機構部品 ：「ゴムシール」の検索結果

RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

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RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

RS PRO Vリングシール. RS PRO V リングは、回転シャフト用に設計された全ゴムシールです。シャフトに直接取り付けることで、弾性体が回転シャフトにしっかりと固定され、リップが対向面、ベアリングレース、ボアハウジングなどの表面に対する軸方向のシールを提供します。. 特長と利点. ソリッドニトリルゴム製. ユニットを分解することなく伸ばすことが可能. 大幅な軸ミスアライメントに対応. 楕円シャフトで効果的なシール性を提供. 広いシャフトサイズ許容範囲. 製品用途の情報. 代表的な用途には、小型電動モータとコンベアローラがあります。Vリングは、過酷な環境では十分に機能しないプライマリシールを保護するためのセカンダリシールとして使用することもできます。

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 8mm internal diameter， 15mm outer diameter and 5mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 17mm internal diameter， 25mm outer diameter and 4mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

RS PRO Single Lip Metric NitrileRing RS PRO introduces the fantastic range of single lip nitrile rubberring oil seals! Due to the seals being made from nitrile rubber they work brilliantly with applications that require resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Withvariety of metric and imperial sizes available to suitwide range of applications， the O-ring also offers long life and excellent chemical resistance to most hydrocarbons， oils and fuels to aid optimum performance for the life of the O-ring. Features and Benefits This range of RS PRO O-rings are high-performance versatile seals that can be used as shaft seals， face to face seals， as well as facilitating rotary and linear movement The Nitrile material of theserings is hardwearing with excellent resistance to chemicals and provides optimum performance andlong-lasting seal life Operating temperature range: -20℃ to 90℃ Ideal for use as sealing for pumps， drive belts， and other general engineering applications in the hydraulic and pneumatic industry Available inwide range of metric and imperial sized diameters Applications RS Pro オイルシールタイプメトリックニトリルシングルは、内径 10 mm 、外径 16.5 mm 、厚さmm となっています。ニトリルは、最もコスト効果が高く、一般的に入手可能なオイルシール素材です。通常、回転シャフトがオイル又はグリースで潤滑されているドライブシャフト、クランクシャフト、及び油圧シリンダで使用されます。NBR は、オイルシールが潤滑オイル、作動油、グリースに対する耐性を必要とする用途に適しています。ニトリルオイルシールは、ブレーキオイル、リンエステル、エステルベースとの併用には適していません。色:動作温度範囲： -2090C

The RS Pro oil seal typemetric nitrile single has 95mm internal diameter 120mm outer diameter and 12mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 8mm internal diameter， 18mm outer diameter and 7mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile single has 80mm internal diameter 105mm outer diameter and 13mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile single has 75mm internal diameter 90mm outer diameter and 10mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile single has 6mm internal diameter，， 15mm outer diameter and 4mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 60mm internal diameter， 85mm outer diameter and 10mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 60mm internal diameter， 72mm outer diameter and 8mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 5mm internal diameter， 22mm outer diameter and 7mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 55mm internal diameter， 68mm outer diameter and 8mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 50mm internal diameter， 62mm outer diameter and 7mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 48mm internal diameter， 62mm outer diameter and 8mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 45mm internal diameter， 62mm outer diameter and 10mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 45mm internal diameter， 52mm outer diameter and 4mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile single has 44mm internal diameter 62mm outer diameter and 10mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile single has 40mm internal diameter 58mm outer diameter and 8mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 40mm internal diameter， 56mm outer diameter and 8mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 40mm internal diameter， 55mm outer diameter and 8mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 36mm internal diameter， 62mm outer diameter and 7mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile single has 36mm internal diameter 47mm outer diameter and 7mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 35mm internal diameter， 72mm outer diameter and 10mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 35mm internal diameter， 52mm outer diameter and 7mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 35mm internal diameter， 45mm outer diameter and 4mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 32mm internal diameter， 52mm outer diameter and 7mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃

The RS Pro oil seal typemetric nitrile double has 32mm internal diameter， 50mm outer diameter and 7mm thick. Nitrile is the most cost effective and commonly available oil seal material. Commonly used in driveshafts， crankshafts and hydraulic cylinders whererotating shaft is lubricated by oil or grease. NBR is good for applications where the oil seal requires resistance to lubrication oils， hydraulic fluids and grease. Nitrile oil seals are not suitable for use with brake oil， phosphoric ester and ester base.Colour: Black Operating temperature range: -20℃ to 90℃