物流用品 ：「手面」の検索結果

エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。

天板ワイド脚伸縮式足場台 PXGE1014WT専用手掛り棒 昇降面に取り付け可能。

アルミ作業台 YPSシリーズ。 作業スペースに合わせて選べる多彩なサイズバリエーション。 バリエーションアップ&オプション追加で実用性大幅アップ どんな作業現場にも馴染むシンプルなデザイン。 コーナーカバーがあり、剛性アップ。 スベリ止めキャップはエラストマーを使用し、工具一本で取替可能な構造。 踏面部分はアルマイト仕上げで耐食性向上。お手入れもカンタン。

エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面の1部にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分(2ヶ所)があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。

メッシュ構造の超軽量平台車にストッパー付が新登場!

空港用手荷物カート積載面も大きくバスケット付。ハンドブレーキも付いて安全

エッジ部分にはゴムが巻かれているので傷や衝撃を抑えます。積載面にすべり止め加工がされているので、安定的な荷物の運搬が可能です。天板には持ち手部分があるので持ち運びの際に便利です。キャスターは4輪とも自在車を採用しているので移動がスムーズです。また車輪はゴム製なのでPP+PVC製の樹脂キャスターと比較して音が出にくくなっています。

ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。

表裏フラットなので取付時にハツリの必要がありません。 リング部分は使用したい時のみ起こして、不使用時は埋め込み部分に収まるので邪魔になりません。

足場台DXS-1010用の手掛り棒追加オプションです。(昇降面向かって右側用) 昇降面向かって左側用はDXS-TE-Lをお求めください。

足場台DXS-1010用の手掛り棒追加オプションです。(昇降面向かって左側用) 昇降面向かって右側用はDXS-TE-Rをお求めください。

埋め込みタイプなので設置面に邪魔な出っ張りが出ません。 リング部分は使用したい時のみ起こして、不使用時は埋め込み部分に収まるので邪魔になりません。

ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 ナイロン車輪を使用していますので、耐熱性・耐薬品性・耐摩耗性に優れ軽量です。床面への汚れが付きにくいので屋内での使用に最適です。

超軽量ボルトレス平台車。連結・スタッキングも可能な万能台車です。

埋め込みタイプなので設置面に邪魔なでっぱりが出ません。リング部分は使用したい時のみ起こして、不使用時は埋め込み部分に収まるので邪魔になりません。

山金工業製ワークテーブル300シリーズ用オプション品のD方向に取付けるパネルです。

ベタ棚構造の平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。

メッシュ構造の超軽量平台車が登場。連結・スタッキングも可能です。取手は楕円形で握り易い形状(長手方向・短手方向各1箇所付)。荷台面にはスベリ止めを4個配置。 エラストマー車を使用していますので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。またサイレント仕様ですのでオフィス・病院・図書館などでも最適です。

1938年日本で最初のチェーンレバーホイストを製造して以来80年以上の歴史を誇る新シリーズです。ブレーキのくいつき防止のメーカーオリジナル画期的ラチェット機構 ラチェットを3分解しブレーキ面の摩擦とピニオンねじ部との摩擦を分けて且つ時間差を付けて解除する事が出来、従来の戻しはじめの手荷重を1/3以下に軽減。チェーンガイド機構 ロードシーブとチェーンの重要な噛合い部はチェーンガイドによって覆われ異物侵入を防ぎます。ハイクラスのG10チェーン 耐摩耗性に優れた破壊応力1000N/mm2のG10チェーンを使用。また安全性と防錆性に優れたZコート加工を施しています。「正統派」安全警報フック 使用荷重以上の荷重が掛かると、フックが伸びる構造になっているため、チェーンの破断や本体種構造の保護に適しています。外れ止めがV字型になってるためしっかり固定されます。

滑らかな回転と耐久性をかね備え、走行音も静かです。シンプルな形状で、手入れが簡単です。床面などにキャスターの車輪跡を残しません。1つのブレーキ操作により、車輪ブレーキと旋回ロックが同時にかかります。安全設計のブレーキ：ブレーキレバーの出っ張りが車輪の内側に設計されているため、誤作動を防ぎます。(車輪径Φ75 mmを除く)。品番の最後に「K」が付く製品は、車輪軸にボールベアリングを内蔵しています。

2面立上がり構造でコーナーにしっかりフィットします。 位置決めが簡単で、しかも手で簡単に取付可能です。

2面立上がり構造でコーナーにしっかりフィットします。 位置決めが簡単で、しかも手で簡単に取付可能です。

しっかりと操作でき、狭い場所での作業に最適な短T型持ち手です。底部にローラーが付いているので、従来のバール作業と比べてずらし作業がしやすく、床面も傷つけにくいです。

滑らかな回転と耐久性をかね備え、走行音も静かです。シンプルな形状で、手入れが簡単です。床面などにキャスターの車輪跡を残しません。1つのブレーキ操作で、車輪ブレーキと旋回ロックが同時にかかります。安全設計のブレーキ：ブレーキレバーの出っ張りが車輪の内側に設計されているため、誤作動を防ぎます。(車輪径Φ75 mmを除く)。品番の最後に「K」が付く製品は、車輪軸にボールベアリングを内蔵しています。

滑らかな回転と耐久性をかね備え、走行音も静かです。シンプルな形状で、手入れが簡単です。床面などにキャスターの車輪跡を残しません。1つのブレーキ操作により、車輪ブレーキと旋回ロックが同時にかかります。安全設計のブレーキ：ブレーキレバーの出っ張りが車輪の内側に設計されているため、誤作動を防ぎます。(車輪径Φ75mmを除く)。品番の最後に「K」が付く製品は、車輪軸にボールベアリングを内蔵しています。車輪径Φ100mm、Φ125mmは、同じデザインの固定車(GPR型)もご用意できます。病院や研究所、業務用キッチン、調理用設備、電子設備に。

滑らかな回転と耐久性をかね備え、走行音も静かです。シンプルな形状で、手入れが簡単です。床面などにキャスターの車輪跡を残しません。1つのブレーキ操作により、車輪ブレーキと旋回ロックが同時にかかります。安全設計のブレーキ：ブレーキレバーの出っ張りが車輪の内側に設計されているため、誤作動を防ぎます。(車輪径Φ75mmを除く)。品番の最後に「K」が付く製品は、車輪軸にボールベアリングを内蔵しています。車輪径Φ100mm、Φ125mmは、同じデザインの固定車(GPL型)もご用意できます。病院や研究所、業務用キッチン、調理用設備、電子設備に。

滑らかな回転と耐久性をかね備え、走行音も静かです。シンプルな形状で、手入れが簡単です。床面などにキャスターの車輪跡を残しません。1つのブレーキ操作により、車輪ブレーキと旋回ロックが同時にかかります。安全設計のブレーキ：ブレーキレバーの出っ張りが車輪の内側に設計されているため、誤作動を防ぎます。(車輪径Φ75mmを除く)。品番の最後に「K」が付く製品は、車輪軸にボールベアリングを内蔵しています。車輪径Φ100mm、Φ125mmは、同じデザインの固定車(GPL型)もご用意できます。病院や研究所、業務用キッチン、調理用設備、電子設備に。

滑らかな回転と耐久性をかね備え、走行音も静かです。シンプルな形状で、手入れが簡単です。床面などにキャスターの車輪跡を残しません。1つのブレーキ操作により、車輪ブレーキと旋回ロックが同時にかかります。安全設計のブレーキ：ブレーキレバーの出っ張りが車輪の内側に設計されているため、誤作動を防ぎます。(車輪径Φ75mmを除く)。品番の最後に「K」が付く製品は、車輪軸にボールベアリングを内蔵しています。車輪径Φ100mm、Φ125mmは、同じデザインの固定車(GPR型)もご用意できます。病院や研究所、業務用キッチン、調理用設備、電子設備に。

作業に使う工具やパーツを手の届く位置に収納!棚板2段型のシンプルな架台です。架台を設置することで作業台の天板面も広く使えるようになり、作業効率アップに貢献します。2カラー：グリーン色またはアイボリー色。山金工業製ワークテーブル300シリーズ以降の脚部と同じ色味の為、合わせてのご使用がおすすめです。オールスチール製(粉体塗装)の頑丈な架台です。1台あたりの全体耐荷重は100kg迄です。棚板耐荷重は1段あたり均等60kg迄!棚板の取付位置は50mmピッチで可変、お好みの位置に取付できます。棚板は前面に10mmのこぼれ止め付き!傾斜させての取付が可能です。角度調整は3段階(0度、約11.5度、約22度)!。棚板を傾斜させてお使いのパーツボックス等を置くことで、収納物が見やすく、取り出しやすくなります。作業台への架台取付：作業台の天板に付属アジャスターで挟み込んで取付する為、穴あけ加工等は不要です。取付条件が合えば、お使いの作業台にも取付可能です。作業台への取付条件：天板厚が16～40mm且つ、天板つかみしろが38mm以上。

作業に使う工具やパーツを手の届く位置に収納!棚板1段型のシンプルな架台です。架台を設置することで作業台の天板面も広く使えるようになり、作業効率アップに貢献します。2カラー：グリーン色またはアイボリー色。山金工業製ワークテーブル300シリーズ以降の脚部と同じ色味の為、合わせてのご使用がおすすめです。オールスチール製(粉体塗装)の頑丈な架台です。棚板耐荷重は1段あたり均等60kg迄!。棚板の取付位置は50mmピッチで可変、お好みの位置に取付できます。棚板は前面に10mmのこぼれ止め付き!傾斜させての取付が可能です。角度調整は3段階(0度、約11.5度、約22度)!。棚板を傾斜させてお使いのパーツボックス等を置くことで、収納物が見やすく、取り出しやすくなります。作業台への架台取付：作業台の天板に付属アジャスターで挟み込んで取付する為、穴あけ加工等は不要です。取付条件が合えば、お使いの作業台にも取付可能です。作業台への取付条件：天板厚が16～40mm且つ、天板つかみしろが38mm以上。

押し手と荷台とが完全に分離独立した形で機能する利便性の高い「五面金網囲い台車」です。 金網タイプは「観音扉金網」です。フットブレーキは付いていません。 フットブレーキ付きは「品番：NK300KL-G-ST」を選択してください。

押し手と荷台とが完全に分離独立した形で機能する利便性の高い「五面金網囲い台車」です。 金網タイプは「1/2開閉型金網」です。 フットブレーキは付いていません。フットブレーキ付きは「品番：NK300L-G-ST」を選択してください。

2面立ち上がり構造でコーナーにしっかりフィットし位置を決めやすくなっています。 取付部は2ヶ所で部品点数も少なく装備も簡単です。 手で簡単にできる専用フック(別売)での取付も可能です。

2面立ち上がり構造でコーナーにしっかりフィットし位置を決めやすくなっています。 取付部は2ヶ所で部品点数も少なく装備も簡単です。 手で簡単にできる専用フック(別売)での取付も可能です。

2面立ち上がり構造でコーナーにしっかりフィットし位置を決めやすくなっています。 取付部は2ヶ所で部品点数も少なく装備も簡単です。 手で簡単にできる専用フック(別売)での取付も可能です。

頑丈なスチール製台車です。キャスターはノンカーボングレーゴムタイヤを使用し床面を汚しません!大容量運搬可能な特大タイプです。全て国内製造にこだわった高品質製品!手を離すと自動でロックのかかるオートブレーキタイプで事故を未然に防ぎ安全です。坂道等での利用にも便利な台車です。安心・安全・高品質の純国産品

取り付けに際しては市販のレンチを使用できます。 サイズはM6～M30の8機種がラインナップ。

押し手と荷台とが完全に分離独立した形で機能する利便性の高い「五面金網囲い台車」です。＜特許取得商品＞ 荷台が独立しているため、ハンドルが邪魔にならずに荷物の積み降ろし作業が効率よく楽にできます。 上蓋金網は折り畳み式で使用シーンに合わせて使い分けができます。 セキュリティー性を高めるとともに使い勝手の良さを追求した台車です。金網タイプは「観音扉型金網」です。 観音扉は床面から大きく開くため荷物の積み降ろし作業が楽にできます。 フットブレーキ付きです。(フットブレーキの後付けは出来ません)

しっかりと操作でき、狭い場所での作業に最適な短T型持ち手です。底部にローラーが付いているので、従来のバール作業と比べてずらし作業がしやすく、床面も傷つけにくいです。ニッケルメッキ加工を施したクリーンルーム仕様です。

悪路でも搬送を可能にする、アクロスユニットを取り付けた押手を折りたたむことができる手押し台車です。キャスター式の台車に比べ搬送負荷を抑えられるので、軽い力で運ぶことができます。段差や土・砂・雪などキャスターが苦手な路面もスムーズに進むことができます。接地面はプラスチックのため、路面に傷がつきにくく安心です。丸洗い可能です。キャタピラー部分のパーツ破損交換が可能です。ボールロックピンを変更することにより、ハンドルモードを変更することができます。重量物搬送用のPOWERモード、押したり引いたりする搬送に便利なハンドル角度が変えられるFLEXIBLEモード、従来の90°で立ち上がるCLASSICモードの3つのモードに切り替えができます。