物流用品 ：「重量タイヤ」の検索結果

ゴム部分の対摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。取り廻しがスムーズで、手押しでも重量物を楽に運搬できます。段差での衝撃荷重に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。

悪条件の重なる作業場に適しています。 空気入タイヤに比較して負荷重量が強大です。 タイヤの故障のために作業を中断することがなく、長時間稼働ができます。 低床用重車輛(トレーラー関係)の製作に適しています。 完全摩耗までタイヤ修理費がかかりません。 現在使用中のホイールがそのまま利用できます。 ボルト締付による簡単な方法で組立ができます。 空気入タイヤに近いクッションを有し、人体衝撃が僅少です。

重量物搬送に適したキャスターです。 重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。 一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。 低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。 安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。 差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。 金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。 衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。 別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。

車輪にグレーゴムを採用していますので床面のタイヤ痕を軽減できます。 ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(メーカー従来品比) ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。 ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。

重荷重用運搬機器・装置へ適したタイヤ。スムーズな走行特性の高品質弾性ソリッドゴム製。頑丈なねずみ鋳鉄製、グリースニップル付。

始動抵抗を極限まで低減。 耐久力抜群、金属に優る驚異的な耐摩耗性です。 弾性が大きく、積載物に衝撃を与えません。 長期間固定されても、荷重による歪みが残りません。

ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。 取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。 段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを厚くして衝撃吸収性をアップしています。

特殊の形状により、(直立安定性)(抵抗が軽い)(旋回時も安定)エアータイヤに近いクッション性あり。

MKP樹脂台車交換部品

STMシリーズ交換用

ユーザ様の要望に応え、車輪を荷台の後ろに設置することにより、従来品と比較し荷台を広く使用出来るようになりました。三輪のタイプなので、段差・階段を超えることができます。(※蹴込み(けこみ)板がないオープン階段では使用になれない場合があります。) 常にタイヤが4点接するので安定しており、カーブ、斜面、凸凹道などの道にも対応。 ハンドルの高さは3段階調整。 折りたたんだ状態から、架台を足で踏むだけで、タイヤが連動して左右に開きます。 アルミ製なので軽量で持ち運びに便利です。 均等荷重50Kgまで積載可能(※階段昇降時は20kg)で重量物の運搬も可能です。

重荷重用運搬機器・装置へ適した双輪タイヤ。高品質弾性ソリッドゴム製、走行快適性が非常に高く、走行音と転がり抵抗が少ない。グリースニップル付。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルなし。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

500kgまでの重量物を搬送できます。 Φ400の空気入りタイヤを採用しています。

持って軽く・動かして軽い商品です。 中央に取っ手穴を開けているので持ち運び時にも対応しています。 補強に丸パイプを使用しており重量物にも対応しています。 リサイクル率90% 簡単に分解できます。 ホワイトタイヤで床の汚れを検知します。

ゴム部分の耐摩耗性に優れ、最高時速10～20km/hの牽引に耐えられます。 取り回しがスムーズで、手押しでも重量物をラクに運搬できます。 段差での耐衝撃に耐えるように、タイヤ部分のゴムを暑くして衝撃吸収性をアップしています。

レジャー、ショッピングから200kg超の重量物搬送まで! アルミ合金製パイプ(アルマイト加工)仕様軽量でコンパクト!静音タイヤ採用で周囲にも配慮できます。 最大荷重125kg本体質量5.5kg使用時のサイズ(幅×奥行×高さ)488×490×1120mm"

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

250kgまでの重量物を運搬できます。2種類のすくい板を備えており長さ160mmに加えて、長さ520mmの貨物まで対応します。Φ250mm空気入りタイヤを採用しています。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 空気入りタイヤ仕様のため、走行時の凸凹路面や段差を乗り越えることができます。

車輪ウレタン部が高硬度 (高荷重対応ウレタン)の為荷重によりタイヤが沈まず始動抵抗が小さくなるので、重量物を運ぶ際 身体に負担をかけずに動かす事ができます。 (ウレタン部分が特殊形状で、接地面積が小さいのも始動性が良くなる特徴です) 竪軸部分に負荷能力の高い軸受を使用している為高荷重でも優れた旋回性を発揮します。

117Lの大容量サイズのキャリーです。荷室後部を開いて長い荷物も簡単に運べます。生地が本体から取り外せて丸洗いできるから、いつでも清潔な状態を維持。アウトドアの汚れも気になりません。適度な大きさで、キャンプだけでなくピクニックなどにも便利にご使用いただけます。組立てやすいワンタッチ開閉。コンパクトな収納状態で保管場所も取りま

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルなし。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 クッション性に優れたパンクレスゴムタイヤで、段差や凹凸のある街中でも楽に走行できます。

大きな重量にも耐える頑丈な鋼鉄製台車です。 頑丈さはそのままに従来の鋼鉄台車よりも軽い! ゴムはタイヤ跡がつかないノーカーボングレーゴムを使用しております。 ハンドルからデッキ、キャスターに至るまで全て日本国内製造の純国産品です。

ホイール径 = 200mm。許容荷重 = 460kg。取り付けタイプ = プレート。ストッパ = なし。全体の高さ = 235mm。ホイール幅 = 50mm。回転 = 固定。車輪材質 = ゴム。中心固定 = 105 x 80mm。固定プレート寸法 = 145 x 110mm。取付穴の数 = 4。固定穴サイズ = 11mm。重量クラス = ヘビーデューティ。軸受材質 = アルミニウム。。弾性ゴムタイヤ、ヘビーデューティキャスター . ボールベアリングハブ

独自の車体構造で、縦方向の梁・横方向の絞りで強度・耐久性に優れています。 表面処理は高品質のメッキ処理をしているためサビにも強く長期間の使用に十分に耐えます。 全周をゴムでリベット止めしており、安全性も確保しています。 太いパイプがフレームを通っており、かつフレームも根元を強化しているので、長期間使用してもグラつきにくく、重量物に強い構造のハンドルです。 クッション性に優れたパンクレスゴムタイヤで、段差や凹凸のある街中でも楽に走行できます。

ホイール径 = 160mm。許容荷重 = 330kg。取り付けタイプ = プレート。ストッパ = なし。全体の高さ = 197mm。ホイール幅 = 50mm。回転 = 固定。車輪材質 = ゴム。中心固定 = 105 x 80mm。固定プレート寸法 = 145 x 110mm。取付穴の数 = 4。固定穴サイズ = 11mm。重量クラス = ヘビーデューティ。軸受材質 = アルミニウム。。弾性ゴムタイヤ、ヘビーデューティキャスター . ボールベアリングハブ

ホイール径 = 100mm。許容荷重 = 60kg。取り付けタイプ = 拡張ステム。ストッパ = なし。全体の高さ = 127mm。ホイール幅 = 30mm。回転 = スイベル。車輪材質 = ゴム。重量クラス = ライトデューティ。軸受材質 = ゴム。。グレーゴムタイヤ、静電気防止 - エキスパンダ取り付けキャスター . グレー静電気防止ゴムタイヤ クロムめっきフォーク ライト～ミディアムデューティの用途 スイベルヘッドにダブルボールレースが付いたスイベルキャスター 丸型エキスパンダの取り付け範囲は21.8 → 24.5 mm

ホイール径 = 160mm。許容荷重 = 330kg。取り付けタイプ = プレート。ストッパ = なし。全体の高さ = 197mm。ホイール幅 = 50mm。回転 = スイベル。車輪材質 = ゴム。中心固定 = 105 x 80mm。固定プレート寸法 = 145 x 110mm。取付穴の数 = 4。固定穴サイズ = 11mm。重量クラス = ヘビーデューティ。軸受タイプ = ボールベアリング。。弾性ゴムタイヤ、ヘビーデューティキャスター . ボールベアリングハブ

ホイール径 = 100mm。許容荷重 = 60kg。取り付けタイプ = プレート。ストッパ = あり。全体の高さ = 129mm。ホイール幅 = 30mm。回転 = ブレーキ付きスイベル。車輪材質 = ゴム。中心固定 = 50 x 36mm。固定プレート寸法 = 65 x 50mm。取付穴の数 = 4。固定穴サイズ = 6.5mm。重量クラス = ライトデューティ。軸受材質 = ゴム。。グレーゴムタイヤ、静電気防止 - 角型トッププレート. グレー静電気防止ゴムタイヤ クロムめっきフォーク ライト～ミディアムデューティの用途 スイベルヘッドにダブルボールレースが付いたスイベルキャスター