい構造です。

油圧式により、スクラップ投棄時、傾斜調整が可能です。現在使用中のフォークリフトを利用して、簡単に高い位置からの廃棄ができます。廃材の分別仕分けに最適です。

低床タイプのハンドリフターではすくえなかった、ネスティングパレットのような接地面には構造物はないがフォーク差し込み口の中央には構造物があるパレットなどをすくえます。 コゾウリフターのような背の高い構造物がないので、積載物の視認性が良いです。 レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。

ハンドル折りたたみ式で、ライトバンにも簡単に収納できます。 急降下防止バルブ付です。 ゴム車輪の採用で滑らかで安定した走行を実現。自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

作業台として使用しやすいロングテーブルです。 自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。

台車がリフトをまたぐ積載方式ですので、手押し台車・平台車・ルートバンなどの昇降機として最適です。シャーシにはアンカーベースが設けてあり、施工が容易です。