物流用品 ：「台車」の検索結果

手すりタイプのサイドバーが付いているため、合板、パイプ等の異形物の運搬に最適です。

スチールの頑丈さ!台車長手側にハンドルがついているので長尺物等の運搬に最適です。ハンドル及び支柱は塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。安心・安全・高品質の純日本製です。大容量運搬可能な特大タイプです。

ボール・袋物など荷崩れしやすいものに最適です。

スチールの頑丈さ!安心・安全・高品質の純日本製です。ハンドルはより強度の強い固定式です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。大容量運搬可能な特大タイプです。

溶接鉄板折曲げ工法の為、丈夫で綺麗な仕上がりです。重量物の運搬に最適です。高剛性・高耐久ボディー緩衝ゴム付

四方の金網で袋物など細かな荷物を搬送できます。ピン式を使い軽い操作で完全ロック。ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります。車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。商品は完成品出荷、組立不要ですぐに使用できます。

ネスティングタイプで収納時のスペースを大きくとりません。 後輪に自在ストッパー付車輪、前輪に固定車輪が付いており、重量物の搬送に適しています。

フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。 別売の固定キャスター(UWK-200)も取り付けが可能です。

ブレーキを握っている間台車が動き、レバーを放すとブレーキがかかります ピン式を使い軽い操作で完全ロック 荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付 軽いレバー操作

プレート状の部材を分別して保管、運搬できます。 一度に多くの部材を運ぶことができます。

1トンまで積載可能で重量物の運搬に最適。単管パイプ(Φ48.6×1M)を四隅に差し込んで使用。 Φ200ウレタン車輪(ダブルストッパー付)で段差も移動しやすく、跡が付きにくい。 幅が750mmなので狭い通路でも使用可能

プレート状の部材を分別して保管、運搬できます。 一度に多くの部材を運ぶことができます。

ピン式を使い軽い操作で完全ロック 荷崩れによる誤解除を防ぐカバー付 軽いレバー操作

荷台が全面アルミの板張りでフラットですから大きな物から電動工具や小さなネジ類まで置くことができます。荷台は縦125cm、横85cmと大きく大量の荷物の運搬やピッキングカートとしても便利です。荷台が高く、あまり腰を曲げずに積み下ろしができます。オプションと組み合わせて様々な用途に対応できます。

本体およびキャスター金具まで全てSUS304製ですので、サビにくく、クリーンルームでもご使用になれます。キャスター以外は溶接一体構造ですので、堅牢です。

ハンドルを折りたためば収納スペースに困りません。 大きな荷物や重量物を運ぶのに最適です。

スチールの頑丈さ!安心・安全・高品質の純日本製です。塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。大容量運搬可能な特大タイプです。

重量物の運搬に便利な耐荷重600kgの大型台車です。 Φ200mmのノーパンクキャスターで路面の悪い場所での運搬が可能です。 ブレーキ付キャスターを2輪使用しているので安心です。 ハンドルは折りたたみ可能で収納に便利です。 付属の支柱をセットすることでフレコンバックスタンドとして使用ができます。

ハンドルは着脱式です。 フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。 別売の固定キャスター(UWK-200)も取り付けが可能です。

アルミ製なので軽くて堅牢、押しても軽い。 単管、配管等の長尺資材の運搬に最適。 天板にポリカーボネートを採用、長時間の使用に耐えさらに車体へのダメージも軽減するので維持費も大幅に節約できます。 積重ねができ、保管場所をとりません。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルなし。

四輪ロックなら平地、斜地すべての場所において安全です。前・後どちらでのハンドル操作でもブレーキ解除操作ができる。下り坂に便利な制動機能付き(固定キャスター側のハンドル操作のみ)

フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。 別売の固定キャスター(UWK-200)も取り付けが可能です。

ネスティングタイプで収納時のスペースを大きくとりません。 後輪に自在ストッパー付車輪、前輪に固定車輪が付いており、重量物の搬送に適しています。 収納時には外枠を上に折り曲げることで、ネスティングが可能です。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

大型でありながら軽量で剛性に優れた大型ネスティング台車です。 鉄+木製の台車と比較して45%の軽量化を実現しました。 200Φキャスターの採用のためスムーズに移動ができます。

ステンレス鋼板2枚合せ構造のボディーは軽く、しかも丈夫。 積載面はスポット溶接跡のない鏡面フラット仕上げで美しく衛生的。 荷台の周囲には緩衝ベルトを装着。 車輪には、走行性と耐久性を高めた専用キャスターを使用。

「観音扉型の五面金網囲い」タイプのシートカバー付き金網台車です。シートカバーはファスナーとマジックテープで取付でき着脱は簡単です。シートカバーは防水性シートでホコリが入り難い形状です。上蓋と扉を一緒にカギ掛けできます。(カギはオプションです。)上蓋は大きく開閉可能です。フットブレーキ付き仕様。観音扉型金網は特許取得商品です。床面に優しいグレーゴムベアリング入り車輪を使用。オプションで用途により、ウレタン車・空気入りタイヤ付き車・ノーパンクタイヤ付き車・しずかる静音キャスター等選択可能です。組立式。組立説明書在中

「両面開閉型の五面金網囲い」タイプのシートカバー付き金網台車です。シートカバーはファスナーとマジックテープで取付でき着脱は簡単です。シートカバーは防水性でホコリが入り難い形状です。上蓋と扉を一緒にカギ掛けできます。(カギはオプションです。)上蓋は大きく開閉可能です。フットブレーキ付き仕様。床面に優しいグレーゴムベアリング入り車輪を使用。

フォークリフトの進入できない狭い通路で効果的です。 別売の固定キャスター(UWK-200)も取り付けが可能です。

パイプ材を使用しており、スチール製運搬台車に比べ軽量です。水はけが求められる市場や工場内などでの長尺の荷物の運搬ができます。サイズバリエーションも揃っています。

ピン式ロックで完全ロック、軽いペダル操作で便利です。車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。

折り畳みハンドル。ピン式ロックで完全ロック。軽いペダル操作で便利です。 車輪が濡れていてもブレーキ効果は変わりません。

一度にたくさんの荷物を運べます。

金網は両面開閉型金網で長手方向のどちら側からでも機能的に積み降ろしが可能。 1/2開閉と全面着脱が簡単にできます。 安全性と耐久性のあるフットブレーキ付。

スチールの頑丈さ!網は長手側両サイドを開閉することができ、荷物の出し入れに便利です。ハンドルはより強度の強い固定式で、塗装は錆にも強い粉体塗装仕上です。安心・安全・高品質の純日本製です。大容量運搬可能な特大タイプです。